金融界5月5日消息，特斯(sī)拉中国(guó)官网(wǎng)显示，全(quán)新(xīn)Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售价19000元。调整后(hòu)，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具(jù)体(tǐ)来(lái)看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱动版由789,900元调整(zhěng)至808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整(zhěng)至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动版由879,900元调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价(jià)格由1,039,900元调整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天两次提价

　　事实(shí)上，这(zhè)是特(tè)斯拉近期涨价的延续。就在(zài)3天之前的(de)5月2日，特斯拉中国刚刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其中，Model Y售价涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续(xù)航版涨至31.39万(wàn)元，此前为31.19万元。

　　特斯(sī)拉对(duì)Model Y和Model 3两款(kuǎn)车型在美国的售价(jià)也提高250美元左右。同时对日本(běn)市(shì)场Model3和(hé)ModelY涨价(jià)3.7万日(rì)元，对加拿(ná)大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美(měi)元。

　　值得注意的是，特斯拉(lā)首(shǒu)席执(zhí)行官马(mǎ)斯克(kè)近日在财(cái)报发布(bù)会(huì)后的业绩(jì)电话会上表示，从长期(qī)来看，20％的毛(máo)利率(lǜ)仍然是特(tè)斯拉要坚守的业绩底线，但从短期来看，相(xiāng)较于利润而言(yán)，规(guī)模对特斯(sī)拉更加(jiā)重要。公司目前将优先考虑销量而(ér)非盈利能力，但仍希(xī)望(wàng)在可能的情况下上调售价，以使得交付量与(yǔ)产(chǎn)量(liàng)相匹配。5k是多少钱 5k是什么意思p>

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特斯(sī)拉(lā)全(quán)球共交付新车42.3万辆，同(tóng)比+36.4％，环比+4.3％，而受新(xīn)工厂产能利用(yòng)不(bù)足等(děng)因素影响公司盈利(lì)能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或(huò)为(wèi)价格战降温，有望刺激需求回暖(nuǎn)

　　开源证(zhèng)券指出，特斯拉此轮涨价或为价格战降温(wēn)，有(yǒu)望刺激需求回暖。特斯拉降价带动的国内汽车价格战(zhàn)叠(dié)加各地补贴幅度、时限的不一，导(dǎo)致了终端消费者(zhě)的(de)观望意愿较大(dà)。2023Q1中国(guó)乘用(yòng)车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉是本轮价(jià)格战中首个(gè)降价的主机厂，对(duì)新能源(yuán)车市场的定价有一定程度的(de)影(yǐng)响力。此轮涨价或(huò)在一定程度上(shàng)刺(cì)激持币(bì)观望的潜在消费者转化为真(zhēn)实购(gòu)买(mǎi)。

　　“（上调价(jià)格）主要就是想打破大家降价预期。”招(zhāo)银国际证券(quàn)研(yán)究部(bù)副总(zǒng)裁白毅阳分析认(rèn)为(wèi)，特斯(sī)拉此次涨价出乎(hū)所有人的意料，同时与之(zhī)前马斯(sī)克表示的(de)“重销量轻利润”不太一致。“我理(lǐ)解可能的原因有三个：第一是一季度利(lì)润低于预期(qī)；第二是为了打破消费者降价预期；第三是(shì)对未来一个季度(dù)的销(xiāo)量持乐(lè)观态度。”

　　中金公司(sī)也(yě)指(zhǐ)出，3月末大部地(dì)方性品牌和(hé)经销商层(céng)面的促(cù)销政策到期，带(dài)动(dòng)汽车市(shì)场价格战边(biān)际减弱，叠加近日特(tè)斯拉(lā)售价上调(diào5k是多少钱 5k是什么意思)，预(yù)计有助于缓解消(xiāo)费者持币观望情绪，带来前期受抑制的(de)需求释放(fàng)。

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