机长工(gōng)资一般是多少(shǎo)钱一(yī)个月，机长工(gōng)资多少钱一(yī)个(gè)月知乎(hū)是一名指导员的年(nián)薪(xīn)在70万-80万元左右，而一(yī)些货运飞行员的年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一般是多(duō)少钱一个月，机(jī)长工资(zī)多少钱(qián)一个月知(zhī)乎(hū)

　　仔细看(kàn)看吧！

　　科(kē)长(zhǎng)的工(gōng)资主要分为基本工(gōng)资、飞行(xíng)时数、各(gè)项补贴和平均收入三部分。

　　月收入一(yī)般在5-8万元(y突然不理男人了男人会难受吗，突然不理男人了男人会难受吗为什么uán)左(zuǒ)右。

　　但路线和(hé)公(gōng)司有(yǒu)不(bù)同的标(biāo)准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏航空在中(zhōng)国机长(zhǎng)收(shōu)入较高，年收(shōu)入约160万，其次是(shì)民营企业，年收入约140万(wàn)，最少三大航空公(gōng)司约(yuē)70万(wàn)。

　　从航空学校毕(bì)业(yè)，进入航空公司后(hòu)成(chéng)为后(hòu)续观(guān)察员的学(xué)生，必须(xū)首先(xiān)飞行不超过200小时的实习(xí)时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能(néng)做(zuò)任(rèn)何手术。

　　此后(hòu)，经检(jiǎn)查(chá)合格后，方可成(chéng)为副驾(jià)驶，副(fù)驾驶(shǐ)可分(fēn)为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有C级才能(néng)进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小(xiǎo)时(shí)后，将(jiāng)由航空公司和(hé)中国民航局代表共同考核。

　　只有经过评估，我们(men)才能(néng)决定飞行员是否(fǒu)可以担任飞行员，然后航(háng)空公司再(zài)决定你是否可以成为机(jī)长。

　　要申请成为波音(yīn)777等大型客机(jī)的机长，飞行员(yuán)必须担任中型飞(fēi)机(jī)机长至(zhì)少(shǎo)一年，并(bìng)具有不少(shǎo)于(yú)300小时的(de)飞行员(yuán)经验。

　　如(rú)果(guǒ)这些(xiē)条件还不够，就不能申请成(chéng)为大(dà)型飞(fēi)机的机长。

　　所以飞行员要成为大型飞机的(de)机(jī)长至少需要(yào)5-6年的时间。

2022机(jī)长薪资(zī)待遇(yù)标准(zhǔn)是怎样(yàng)的(de) 月(yuè)收入多少

　　 　　机长的月工资基本上(shàng)是在(zài)2万到10万之间，而如(rú)果一线航空的机(jī)长工资大概是在(zài)5到8万(wàn)一个月(yuè)，目(mù)前国内机长(zhǎng)收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约160万左右，其次是民营公司年收入约140万左(zuǒ)右，最少的三大(dà)航空是(shì)70万(wàn)左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工资待遇主要分为三(sān)大块，基本(běn)工资、飞行小时、各类补(bǔ)贴及平均收入(rù)。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万元(yuán)左右(yòu)。

　　但是不同(tóng)的公司和航线(xiàn)有不(bù)同(tóng)的标(biāo)准。

　　目(mù)前国内机长收入较(jiào)高的是西藏(cáng)航空(kōng)，年收入约160万(wàn)左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因为民企老板只有付出更高的(de)薪(xīn)资(zī)待(dài)遇(yù)，才能从人才大战(zhàn)中获取自己需要的优(yōu)秀机(jī)长。

　　香港地区的(de)机长年(nián)收入有(yǒu)140万(wàn)左右(yòu)，收入最高的(de)是在中国(guó)服务的(de)外藉机长，年(nián)收入高达200万左右，直接(jiē)成为百万(wàn)级(jí)的土(tǔ)豪。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工(gōng)资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节(jié)工(gōng)资(zī)：1400电(diàn)脑补贴(tiē)：50

　　 　　减(jiǎn)去五(wǔ)险(xiǎn)一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年薪百万。

　　这(zhè)收(shōu)入确实(shí)挺高(gāo)的。

　　飞(fēi)机机(jī)长的就业前(qián)景怎么样

　　 　　目前国(guó)内机长工资(zī)已经达(dá)到国际平均水平，但由(yóu)于技术门槛较高，各航空公司(sī)空公司的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普(pǔ)遍较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被分(fēn)配到(dào突然不理男人了男人会难受吗，突然不理男人了男人会难受吗为什么)航空(kōng)公司空公司(sī)的分公司当飞行员。

　　在(zài)正式乘坐飞机之前(qián)，你要参加几个月(yuè)的模拟训练。

　　通过所有考(kǎo)试后，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的工资根据他们的级别(bié)和他们驾驶的(de)飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果他们成为机(jī)长(zhǎng)或者飞国际航(háng)班，工资会成倍增长。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和(hé)技术考核逐步晋升(shēng)。

　　副驾(jià)驶的飞行经历时(shí)间差(chà)派昌和飞行技能达到标准(zhǔn)，通过相(xiāng)应(yīng)的考试和面试(shì)，即可被任命为机长。

　　机长经(jīng)过(guò)相(xiāng)应(yīng)的程序(xù)选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公(gōng)司的飞(fēi)行(xíng)技(jì)术(shù)管理和企业管(guǎn)理岗位(wèi)。

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