近(jìn)日，网(wǎng)传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾驶(shǐ)，接亲车变事故车(chē)。

　　为此，财经网汽车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示：有人(rén)故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这是去年十(shí)一(yī)期间的事情，而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博(bó)也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事(shì)”一事(shì)。

　　为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生图源(yuán)：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对于智能化(huà)的技术一(yī)直非常(cháng)重视(shì)。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏(péng)曾多次(cì)公开(kāi)为什么管拜登叫拜振华？ 拜登是哪年出生表示过，新能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽(qì)车(chē)才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会(huì)并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化架构。

　　小鹏(péng)官方表示(shì)，在「扶(fú)摇」的加持下，未来新(xīn)车型研(yán)发周(zhōu)期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分(fēn)的零部件通用化率最高(gāo)可达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效率提升30％，车型适配成本降(jiàng)低70％。

　　此前(qián)，何(hé)小鹏在2022年第(dì)四季(jì)度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏(péng)的研发能力会更(gèng)多(duō)体现在(zài)保持性能的同(tóng)时，成本(běn)大幅降低。

　　他(tā)还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年(nián)到明年将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件(jiàn)（含动(dòng)力系统）约25％的(de)成(chéng)本(běn)下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件(jiàn)整体销售，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分(fēn)离销(xiāo)售，让(ràng)全(quán)自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在(zài)加大研发方面的(de)投入。

　　1月29日(rì)，小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量发(fā)展大会上表示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度的研发投(tóu)入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国(guó)率先推出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术(shù)架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏(péng)汽车的(de)智能驾驶处于领先，特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内(nèi)的表(biǎo)现。

　　不过，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相关事(shì)故。

　　2022年3月(yuè)，一(yī)位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道(dào)上开(kāi)启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞(zhuàng)上一辆侧翻在路上的(de)汽车(chē)。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)

　　对此，小鹏汽车(chē)回应称(chēng)：事故(gù)初步(bù)判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及(jí)时接管车辆所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小鹏P7车主称，在高(gāo)架(jià)桥上开LCC（车道居中辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前方车(chē)辆故障抛锚，发生交(jiāo)通事故并出现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示(shì)：事故(gù)发生时，时(shí)速符合高(gāo)架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应称：经核实(shí)，8月10日下午，宁波一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前方检查车(chē)辆故障人员发生碰撞(zhuàng)，发生(shēng)人员伤亡。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理，门店第一时间已前(qián)往(wǎng)现(xiàn)场协(xié)助处理。将全力配合相关部门进行事故调查，持续(xù)跟(gēn)进(jìn)后续结果，并协助客户处理后(hòu)续相关事宜(yí)。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小鹏P5车主反映(yìng)称：进(jìn)地下(xià)车(chē)库时“刹车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左右(yòu)，下地库后要转弯(wān)，开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对(duì)此，小鹏汽(qì)车售(shòu)后工作人员(yuán)表示(shì)：车主下地(dì)库(kù)时超速，车(chē)速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力抓地力不(bù)足导致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车(chē)官方未对此事作(zuò)出置评。

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