中共中(zhōng)央政治局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施(shī)建设(shè)。国常会(huì)近日强调，要聚焦制约新(xīn)能源汽车(chē)下(xià)乡的突出(chū)瓶颈，适度超前建设充电(diàn)基础(chǔ)设(shè)施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万(wàn)台，其(qí)中直流(liú)充电桩85.5万(wàn)台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年5月到2023年4月，月均新(xīn)增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部件制造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产的英可瑞(ruì)最近三(sān)个交易日股价累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领(lǐng)先者通合科技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价走势周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电(diàn)桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带(dài)动充电模(mó)块、充电枪/线等核(hé)心零部件价值量上升。

　　中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人(rén)5月10日(rì)研(yán)报指(zhǐ)出，受益(yì)于(yú)充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利(lì)齐(qí)升。从需求(qiú)量角度看(kàn)，预计直(zhí)流桩在充电桩建(jiàn)设中的占比(bǐ)以及单桩充(chōng)电功(gōng)率将进(jìn)一步提(tí)升(shēng)，进而提升充电模块的需求量。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单W价(jià)格(gé)已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电模块是直流(liú)充电(diàn)桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充(chōng)电效率和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角度看，中信证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩(zhuāng)所需元(yuán)器件(jiàn)构成(chéng)中，充电模块成本占比最(zuì)高，约(yuē)达(dá)50%。

　　袁(yuán)健聪(cōng)等人(rén)表示，预计到2025年中(zhōng)国(guó)充(chōng)电(diàn)模(mó)块市场增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电(diàn)模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国(guó)充电模块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上游(yóu)，以(yǐ)充电模块(kuài)为(wèi)核心的(de)零部(bù)件生(shēng)产制造，代表企业(yè)有通合科(kē)技、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充(chōng)电模块及(jí)设(shè)备产业链来看，上游是生产设备零(líng)部件(jiàn)，充电模块(kuài)应(yīng)用于直(zhí)流充(chōng)电设备；中游是充(chōng)电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包括(kuò)直流充(chōng)电设(shè)备生(shēng)产商和(hé)交流(liú)充(chōng)电设备(bèi)生产商；下游(yóu)是运(yùn)营服务商及终端(duān)客户，包括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴(wú)证(zhèng)券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充(chōng)电模块(kuài)的生产技术要求较高且具备通信要求，目前主要以具(jù)备一定技术积累的(de)充电模块(kuài)供应(yīng)商（英飞源、华(huá)为(wèi)、中兴等电力电源或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生产(chǎn)，但随着充(chōng)电模块价格逐(zhú)渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网(wǎng)络平台化的发(fā)展趋势，充(chōng)电桩厂(chǎng)商逐步(bù)进入充电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电模(mó)块的自产自(zì)研（如(rú)特锐德旗下子公(gōng)司特来电、中恒(héng)电气等）。目前充电模(mó)块市占(zhàn)率前(qián)五的(de)企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联(lián)社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上市公司包(bāo)括通合科(kē)技、欧(ōu)陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格(gé)米特等(děng)，具体如下：

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