国(guó)v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的(de)区别是是的。

　　关(guān)于(yú)国v是不是国5，国v与国vl的区别以(yǐ)及(jí)国v与(yǔ)国vl的区别(bié)，国5车还能开几年(nián)，国v是(shì)不是国6标准，国v是(shì)不是国4，国(guó)v是(shì)不是国五的意思等(děng)问(wèn)题，小编将为你整理以下的生活小知识：

国v是不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区(qū)别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是欧(ōu)洲在阿拉(lā)伯(bó)数字（实(shí)际(jì)上是印度数字）传入(rù)之前使用的一种数码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国(guó)V指代(dài)的(de)是国五标准。

　　根据京五排(pái)放标(biāo)准征求意见稿，三(sān)种污(wū)染物当中，CO的排(pái)放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合物(wù)的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单(dān)独列了出来(lái)，并且限值规定(dìng)为(wèi)0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排(pái)放标准，则意味着达不到此排放标准的(de)车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放标准(zhǔn)被提上了(le)议事日程。

　　北京(jīng)市(shì)环保局表(biǎo)示。

　　2012年(nián)前后，北(běi)京市机动车(chē)排放标准将升级为相(xiāng)当(dāng)于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开(kāi)始了相关准备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北(běi)京将制定与国V排放(fàng)标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽(qì)柴油的(de)硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计会(huì)在2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽油车和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气(qì)的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧化(huà)物、固体悬浮(fú)物(wù)等。

　　数(shù)字(zì)越(yuè)大，标(biāo)准(zhǔn)越(yuè)严。

国(guó)V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准，国家第(dì)五阶段机动车污染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国(guó)五标准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟(méng)已(yǐ)经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢化(huà)合(hé)物、一氧化(huà)碳(tàn)和悬浮粒子(zi)等机(jī)动(dòng)车排(pái)放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单(dān)车污染减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲(zhōu)标(biāo)准是由欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共(gòng)同(tóng)加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规由ECE参与国(guó)自(zì)愿认可，排(pá没带罩子让捏了一节课感受i)放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准(zhǔn)1992年前巳实(shí)施若(ruò)干阶段，欧洲(zhōu)从1992年起开(kāi)始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2005年起开始(shǐ)实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认(rèn)证和生产一致(zhì)性排(pái)放限值）。

　　参考(kǎo)资(zī)料(liào)来源：百度百科-国家第五(wǔ)阶(jiē)段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准

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