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电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶,接亲车(chē)变事故车。

  为此,财经(jīng)网汽车联系到小(xiǎo)鹏(péng)汽车相关负责人,对方表(biǎo)示(shì):有人故意拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅(fǔ)助(zhù)驾驶。经核实,这是去年十一期间的事(shì)情,而且(qiě)当时驾车(chē)的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶,只是单纯的交(jiāo)通事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官方微博(bó)也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏汽车回(huí)应“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出(chū)事故” :系有人故意(yì)抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方微(wēi)博

  小鹏汽(qì)车对于智能(néng)化的技术一(yī)直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次(cì)公开(kāi)表示过,新能源汽车并(bìng)非下(xià)一(yī)个(gè)汽车(chē)时代,智(zhì)能汽(qì)车才(cái)是汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日(rì),上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构(gòu)发布会(huì)并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全(quán)域智能(néng)进化架(jià)构。

  小(xiǎo)鹏(péng)官方表示(shì),在「扶摇」的加持下,未来新(xīn)车(chē)型研发(fā)周期将缩短20%,基于架构部分的零部件通(tōng)用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发(fā)效率提升30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四(sì)季度财报(bào)电(diàn)话会上表示(shì):今后一段时(shí)间,小鹏的研发能力会更多体现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时,成(chéng)本大幅(fú)降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏(p电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗éng)汽车从今年到明年将实现自动驾驶(shǐ)超(chāo)50%的成本下降,整车硬(yìng)件(jiàn)(含动力(lì)系统)约25%的成本下降。同时,小鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销(xiāo)售,转为(wèi)软硬(yìng)件分离销售,让全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

  降(jiàng)本的同时(shí),小鹏(péng)汽车也一直在加大研发方面(miàn)的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏在广东省高质量发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的五(wǔ)年(nián)持续进(jìn)行高强度的研发投入,每年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推(tuī)出全自动驾驶,在中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够放(fàng)手(shǒu)自(zì)动驾驶。

  值得注(zhù)意的是,在2023技术架构发布(bù)会后,小鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财经网汽(qì)车(chē)梳理发现(xiàn),小鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)关(guān)事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示:在湖南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾驶行驶时,撞(zhuàng)上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑

  电表可以调快慢吗 电表房东能做手脚吗图源:小鹏汽车官方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称:事故初步判断(duàn)为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中,没(méi)有保持对车辆前方环(huán)境的观察并及时(shí)接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小(xiǎo)鹏P7车主称,在高架桥上开LCC(车道居(jū)中(zhōng)辅助)功能(néng),辅(fǔ)助驾(jià)驶没识别到前方(fāng)车辆故障抛锚,发(fā)生(shēng)交通(tōng)事故(gù)并出现人(rén)员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表示:事故发生时,时(shí)速(sù)符合高架限速要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称:经核(hé)实,8月(yuè)10日下午(wǔ),宁波一车(chē)主驾驶车辆(liàng)与前方检查车(chē)辆故障人(rén)员发生碰撞,发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前交警(jǐng)部(bù)门已立案处理(lǐ),门店第(dì)一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协(xié)助处理。将全力配合相关部门进行事故调(diào)查,持(chí)续跟进后续结果(guǒ),并协助客户处理后续相关事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上(shàng)海(hǎi)一(yī)位小鹏P5车主反(fǎn)映称:进地下(xià)车库时(shí)“刹车失灵”,继而发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要(yào)转弯(wān),开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去几乎没(méi)感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车(chē)售后工作人员表示:车主下(xià)地库时超速,车(chē)速达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓地力不足(zú)导致碰(pèng)撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出置(zhì)评。

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