说(shuō)到韩寒，相信大家(jiā)对他(tā)的(de)第一印象应该是一位(wèi)我国知(zhī)名(míng)的青年(nián)作家、导演，他(tā)出版过很多畅销的书(shū)，并且也拍(pāi)过几部热翩跹和蹁跹的区别，翩跹和蹁跹拼音播的电影。不过很多(duō)人并不(bù)知(zhī)道，韩寒还有另外一个身(shēn)份，那便(biàn)是赛车(chē)手。韩(hán)寒(hán)是一(yī)位职业赛(sài)车手，被人们称为“玩赛车当中文(wén)章(zhāng)写得最好、写(xiě)文章中车开得(dé)最好的”，那么(me)韩寒赛车什么级别(bié)呢？很多人(rén)对于(yú)韩寒的赛车水平F几表(biǎo)示质疑(yí)，不过在他十年的赛车生涯中他一共(gòng)获得了(le)7座年度总冠军，这样的成绩(jì)难道还需要质疑吗？我们今(jīn)天(tiān)一起来了解一下(xià)上(shàng)述问题吧。

韩寒于1982年9月23日出生(shēng)于上海市金山区亭林镇，在2000年还在上(shàng)高中的韩寒在退学之后便出版了自(zì)己首部长篇小说《三重门》，这部小说在刚刚(gāng)发(fā)行的(de)时候便销售一(yī)空(kōng)，曾(céng)经在日本、台湾、香港以及(jí)法国等地出版，销售量超过2000万，而(ér)韩寒也因为这部小说而名声大噪(zào) 。随后出版的《零下一度》、《像少年啦飞驰》等都(dōu)获(huò)得了不俗的(de)成绩(jì)，销量都在全国图书畅销(xiāo)榜第一名。

2003年的时候(hòu)，21岁的(de)韩寒(hán)开始了(le)他的赛(sài)车生涯，当年他代表(biǎo)北(běi)京极(jí)速车队参加了全国汽车(chē)拉力锦标赛，而他所在的上海站N组(zǔ)（国际组(zǔ)）则获得(dé)了第六名(míng)。在2004年的时(shí)候第一次获得了亚洲宝马方程式资格(gé)赛冠军。

之后(hòu)韩寒(hán)还获得过(guò)CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标(biāo)赛的年度冠军(jūn)，而这两项赛事是经(jīng)过中汽联审批的，内地级别最高的汽车赛车，关(guān)键还是(shì)双料的，而他的分站赛冠军就更多了，十年里他一共在国内赛车(chē)赛(sài)事上获得了7座年度总(zǒng)冠(guān)军，可以说韩寒现(xiàn)如今已经是国(guó)内(nèi)顶尖的赛车(chē)手了(le)。

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不过关于韩寒赛车水(shuǐ)平是(shì)F几的(de)，其实F1是(shì)最高等级的方程式赛(sài)车(chē)，F1在现今赛车领(lǐng)域(yù)所代表的地位就(jiù)有(yǒu)如奥运(yùn)或是世界杯(bēi)足球赛(sài)。而(ér)韩寒是房车，两种车有本质不同(tóng)，F1／是所有塞(sāi)车中各(gè)种技术最高(gāo)端的，也是(shì)等级最高的(de)赛(sài)车比赛。其实印度、巴西有(yǒu)塞纳、巴里切(qiè)罗、马萨等也都有F1赛车手，但是(shì)中(zhōng)国目(mù)前(qián)还(hái)没有一个(gè)在(zài)国际(jì)上(shàng)有名气的车(chē)手。而韩寒他(tā)能在国内获得场地赛和拉力(lì)赛的双料(liào)冠军，这本身也旁敲侧击的说明了中国(guó)汽车运(yùn)动发(fā)展(zhǎn)的水平，在汽车(chē)运动成熟(shú)的国(guó)家，想跨界获得(dé)赛(sài)车双料冠军几乎是不可(kě)能的。毕竟韩寒融入赛车(chē)领(lǐng)域已经(jīng)比较晚了(le)，在国际上想获得一席(xí)之地基本是不太(tài)可能的。

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