起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口是(shì)30-60分钟的。

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起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班(bān)在飞(fēi)机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将(jiāng)停止办理乘(chéng)机手续，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台(tái)截止办理手续的时间为航班(bān)起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空(kōng)公司具体规定不同。

　　为(wèi)保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登机(jī)牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配(pèi)载人(rén)员要(yào)完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等一系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再(zài)加入晚到(dào)旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保(bǎo)障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不(bù)仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部(bù)门可能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其(qí)他地面保障部门当(dāng)中如有任何一个(gè)环节(jié)来不及都(dōu)会导致航班延误(wù)。

办理登机牌(pái)有哪些(xiē)方式

　　我们最常用(yòng)的方式就是直接(jiē)去(qù)机场值机柜(guì)台(tái)换领，持身份证或(huò)其他有效身(shēn)份证件到柜台(tái)办理，一般(bān)国内航班起飞(fēi)前90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如(rú)果我们时(shí)间有点紧的(de)话，还可以用航空公司开(kāi)通(tōng)的网(wǎng)上值机业务来办理(lǐ)了(le)，可(kě)以在飞机(jī)起飞前24小时登录航空公司官(guān)方网站(zhàn)的网上值机系(xì)统自(zì)己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们(men)还可以在机(jī)场候机大厅通过自(zì)助值机设备(bèi)来通(tōng)过机(jī)器换领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前为什么提前(qián)停止换登机牌(pái)

　　为保证航班安全(quán)正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在(zài)登机(jī)口接(jiē)受服务人员查验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载人员(yuán)要(yào)完成飞机平衡(héng)配制；

　　还有(yǒu)货物、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起(qǐ)飞(fēi)前的准备等一系列保障工(gōng)作都要求按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中再加入晚(wǎn)到(dào)旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至(zhì)会(huì)影响(xiǎng)飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链条被(bèi)打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能要申请重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面(miàn)保障部(bù)门当中如有(yǒu)任何一个(gè)环节来(lái)不及(jí)都会导(dǎo)致(zhì)航班(bān)延误(wù)。

没有在规定时间换登机牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签或商业商业用电多少钱一度 商业用电跟住宅用电有什么区别用电多少钱一度 商业用电跟住宅用电有什么区别退票。

　　误机旅客至迟应在该航班离站(zhàn)后的次日中午12时（含）以前，到乘(chéng)机机场的(de)承运人乘机登记处(chù)、承(chéng)运人售票处或承(chéng)运人地面服务代(dài)理人售票处办理误(wù)机(jī)确认(rèn)。

　　1.已办理误机确(què)认的(de)旅(lǚ)客，如要(yào)求(qiú)改(gǎi)乘(chéng)后续航(háng)班，可在上述地点或原购票地(dì)点办理变(biàn)更(gèng)手续(xù)，承运(yùn)人应在航(háng)班(bān)有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一(yī)次；

　　但(dàn)持有的机票如在航班规定离站时间前72小时以内变更过航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办理误机(jī)确(què)认(rèn)的(de)旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再次改(gǎi)变航班、日(rì)期，应(yīng)交付客票(piào)价50%的变更手(shǒu)续(xù)费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求改变承(chéng)运人，按(àn)自愿退票的规定办(bàn)理(lǐ)，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求退票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时(shí)左右就(jiù)会开(kāi)始登机，至于停止登(dēng)机的时间(jiān)，不同的航班，不同的(de)航空公司的(de)规定(dìng)可能是会有差异(yì)的，大多数(shù)都是(shì)在(zài)飞机起飞前(qián)的20分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止登(dēng)机，然后(hòu)飞(fēi)机的舱门就会关闭。

　　国(guó)内的(de)航班一般来说是在(zài)飞机起飞前的30~45分(fēn)钟左右，就会停止办理登机手续的(de)，如果是(shì)国际航班，大多数情况下是在飞机(jī)起飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停(tíng)止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提(tí)前到达机场，先(xiān)办(bàn)理登(dēng)机手续。

　　一般来(lái)说，国内的航班需要提前两(liǎng)个小(xiǎo)时左(zuǒ)右到(dào)达机场，时间比较(jiào)充足(zú)，基本上在飞机起飞前(qián)的一(yī)个半小(xiǎo)时左右(yòu)就可(kě)以办理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登(dēng)机牌(pái)之后，还需(xū)要再过安检，安全(quán)检查也是需要排队的(de)，需要浪费一定的时间(jiān)，过了安检之后才可以前往登机口等候上飞机。

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