金融界(jiè)5月(yuè)9日消息 乘联(lián)会(huì)发布《2023年4月份(fèn)全国乘(chéng)用(yòng)车(chē)市(shì)场(chǎng)分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘(chéng)用车(chē)市场零售达(dá)到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉(jí)林等地疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5％，环比增(zēng)长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)。

　　其中，4月新能(néng)源乘用车批发销量达到60.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发(fā)210.8万辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长85.6％，环比下降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱离了(le)原来的高(gāo)利(lì)润行业(yè)，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率也仅有4.7％，部分(fēn)车企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压(yā)力太大。尤(yóu)其是世界上最严的国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车(chē)企生产带来(lái)一定(dìng)的心理压(yā)力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特斯拉涨价(jià)是(shì)很好的信号，体现车企对(duì)经营质(zhì)量的关(guān)注(zhù)，有(yǒu)利于改(gǎi)善(shàn)消费(fèi)观望(wàng)心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共有21个工作(zuò)日，相对去年多1天。有(yǒu)利于车(chē)企生产销售。由于(yú)乘联会与社会各界共同呼吁的国六老款车型(xíng)的延期销售政策建议仍尚未明(m辛追夫人是谁的夫人，辛追夫人是谁的母亲íng)朗，因此5月车企的部分辛追夫人是谁的夫人，辛追夫人是谁的母亲车型产销仍相对谨慎。受(shòu)去年同期销量表现受供应(yīng)链不稳定因(yīn)素(sù)干扰(rǎo)，5月销(xiāo)量同比变化或继(jì)续呈现宽幅增长。

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