东(dōng)航373.86亿，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春(chūn)秋航空虽然(rán)是一家低价航空，但人家在2021年国内民航(háng)业整(zhěng)体亏损842个亿的时(shí)候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价(jià)航空，怎么做到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不提供？还是凭它位(wèi)置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒(nù)人(rén)怨(yuàn)的，但(dàn)春(chūn)秋航空能吊(diào)打(dǎ)同(tóng)行，人家靠(kào)的是(shì)这(zhè)两(liǎng)招(zhāo)祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引(yǐn)流(liú)，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航(háng)空同一(yī)时间(jiān)的价格(gé)普(pǔ)遍会比其他航司便宜(yí)，甚(shèn)至便(biàn)宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也就是因为(wèi)这低(dī)价(jià)，春秋航空的直销(xiāo)比例(lì)高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营销费用给(gěi)节省了。你看它(tā)的售费用(yòng)率只(zhǐ)有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的利润(rùn)呢？春秋可(kě)太(tài)会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时行李托运的价格(gé)超过机(jī)票的价格(gé)，那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的行李夏洛的网主要内容50字左右，夏洛的网主要内容100字额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你(nǐ)不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚了(le)托运费，怎么(me)都不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷(lěng)了想要条毯子(zi)，还(hái)是得掏钱；甚至你还有可(kě)能看到空姐推(tuī)着(zhe)小(xiǎo)车车向(xiàng)你推销(xiāo)面膜丝巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要(yào)掏(tāo)钱(qián)。这就(jiù)是春秋航空的终极(jí)致富密(mì)码，主打的就(jiù)是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春秋(qiū)不(bù)过冬(dōng)还得靠(kào)第二招：短(duǎn)途直航，提(tí)高使(shǐ)用率。这也(yě)是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的2021年(nián)，别人(rén)亏损几百亿，春秋反而(ér)还(hái)赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多(duō)销，春秋把大(dà)量航线(xiàn)改(gǎi)成短途高频的直航，这样就可(kě)以用(yòng)高密度排班来提高飞机的日使(shǐ)用率。也就是(shì)说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客座(zuò)率和飞(fēi)机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础(chǔ)上，我能多卖一张是(shì)一张(zhāng)，要(yào)是民航(háng)允(yǔn)许的话，我连站票都(dōu)卖。

　　而且(qiě)，你(nǐ)会(huì)发现春(chūn)秋大部分航线都是来往二三线城市(shì)，为什么？因(yīn)为(wèi)非(fēi)核(hé)心城市可以(yǐ)获得较高的财(cái)政补(bǔ)贴，这个也是春(chūn)秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了(le)补贴(tiē)的帮(bāng)助(zhù)，如果减去(qù)这(zhè)一块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价路线的(de)这些夏洛的网主要内容50字左右，夏洛的网主要内容100字年，春秋的差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句名言：钱一(yī)半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐(zhú)渐恢复，也有(yǒu)越来越多(duō)的(de)廉价航(háng)空正(zhèng)在(zài)崛起，比如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九元航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之(zhī)前的老路，搞得春秋(qiū)成为大(dà)家无奈之(zhī)后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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