美(měi)国太空探索(suǒ)技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运载火箭(jiàn)于北(běi)京时间20日(rì)晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首(shǒu)次发(fā)射(shè)成(chéng)本约30亿美元(yuán)，折合人(rén)民币(bì)206亿。换言之，马斯克(kè)和(hé)他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世(shì)界人(rén)民看(kàn)了一场烟花(huā)。不过至少那一(yī)刻(kè)，我们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史(shǐ)上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰"首(shǒu)发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历(lì)史(shǐ)上体(tǐ)积最大(dà)的运载火箭(jiàn)。它(tā)全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可(kě)重复利用的飞船船(chuán)舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国(guó)第(dì)一座(zuò)摩天大楼“广州(zhōu)白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站(zhàn)称，此前保持“人类最(zuì)大(dà)运载火箭”称号的是冷(lěng)战期间用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进入地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道(dào)，并将(jiāng)约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示(shì)，星舰能(néng)够将多达 150 吨的有效载荷(hé)运送(sòng)到(dào)近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一(yī)篇文章预测：“假设(shè)发(fā)射成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提升我(wǒ)们的太空(kōng)能力，天体物理学任务(wù)的(de)制定过程(chéng)将发生(shēng)质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工(gōng)具性能的严格限制，而(ér)20年来发射工(gōng)具(jù)变化不(bù)大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成(chéng)功，将启动(dòng)规模化生产(chǎn)，以每年建造100艘(sōu)的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太(tài)空舰队，将10万人和相关(guān)物资运送(sòng)到(dào)火星，实现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期开始在(zài)火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙和未来好像(xiàng)变(biàn)得触手可及(jí)了。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过(guò)，其(qí)发(fā)射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只(zhǐ)有(yǒu) 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因(yīn)为助推器加压系统出现(xiàn)问题因而延(yán)期发射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低，“只要不炸毁发射台(tái)，那么(me)我想(xiǎng)我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升(shēng)空后不久发生了非(fēi)计(jì)划(huà)性解体，但如果(guǒ)从上述定义看，本次首(shǒu)发好像(xiàng)也不能(néng)完全算(suàn)失败。发射结束后，团队表示(shì)将继续(xù)审查(chá)数据并努力进行(xíng)下一(yī)次飞行测(cè)试(shì)。同时(shí)，马斯克发推向团队表(biǎo)示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是一门(mén)风(fēng)投(tóu)，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接连试错中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是(shì)一部(bù)“连环(huán)爆炸史”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其中(zhōng)不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计，如果算上(shàng)更换材料做极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力(lì)就是厚脸皮(pí)的猛吹和冒险思维主导——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5％都算是(shì)不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败习(xí)以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前期(qī)多次(cì)发射失败(bài)。如果按(àn)各(gè)国航(háng)天(tiān)业的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就(jiù)被(bèi)断了(le)经(jīng)费整顿(dùn)队伍了。但是按(àn)IT项目来评估，SpaceX不断尝试失(shī)败是司空见惯的正(zhèng)常(cháng)节(jié)奏(zòu)，成功了就是(shì)里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来试(shì)更大的(de)事(shì)。”

　　更大的事是指(zhǐ)什么呢？最(zuì)广为人(rén)知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火(huǒ)星移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊(hǎn)出了(le)人(rén)类定居火星的豪(háo)言壮语(yǔ)，人类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可(kě)以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理想(xiǎng)仍(réng)有较大差(chà)距。不过这一块(kuài)的(de)钱(qián)景相当可(kě)观(guān)，目(mù)前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等(děng)；据预测到2030年(nián)，全(quán)球太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之外，马斯克(kè)还在(zài)2016年提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全(quán)球的(de)卫星网络，为(wèi)全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天局太空碎片办公(gōng)室(shì)资料显示(shì)，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超(chāo)1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿(yì)美元(yuán)

　　据科技日(rì)报(bào)报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统等公司，成为(wèi)“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿美(měi)元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半个(gè)世纪之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈竞争(zhēng)中(zhōng)脱(tuō)颖而出的(de)主要原因，在于其运输量(liàng)大和成(chéng)本较低(dī)。星舰采用了争议较(jiào)大的(de)全箭不锈钢(gāng)结构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当(dāng)低。去年2月，在(zài)得(dé)克萨斯州博卡(kǎ)奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马(mǎ)斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就(jiù)可以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推(tuī)器大(dà)约(yuē)每小时就能发射一次。“每次(cì)飞行(xíng)可能只需几百万美(měi)元，甚至最少(shǎo)可能(néng)只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参(cān)考的数据是，美国德(dé)尔塔IV型中型(xíng)火箭平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美(měi)元。

　　航(háng)天是(shì)一项烧钱的事业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(h拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些òu)数(shù)轮融资。

　　据美国科技媒体(tǐ)The Informatio拿破仑法典的意义和基本原则是什么，拿破仑法典的意义和基本原则有哪些n3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一(yī)家子公司和阿布扎(zhā)比的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数额(é)达数(shù)十亿美(měi)元。据美国投(tóu)资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮(lún)，融资(zī)总额高达98亿美元。在(zài)本(běn)轮投资过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人企业之(zhī)一。

　　这是在(zài)为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在《从地(dì)球到月球》提(tí)出了发射炮弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月(yuè)的(de)幻想变(biàn)成了画面(miàn)；59年后，美(měi)国开启(qǐ)载(zài)人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史，每一次(cì)的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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