国产大飞机来了！

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业(yè)航(háng)班(bān)即(jí)将启航，而5月29日(rì)开(kāi)始(shǐ)，东航C919也将在上海-成(chéng)都开启往返(fǎn)航(háng)班，昨(世界上性功能最强的国家是哪个国家zuó)晚（5月26日）已开(kāi)放(fàng)售票。

　　由于(yú)本次商业(yè)首航采取(qǔ)邀请制，也意味着大部(bù)分(fēn)旅客无法现场经历(lì)中国航空史上(shàng)的“历史(shǐ)性时刻(kè)”。不过，多位(wèi)旅客均已预(yù)订C919 5月29日之后的(de)航班，希(xī)望能体验国产大飞(fēi)机的魅力。

　　票价(jià)已飙升到1857元

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航(háng)班将于当天10：45分从(cóng)上海虹(hóng)桥机场出发，2小时25分钟(zhōng)后降落北(běi)京首都机场。

　　值(zhí)得注意的是，这趟深具历史意(yì)义的商业首(shǒu)航(háng)并未(wèi)完全向公众开售。早在去年12月，东航接收首(shǒu)架(jià)C919后不久(jiǔ)，即举办了“首(shǒu)航幸运(yù世界上性功能最强的国家是哪个国家n)会员征集活动”，从报名(míng)的会(huì)员中抽取(qǔ)“幸(xìng)运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参(cān)与活(huó)动的旅客表示接到(dào)东航客服的入选电话(huà)，并顺利购买首航(háng)机票(piào)。

　　5月26日，东(dōng)航全(quán)面开售C919机票。而(ér)5月(yuè)29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济舱(cāng)价格(gé)初始定为919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次(cì)日（5月29日）的上(shàng)海-成都(dōu)机票(piào)也(yě)瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平台919元的(de)机票已经(jīng)售(shòu)罄。

　　时代(dài)财经从社交平台(tái)上看(kàn)到(dào)，5月26日晚9点半左右，已有网友(yǒu)晒出5月29日往返(fǎn)上(shàng)海-成(chéng)都的C919机票，并激动(dòng)表示，“老板(bǎn)批假了(le)，冲！”

　　旅(lǚ)客王先生长期从(cóng)事飞机估值工作，也一(yī)直关注着国产大(dà)飞机的进展(zhǎn)。不过，他(tā)既错过(guò)了首航会员报名(míng)，也(yě)错过了(le)抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早(zǎo)，王先生表示(shì)，“一直在(zài)东航(háng)App上刷新，希望能购(gòu)得其他旅(lǚ)客的(de)退票(piào)。”

　　5月27日上午(wǔ)8点(diǎn)许，王先(xiān)生终于顺利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成都的两张(zhāng)C919机(jī)票。“合共花了3000余元，略贵，但(dàn)这(zhè)是情怀(huái)啊。”王先生(shēng)告诉(sù)时代财经，因(yīn)工(gōng)作调动，他目(mù)前在(zài)公(gōng)司已不负责(zé)航空板(bǎn)块(kuài)业(yè)务，不过他表示，退出前的最后一(yī)项工作是推动所在(zài)机构与中国商飞的合作，他(tā)笑言（这次抢到机票）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午(wǔ)11点(diǎn)许，时代财(cái)经从东(dōng)航App上发现，目前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚(shàng)有(yǒu)5张经济舱余(yú)票(piào)，不过票价(jià)已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不急于首航的这两天，旅客亦可在其后一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经(jīng)发现，5月世界上性功能最强的国家是哪个国家(yuè)29日至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥(qiáo)机场与成(chéng)都双流机场(chǎng)之间(jiān)往返，出发时间也较为(wèi)固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出(chū)发(fā)，成(chéng)都-上海则(zé)每(měi)天12:30分出发(fā)。票价方面，除节假日外，经(jīng)济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者，经常在社交(jiāo)平台上转发极光、航空、航天等(děng)内容。5月26日(rì)，她(tā)在售票App上确认了C919航班(bān)信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结(jié)缘(yuán)，这次(cì)搭(dā)乘(chéng)C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱(cāng)花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经(jīng)。恰逢周末，她认为(wèi)票价尚算合理(lǐ)，此前她(tā)就曾期待7月能买到一张“九妹”的(de)机票，作(zuò)为自己的生(shēng)日礼物。

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