随着(zhe)2022年财(cái)报季的过去，车企高(gāo)管(guǎn)薪酬(chóu)再一(yī)次(cì)成为业内关注的热点(diǎn)话题。造车(chē)新势(shì)力中，小鹏、理想、零跑等均(jūn)已公(gōng)布高管薪酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想(xiǎng)和零跑管理层薪资(zī)前三总额为12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以(yǐ)破(pò)亿的金额领跑众多(duō)上市(shì)车企。理想汽车(chē)的一名高管更是成功破(pò)亿，堪称(chēng)新一代(dài)“打(dǎ)工(gōng)皇(huáng)帝”。造车新(xīn)势力(lì)之外，吉(jí)利(lì)汽车(chē)出手颇为阔绰(chuò)，不过也有上市(shì)车企高管薪酬无(wú)人过百万。

　　理想领(lǐng)跑车企(qǐ)高管薪资榜

　　理(lǐ)想汽(qì)车2022年董事酬金支(zhī)出高达12298.4万元，同比增长(zhǎng)34％，占据目前已披(pī)露数据(jù)的车企高管薪资(zī)榜榜首(shǒu)。其(qí)中，李想(xiǎng)、沈亚楠(nán)和李铁(tiě)，薪(xīn)酬分别为170.5万元、2087.4万元(yuán)、1亿元(yuán)。

　　理想(xiǎng)汽车(chē)CEO李想只给自己开170万薪酬(chóu)，对兄弟却(què)非常大(dà)方。CFO李铁(tiě)的1亿薪酬中，工(gōng)资津(jīn)贴等为203万元、退休(xiū)金计划(huà)供款13.9万元(yuán)、股份支付(fù)薪(xīn)酬(chóu)部分(fēn)高达9823.6万元。

　　另一(yī)位(wèi)核心人物——理想汽车前(qián)总(zǒng)裁沈(shěn)亚楠薪(xīn)酬2087.4万元，相较2021年的(de)8750万大(dà)幅缩(suō)水。2022年9月，港交所文件显(xiǎn)示，沈亚楠两天内抛售100万股(gǔ)股票，套现(xiàn)金额超9000万元，以此计算，他(tā)在2022年的收(shōu)益也(yě)超过(guò)1亿(yì)元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离(lí)职。

　　数据来自理想汽车(chē)2022年报。

　　造(zào)车新势力中，零跑(pǎo)汽车的(de)高管薪资稳居(jū)第一梯队。财报显示，董事长朱江明年薪5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金(jīn)4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月(yuè)，零跑汽车在港交所主板挂牌上市。销量(liàng)方(fāng)面(miàn)也不断攀升，2022年零跑(pǎo)汽车交付(fù)量(liàng)11.12万辆(liàng)，较2021年的4.37万辆增长154.1％。在业(yè)界看(kàn)来，这或许是其高管薪(xīn)酬同比上涨的重要(yào)原因。

　　小鹏汽(qì)车(chē)的2022年并不好过，试图通过人事(shì)变(biàn)动和架构调整稳住销(xiāo)量(liàng)。开源(yuán)节流的背(bèi)景下，管理层对自己的要求也更严格了。管理层薪资前(qián)三总额仅420.9万元，其中，董事长何小鹏(péng)年(nián)薪136.5万元，联合(hé)创始人夏(xià)珩(háng)133.2万(wàn)元(yuán)。

　　海马江(jiāng)淮(huái)高管无人过百万

　　在造(zào)车新(xīn)势力之外，给(gěi)高管开(kāi)出较高薪酬的(de)还(hái)有吉利汽车(chē)。其2022年度薪酬前(qián)三的(de)高管累(lèi)计薪资为(wèi)9972.5万元(yuán)。李书福的(de)薪酬(chóu)最低(dī)，仅为40.8万元；执(zhí)行董事(shì)安聪慧的薪资为4188万(wàn)元，行政总裁(cái)桂生悦为(wèi)3119.1万元，涨幅分别为8.11％和7.17％。

　　数(shù)据来自吉利汽车2022年报。卫生委员的职责有哪些内容，卫生委员的职责有哪些呢p>

　　吉利汽车的高管薪酬是(shì)独一档的存在，接下来车企前三位高管薪酬均(jūn)值便降至比(bǐ)亚迪的909万(wàn)和华晨(chén)中国的603万元。

　　王(wáng)传福虽然是比(bǐ)亚迪(dí)公司董事长，但其(qí)薪酬在管理(lǐ)层中仅排(pái)第(dì)六位。年报(bào)显示(shì)，比亚迪(dí)高管(guǎn)中(zhōng)薪酬(chóu)最高的三位分(fēn)别(bié)是执行副总裁李柯，税前(qián)报(bào)酬960.20万元；第二(èr)位(wèi)是高级副总(zǒng)裁(cái)罗红(hóng)斌，薪(xīn)酬887万(wàn)元(yuán)；执(zhí)行副(fù)总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税(shuì)前报(bào)酬总额为614.7万元，排在他前面(miàn)的还有高(gāo)级副总裁何龙的877.4万元，以及高(gāo)级副总裁何(hé)志(zhì)奇的739.7万元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一年是比亚迪(dí)的(de)丰收年。2022年比亚迪新能源汽车销量超185万(wàn)辆(liàng)，夺下全球新能(néng)源汽车销冠宝座；净利润也达到166亿元，超过了上(shàng)汽集团(tuán)的161.18亿元，成(chéng)为国(guó)内最赚钱的(de)整车企业。

　　长城汽车薪资排名前三的高管平均薪酬为(wèi)427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元(yuán)、总经理穆峰403.62万元、副董事(shì)长(zhǎng)赵国庆302.49万元。赛力斯、上(shàng)汽集(jí)团、广(guǎng)汽集(jí)团的(de)前三位高管薪酬均值均超过300万元(yuán)。

　　值(zhí)得关注的是(shì)，海马汽车年报显示，报告期内董事、监事、高(gāo)级管理人员报酬合计456.31万(wàn)元。董事长、董(dǒng)事景(jǐng)柱(zhù)从公司获得的(de)税前报酬总额90万元，董事会秘书(shū)、CIO刘锐(ruì)从公(gōng)司获得的税(shuì)前报(bào)酬(chóu)总(zǒng)额52.12万元。

　　数据来自海马汽车2022年报。

　　江淮(huái)汽车高管收(shōu)入也大(dà)多在50万(wàn)-100万元区间，其中江(jiāng)淮(huái)汽车副总经(jīng)理张鹏收入最高，为91.3万(wàn)元，董事(shì)总经(jīng)理李明为86.68万元(yuán)。

　　薪卫生委员的职责有哪些内容，卫生委员的职责有哪些呢资过(guò)亿与打工皇帝

　　在已公布数据中，国内(nèi)车企仅理想汽(qì)车CFO李铁去(qù)年(nián)年薪过亿。李铁的薪酬(chóu)是李想(xiǎng)薪酬170.5万元的近(jìn)60倍，是吉利集团董(dǒng)事长(zhǎng)李书福薪酬40.8万元的约(yuē)245倍，堪称新一(yī)代“打工皇帝(dì)”。

　　当我们(men)把视线看向全(quán)球，会发现薪酬过亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提(tí)交(jiāo)给美国证券交易委员会(huì)（SEC）的一份文件(jiàn)显示，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬总额接(jiē)近2900万美元（约合(hé)人民币(bì)2亿元），连续第(dì)八(bā)年成为(wèi)底特律三大汽车制造商（福特(tè)汽(qì)车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽(qì)车CEO的9年(nián)里，Mary Barra的(de)薪(xīn)酬累计超过2亿美元（约合人民币14亿(yì)元）。在Mary Berra之外(wài)，底特律另(lìng)外两(liǎng)家汽(qì)车制(zhì)造商(shāng)的掌门人年薪也(yě)都(dōu)过亿(yì)。福特的吉姆·法(fǎ)利、Stellantis集团的唐唯(wéi)实去年年薪分(fēn)别约(yuē)合人(rén)民币1.45亿元(yuán)和1.77亿元。

　　值得(dé)注意的是，特斯拉CEO马斯克公布的薪(xīn)酬为0。据公(gōng)开(kāi)报道，早在(zài)2018年，马斯克(kè)就制定了长(zhǎng)达十年的薪酬(chóu)方(fāng)案。根据该方(fāng)案，特斯(sī)拉(lā)在未来十(shí)年(nián)无(wú)需(xū)向马(mǎ)斯(sī)克支(zhī)付任何工资和现金奖励，但若(ruò)马斯克(kè)领导特斯(sī)拉达到了董(dǒng)事(shì)会(huì)制定(dìng)的市(shì)值和业绩方面的目标(biāo)，则可获得780亿美元的股(gǔ)票期权。所以，马斯(sī)克这十年(nián)在特斯拉(lā)的收入或都是(shì)同特斯拉的(de)市值和业绩直(zhí)接挂(guà)钩的(de)股票期权。

　　换句话说(shuō)，马斯(sī)克(kè)的主要(yào)收入为(wèi)股票期权激励，后者目前尚未公布(bù)。但这(zhè)并(bìng)不妨碍他是全球(qiú)首富(fù)的有力竞(jìng)争者。

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