6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月销(xiāo)量数(shù)据，在(zài)盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家(jiā)新能(néng)源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一(yī)定(dìng)程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度销量(liàng)新高，其中比亚(yà)迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓(wèi)是强者恒强。造车新势力阵营持续分(fēn)化，“蔚小理(lǐ)”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较(jiào)之下(xià)，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌正在(zài)稳定发挥，并且通(tōng)过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿(niàng)向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚(jù)首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品牌交付(fù)量(liàng)破万。其中理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是其连续第(dì)三个月交付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展(zhǎn)示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车(chē)创始人李(lǐ)想日前在(zài)社(shè)交平(píng)台上说，“无论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有点(diǎn)低了(le)。”不仅如(rú)此(cǐ)，其(qí)还(hái)蛮(mán)有信(xìn)心的设下新目标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款车，将在(zài)2023年(nián)内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标对新势力(lì)来说都(dōu)有些望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他(tā)新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月(yuè)交付量为(wèi)13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上，但(dàn)总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲(jìn)头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示(shì)，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比(bǐ)增长6％，虽然交付(fù)表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将于6月9日开启预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款陈睿怎么了，b站陈睿事件(kuǎn)车评(píng)价称，G6将会成为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款(kuǎn)。如(rú)果(guǒ)真如他所说，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付6155辆，环比下(xià)降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚(wèi)来近段时间(jiān)的交付(fù)低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币观望的影响。不(bù)过好(hǎo)在(zài)，蔚(wèi)来此轮(lún)新(xīn)产品的交付时间不会(huì)拖延(yán)很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交(jiāo)付，由此来看，随着两款新车产能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在七八(bā)月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较(jiào)令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续(xù)第三(sān)个(gè)月销量破4万，并且又一次(cì)创(chuàng)造(zào)了(le)历史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销(xiāo)量(liàng)的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系(xì)列优惠(huì)政策推出不无关(guān)系。3月31日，埃(āi)安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不(bù)等的金(jīn)融贴息和(hé)置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上新以外，埃(āi)安(ān)“大本营”所(suǒ)处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月(yuè)31日期间，在广(guǎng)州购(gòu)买符(fú)合要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还(hái)在(zài)加码终端的优(yōu)惠力(lì)度，其(qí)于(yú)5月28日推(tuī)出(chū)了(le)“购车上(shàng)全险，埃安限时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款(kuǎn)车(chē)型，最高(gāo)可获(huò)得(dé)10000元全险补贴，同时还可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补(bǔ)贴(tiē)、新车充电礼等优惠，而这(zhè)一项举措或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾(téng)势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加(jiā)速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡献更多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两(liǎng)款在售车型均在市(shì)场中取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电(diàn)车型销冠(guān)，极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　比极陈睿怎么了，b站陈睿事件氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一成绩距(jù)其20万辆的年(nián)度目(mù)标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝(lán)也(yě)在(zài)努力(lì)扩充产(chǎn)品阵营，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即将大(dà)规模发运(yùn)全国，这(zhè)意味着新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来看，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆发(fā)。

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