金融界(jiè)5月9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月(yuè)份(fèn)全国乘(chéng)用车市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月(yuè)乘用(yòng)亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢车市场(chǎng)零售达(dá)到163.0万(wàn)辆，由于去年同期上海(hǎi)、吉(jí)林等地(dì)疫情影响，同比(bǐ)增速55.5％，环比增长(zhǎng)2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中(zhōng)，4月新能(néng)源乘用车批发销(xiāo)量达(dá)到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万辆(liàng)，同比增(zēng)长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6％。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0％。

　　分析指出，乘用车行业已经脱(tuō)离了(le)原来的高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利(lì)润率也仅有(yǒu)4.7％，部分车(chē)企在吐血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界上最严(亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢yán)的(de)国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实(shí)施，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降(jiàng)库存的结果，带(dài)来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信(xìn)号，体现车(chē)企对(duì)经营质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消(xiāo)费者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的(de)预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文章指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个工作日，相对去年多(duō)1天。有利于车企生产销售。由于乘(chéng)联会(huì)与社会各(gè)界共同(tóng)呼吁(xū)的国六老款车型(xíng)的(de)延期(qī)销售政策建议仍尚未明朗，因(yīn)此5月车企(qǐ)的部分(fēn)车型产销仍相对谨慎。受去年同期(qī)销(xiāo)量表现受供应链不稳定因素干扰，5月(yuè)销(xiāo)量同比(bǐ)变(biàn)化或继(jì)续呈现宽(kuān亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级，亡羊补牢告诉了我们什么道理呢)幅增长(zhǎng)。

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