美(měi)国太空探索技术公司(sī)（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北(běi)京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸，航天器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次发射成(chéng)本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之，马斯(sī)克和(hé)他(tā)的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发射失败，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事(shì)，因为这是人类历史上(shàng)体(tǐ)积(jī)最大(dà)的运(yùn)载火箭。它(tā)全长120米，由底部70米高、配备(bèi)了(le)33台“猛禽(qín)”发动机的(de)“超重型推进(jìn)器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人(rén)类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期间用于(yú)“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它高约111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入地顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往(wǎng)月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文章预测：“假设发(fā)射成功，那(nà)么星舰将大幅提(tí)升我们的太空能力，天体物理学任务的(de)制(zhì)定过程将发生质的改(gǎi)变……天体物(wù)理学领域的太空任务一直受到(dào)发射工具(jù)性能的严格限制，而20年(nián)来(lái)发射工(gōng)具变化不大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的(de)发(fā)射成本相当低，一旦相关试验(yàn)取得成(chéng)功，将启动(dòng)规模化(huà)生产，以(yǐ)每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度，打造(zào)1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和相关(guān)物(wù)资运送(sòng)到火星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代(dài)后期开始在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克(kè)也说过(guò)，其发射成功率就像抛硬币(bì)一样，只有 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发(fā)射前约40秒(miǎo)，因为助推器加压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期(qī)望值定得较低，“只要不炸毁发(fā)射(shè)台，那么(me)我(wǒ)想我会认(rèn)为这是成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但(dàn)如果从上述定(dìng)义看(kàn)，本(běn)次首(shǒu)发好(hǎo)像也不能完全算失败。发射(shè)结束后(hòu)，团队表(biǎo)示将继续审查数据并努力进行下一次飞(fēi)行(xíng)测试(shì)。同时，马(mǎ)斯克发推向团队表(biǎo)示了祝(zhù)贺，直(zhí)言此(cǐ)次任务为几个月后的(de)下一次测(cè)试发射吸(xī)取(qǔ)了教训(xùn)。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的(de)不算(suàn)什么，因(yīn)为对(duì)于(yú)SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从(cóng)接连试错(cuò)中成长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭(jiàn)的上(shàng)半部(bù)分拥(yōng)有(yǒu)数(shù)代原型机，其中不少(shǎo)在测试(shì)中直接(jiē)炸(zhà)毁(huǐ)。据都市快报梳理统计(jì)，如果(guǒ)算(suàn)上更换材料做(zuò)极限测试过程中爆(bào)炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈(chén)经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在(zài)用IT创投手法操作(zuò)航(háng)天。因为IT创投圈(quān)的(de)核心竞(jìng)争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5％都算是(shì)不错的了，所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败习以(yǐ)为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是(shì)如此，在前期多次发(fā)射失败(bài)。如(rú)果按各国航(háng)天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早就被(bèi)断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估(gū)值提升，更多(duō)投资进(jìn)来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢(ne)？最(zuì)广(guǎng)为人知的(de)就是马斯克的“火星(xīng)移(yí)民计(jì)划”。早在十几年前，马斯(sī)克就喊(hǎn)出了(le)人类定居火星的(de)豪(háo)言壮语(yǔ)，人类(lèi)或将(jiāng)成为(wèi)“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年将(jiāng)发射货(huò)运(yùn)飞船(chuán)去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可以执行载(zài)人计划。

　　目前看来(lái)，现实与理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不(bù)过(guò)这一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万美(měi)元不等(děng)；据预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行市场规模将达到30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外(wài)，马斯(sī)克还在2016年提(tí)出(chū)了“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆盖(gài)全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后来这个计划(huà)数(shù)值变(biàn)成(chéng)了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室(shì)资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯(sī)克的顺产后宫缩第几天最疼，顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解(de)SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评(píng)价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登(dēng)月(yuè)任务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空(kōng)航天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计划“载人(rén)着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求(qiú)在“星(xīng)舰”基(jī)础(chǔ)上研(yán)制一种将宇航员从环月轨(guǐ)道送上月球的着陆器(qì)，美国将在时(shí)隔(gé)半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主(zhǔ)要原因，在(zài)于其运(yùn)输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用了(le)争议较大(dà)的全箭不锈钢结构设(shè)计：相比更(gèng)贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是(shì)重(zhòng)了(le)点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低(dī)。去年2月，在得(dé)克(kè)萨(sà)斯州博(bó)卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天(tiān)就可以发(fā)射3次，“超重”助推器(qì)大约每(měi)小(xiǎo)时就(jiù)能发(fā)射一次。“每(měi)次飞行可能只需几(jǐ)百万美元，甚(shèn)至(zhì)最(zuì)少可(kě)能(néng)只要(yào)100万(wàn)美元。” 有一组可供参(cān)考的数据是(shì)，美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平(píng)均每次发射费用为1.64亿(yì)美元，俄罗斯(sī)主力运载火箭联盟-FG运载火箭每次发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是(shì)一项烧(shāo)钱的事业，支(zhī)撑SpaceX冒险的(de)，还有(yǒu)其背(bèi)后数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国科技媒(méi)体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最(zuì)新(xīn)一(yī)轮注资(zī)，投资者是沙(shā)特(tè)投资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投资公司，此轮融资数额(é)达(dá)数(shù)十(shí)亿美(měi)元。据美(měi)国投资数据(jù)公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以(yǐ)来已(yǐ)经(jīng)累计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资过后，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将(jiāng)成为世界上估(gū)值最高的私人企业之一。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗(luó)11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍贵。

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