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万里长城是秦始皇造的吗,长城是秦始皇修建的吗

万里长城是秦始皇造的吗,长城是秦始皇修建的吗 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂(lǐ)价初现企稳态势(shì)的微妙时(shí)点,头部锂电厂商如(rú)何(hé)看待(dài)?行业去库存进展又如何(hé)?

  披露(lù)年报(bào)和(hé)一(yī)季(jì)报(bào)后,市值近500亿元的锂(lǐ)电巨头(tóu)国轩(xuān)高科4月28日举办媒体开(kāi)放日上作出一系列判断。在交(jiāo)流中,公司管理层对中国基金报记(jì)者表示,近期(qī)“跌跌不休”的碳酸锂价格,或(huò)将在15-20万元(yuán)/吨之(zhī)间形成震荡。

  同时(shí),该公司一(yī)季报显示,库(kù)存“水位”已经显著降(jiàng)低,压力已并不(bù)明显。这也在一(yī)定程(chéng)度上反映了电池厂商(shāng)们近期去库存动(dòng)作的“一(yī)致性”。

  而且需要注(zhù)意的是,在国轩(xuān)高(gāo)科(kē)方面(miàn)看来,储能(néng)行业今年上升(shēng)空间预计(jì)将高于动力电池。换(huàn)言之,从增速方面(miàn)看,储能有(yǒu)望接棒动力电池,带动电(diàn)池厂商(shāng)出货持续增长。

  锂(lǐ)价料维持在15-20万之间

  作为(wèi)锂电池核心原材料,碳酸锂价格大(dà)起(qǐ)大落在市场上引起巨(jù)大争议。“就为了买100吨碳酸锂(lǐ),我们曾经开车(chē)16个小时经过1600公里路程,” 国(guó)轩高科高级副总裁、中国业(yè)务板块总裁王(wáng)启岁笑称。这(zhè)也在(zài)一定程(chéng)度上反映了锂(lǐ)价(jià)迅速(sù)上涨给下游(yóu)带来的阵(zhèn)痛。

  不过,今年以来锂价又迅速击穿(chuān)20万元关口(kǒu),在(zài)近期(qī)才有明显(xiǎn)企(qǐ)稳趋势(shì)。毕(bì)竟,在4月(yuè)12日之前(qián),电(diàn)池(chí)级碳酸锂价格已经连跌(diē)52天。而(ér)且在此(cǐ)前30天(tiān)内,价格共计跌去(qù)19.25万元/吨(dūn)。

  而据上海钢(gāng)联数据最新显示,在4月27日-28日两天内,电池级碳酸(suān)锂价(jià)格(gé)已经连续(xù)两日上涨,两日内分别上涨(zhǎng)4000元/吨和5000元/吨,从(cóng)18万(wàn)元/吨涨(zhǎng)至18.9万元/吨,反弹趋(qū)势明显。

  锂价在(zài)什么区间(jiān)较为合理,国轩高科方(fāng)面也给(gěi)出(chū)自(zì)己研判。王启(qǐ)岁在(zài)会上(shàng)表示,碳酸锂在15-20万(wàn)/吨(dūn)的区间(jiān)可(kě)能形成振荡期。“我们通过一季度观察来看,新(xīn)能源行业处于稳定增长阶段(duàn),储(chǔ)能行业在(zài)一季度是处(chù)于投标、招标的阶段,第三(sān)季度(dù)将迎来大规模交(jiāo)付,而储能大规(guī)模交付会带来产能复苏,碳酸锂价格预计会维持(chí)在这(zhè)个区间之内。”

  实际上,碳酸(suān)锂价(jià)格下降,对(duì)于电池(chí)厂(chǎng)商的(de)毛利率提升已经有了(le)立竿见影(yǐng)效果。

  从毛利率方面来看(kàn),国轩高(gāo)科在一(yī)季(jì)度达(dá)到了(le)18.94%,较去(qù)年全年的(de)17.79%超出1.15个(gè)百分点。实际(jì)上,同样(yàng)的(de)情况也发生在宁德时代与(yǔ)亿纬锂能身(shēn)上,其中宁德(dé)时代一季度毛(máo)利率(lǜ)为(wèi)21.27%,较去年全年水(shuǐ)平提升1.02个(gè)百分点。而亿纬锂能则不如前两者明显,但也(yě)万里长城是秦始皇造的吗,长城是秦始皇修建的吗提升了(le)0.4%个百分点。

  王启岁也认(rèn)为,在碳酸(suān)锂回归(guī)理性(xìng)价(jià)格之后,新能源汽车市场会趋于较(jiào)为合理增长。“去年是600万辆(liàng),经过(guò)一季(jì)度之后,我们依然判(pàn)断今年新能源汽(qì)车应该在900-950万辆区(qū)间,”他预(yù)计。

  据悉,国轩高科也正(zhèng)在加速产能(néng)扩张。其南(nán)京基地智能制造20GWh动力电池项目、宜春基地10GWh动力电池(chí)项(xiàng)目(mù)、庐(lú)江基地年产20万吨高(gāo)端(duān)正极材料项(xiàng)目(mù)、桐城基地年产40GWh动力电(diàn)池项目一期、柳州基地年产10GWh电池项目等(děng)多个项(xiàng)目相继投产。据规划,国轩高科2025年产能将突破(pò)300GWh。

  降库存效(xiào)果明显

  国(guó)轩高(gāo)科的一季报显示,其截至报告期末(mò)其(qí)存货余(yú)额(é)为65.98亿元,较去年(nián)底的75.8万里长城是秦始皇造的吗,长城是秦始皇修建的吗4亿(yì)元(yuán)下降13%。而其(qí)一季(jì)度末,存货(huò)占总(zǒng)资(zī)产比例为8.38%。在去年(nián)底,这一比例为10.44%。

  实际(jì)上(shàng),从行业整(zhěng)体状(zhuàng)况看,国轩高科存货水平保(bǎo)持了较(jiào)低位置(zhì)。国轩(xuān)高科高级副总裁蔡毅也表示(shì),由于(yú)公司(sī)在江西宜春碳酸(suān)锂原(yuán)材料有(yǒu)自(zì)产能力(lì),因(yīn)此其外购(gòu)仅(jǐn)补充自产不(bù)足(zú),“外(wài)购只是缺多(duō)少,补多少,”他表示。

  国轩高科(kē)存货水(shuǐ)位下降,也(yě)反映了行业整体状况,不少电(diàn)池厂商存货余额均在(zài)下降。其中(zhōng)宁德(dé)时(shí)代一季度报(bào)告(gào)显示,其库存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元,环比下降16.5%。

  另外,亿纬锂能一季报也显示,其存货金额从去年底的85.88亿元,降至78.6亿(yì)元,环比下滑8.48%。据记者了解(jiě),已经有库(kù)存较低(dī)的电池(chí)厂商(shāng)提到,库存(cún)已恢复(fù)至健康水平,后续(xù)将根据规划(huà),逐步进行补货。

  东吴(wú)证(zhèng)券近期(qī)在一(yī)份研报中指(zhǐ)出,在电池(chí)环节,厂(chǎng)商从22Q4开始去库存(cún),生产材料(liào)均维持极低库存,电池本身库存不(bù)足1个月;另外在中游材料方(fāng)面,正(zhèng)极和电解(jiě)液库存(cún)周期大幅下(xià)降至7天左右(yòu),负极因石墨化需要(yào)一个月(yuè)时间,库存周(zhōu)期(qī)较(jiào)长,而(ér)隔膜约为一个月正常库存。

  该(gāi)机构认为,目前库(kù)存(cún)多集中于上游锂盐厂,中游材料库存(cún)极低,基本保持7天的最低安全库(kù)存。若(ruò)下(xià)游需求恢复,将带(dài)来强烈(liè)补库需求。

  值得注意的是,在去(qù)库存的过程中,国轩高科也在积极尝试“出海”。该(gāi)公司在(zài)2022年加(jiā)速(sù)全(quán)球化步伐,收购博世(shì)集团的(de)德国哥廷根工厂,于2022年6月开始改造并已顺(shùn)利投产,开始欧洲本地化运营。其年报显示,2022年该公司海外销售收(shōu)入达到29.8亿元,同(tóng)比增(zēng)长464.76%。

  储能(néng)相关产品供不应求

  此(cǐ)前市场普遍(biàn)预计,储能(néng)有望接棒动(dòng)力电池,带动电池厂商出货增长(zhǎng)。近日(rì),宁德时代(dài)也作出(chū)判断认为,储能(néng)方面今年(nián)预计增(zēng)速将会比动力电(diàn)池(chí)更(gèng)高。

  王启岁在交流(liú)中也认(rèn)同这一(yī)观(guān)点。他预计,储能行业(yè)今年上(shàng)升空间预(yù)计会高于(yú)动力电池,其中(zhōng)国外家(jiā)储市场需求预(yù)计会在(zài)下半(bàn)年放量(liàng),而国内大储市场方(fāng)面,今年一季(jì)度处于(yú)招标阶段,自二季度开始(shǐ)将(jiāng)进入交(jiāo)付阶段(duàn),目前相关产品供不应求。

  从国轩(xuān)高科披(pī)露(lù)的(de)年报数(shù)据显万里长城是秦始皇造的吗,长城是秦始皇修建的吗示,其储能业务在2022年实(shí)现(xiàn)了35.08亿元的营收,同比(bǐ)增长幅度达到186.49%,已(yǐ)经高于其动力电池(chí)业(yè)务116.4%的增速。按照(zhào)这一(yī)数据计算,储能业务已经占到其总营收(shōu)的15.22%,而在2021年,这一(yī)比例为11.82%。

  王(wáng)启(qǐ)岁直言,储能(néng)行(xíng)业的空间(jiān)比动力(lì)电池上升空间更(gèng)大,“这是一(yī)个需求量大于供应量的领域(yù),不存在(zài)需求(qiú)疲(pí)软或者是产(chǎn)能过剩。”

  他指出,首(shǒu)先在(zài)家储环(huán)节,因(yīn)为涉及到用电需求,每(měi)年到了第二季度开始后(hòu)才爆发。而在大储环节,国内下游招标、立项都(dōu)在一季度,真正(zhèng)出货是在二季度(dù)以后,目前订单状(zhuàng)况看来是供(gōng)不应求。此(cǐ)外(wài),海外(wài)的客户也正逐渐(jiàn)接受中(zhōng)国的标准化集装箱产品。

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