起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停(tíng)止登机口是30-60分钟的(de)。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止登(dēng)机(jī)，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机口以及起飞(fēi)前多久停止登机口，起(qǐ)飞前(qián)多久停止值机办理，起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久停止安(ān)检，起飞前(qián)20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机等问(wèn)题，小(xiǎo)编(biān)将为你整理以下的生活小知识(shí)：

起飞前多久停止登机(jī)，起(qǐ)飞(fēi)前多(duō)久停止登机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国内航(háng)班(bān)在飞机(jī)起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将(jiāng)停止办理乘机手续(xù)，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班值机(jī)柜台(tái)截止办理(lǐ)手续的(de)时间为航(háng)班(bān)起飞(fēi)前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公(gōng)司具体规(guī)定不同(tóng)。

　　为保证航班安全(quán)正点起飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过(guò)安全(quán)检查，在登机口接受服务人员查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人(rén)物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯(tī)车撤离(lí)、飞机滑行、起飞(fēi)前的准备等(děng)一(yī)系列保障(zhàng)工作都(dōu)要求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在此过程中(zhōng)再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧(jǐn)张甚至会影(yǐng)响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整(zhěng)个保障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整(zhěng)航(háng)班(bān)重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带(dài)车，将晚(wǎn)到(dào)行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有(yǒu)其他地面保障部门当中如有任何一个环(huán)节来不(bù)及都(dōu)会(huì)导致航班延误(wù)。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常(cháng)用的方式就是直(zhí)接去机(jī)场值机柜(guì)台(tái)换(huàn)领，持身份证或其他有效身份证件到柜台(tái)办理，一般国内航班起飞前(qián)90分钟就开始办理了。

　　但是(shì)如果我们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空公(gōng)司开通的网上值机(jī)业(yè)务来办(bàn)理(lǐ)了，可以在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前24小时(shí)登录航空公司官(guān)方网站的网上值机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候机大厅通过自助值机(jī)设备来通(tōng)过机器换领登(dēng)机(jī)牌。

飞机起飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要(yào)经过安全检查(chá)，在(zài)登机口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点人物(wù)；

　　配载(zài)人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机(jī)滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备(bèi)等(děng)一系(xì)列保障工作都要(yào)求按时完(wán)成。

　　因此在此过程中再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工(gōng)作时(shí)间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机(jī)正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办(bàn)理了晚到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整个保障链条被(bèi)打(dǎ)乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸部门可千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗能要申(shēn)请(qǐng)重开(kāi)货舱(cāng)门，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他(tā)地面保(bǎo)障部门当(dāng)中如有任何一(yī)个环节(jié)来(lái)不及(jí)都(dōu)会导(dǎo)致航班延误(wù)。

没(méi)有在规定(dìng)时间换登机牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误机旅客至(zhì)迟应在(zài)该(gāi)航千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗班离(lí)站后的次日(rì)中午(wǔ)12时（含）以前，到乘机机(jī)场的承运人乘机(jī)登(dēng)记处、承运人售票处或承运人(rén)地面(miàn)服务代理人售(shòu)票处办理(lǐ)误机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅(lǚ)客，如要求改乘后(hòu)续航班，可在上述(shù)地点或原购票(piào)地点办(bàn)理变更(gèng)手续，承运人应在千里修书只为墙 让他三尺又何妨全诗告诉我们什么道理，千里修书只为墙让他三尺又何妨全诗航班有可利(lì)用(yòng)座位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有的机票(piào)如在航班(bān)规定离站时间前72小时以(yǐ)内变更过航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认的旅(lǚ)客，如果要(yào)求继续旅行，应(yīng)交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误机(jī)变(biàn)更(gèng)后，如果要(yào)求再次(cì)改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或(huò)误机变更后，如果要求改(gǎi)变承运(yùn)人，按自愿退票的规(guī)定办理，应交付客票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机或误机变更(gèng)后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的误机(jī)费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时(shí)左(zuǒ)右就会开(kāi)始(shǐ)登(dēng)机(jī)，至于停止(zhǐ)登(dēng)机的时间，不同的航(háng)班，不同的(de)航空公(gōng)司的规(guī)定可能是(shì)会有差异的，大(dà)多数(shù)都是在飞机起(qǐ)飞(fēi)前的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右就(jiù)会停止登机，然(rán)后(hòu)飞机的(de)舱门就会关闭(bì)。

　　国内(nèi)的航(háng)班一(yī)般来说是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的30~45分(fēn)钟左右，就会停(tíng)止办理(lǐ)登机手续的，如果是国际航班，大多数(shù)情(qíng)况(kuàng)下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记手(shǒu)续，所以乘(chéng)客需要提前到达机场，先办理登机手续(xù)。

　　一般来说，国内的航班需要提前两个小时左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上在飞机起飞前的一(yī)个(gè)半小时(shí)左(zuǒ)右(yòu)就可以办理(lǐ)登机手续了。

　　拿(ná)到登机(jī)牌之后，还需要(yào)再过安(ān)检(jiǎn)，安全检(jiǎn)查也是需(xū)要(yào)排队(duì)的，需要浪费一定的(de)时间，过(guò)了安检之后(hòu)才(cái)可以前往登机口等候上飞机。

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