区(qū)位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面(miàn)分(fēn)析学(xué)校，区位(wèi)条件要从(cóng)哪(nǎ)些(xiē)方面分析出来是影(yǐng)响区位的(de)因素大体分为自然因素和人文因素两(liǎng)个方面的。

　　关(guān)于区位条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析学校，区位(wèi)条件要(yào)从哪些方(fāng)面分析出(chū)来以及(jí)区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方(fāng)面(miàn)分析学校，区位因素(sù)答题(tí)模板，区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)出(chū)来(lái)，区(qū)位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)的，区位条件有哪些方面等问(wèn)题(tí)，小编将为你整(zhěng)理(lǐ)以下知(zhī)识：

区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校，区位条件要从(cóng)哪些方(fāng)面分(fēn)析(xī)出来(lái)

　　区位分析(xī)时(shí)要(yào)把握好(hǎo)这两个方面，深(shēn)入分(fēn)析各(gè)要素与所要分析的地理事物的联系，再抓主要方(fāng)面重点进行分(fēn)析。

　　什么是区位条件区位条件，即区位本身具有的条件、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其构成(chéng)因素主(zhǔ)要包括：自然(rán)资源

　　影响区位(wèi)的因素大(dà)体(tǐ)分为自然(rán)因素(sù)和(hé)人文因素两个方面。

　　区位分析时(shí)要把(bǎ)握好这两个方面，深入分析(xī)各(gè)要素与所要(yào)分析的地理事(shì)物的联系，再抓主要方(fāng)面重点进行分析。

　　区(qū)位(wèi)条件(jiàn)，即区位(wèi)本(běn)身具(jù)有的条件(jiàn)、特点、属性(xìng)、资(zī)质。

　　其构成(chéng)因素主要包括：自然资(zī)源、地理(lǐ)位置，以(yǐ)及社会、经济、科(kē)技(jì)、管(guǎn)理(lǐ)、政治、文化、教(jiào)育、旅游(yóu)等方面，区位优(yōu)势是一个综合性概念，单项(xiàng)优势(shì)往(wǎng)往难以形成(chéng)区位优势。

　　一个(gè)地区(qū)的区位优势主要就是由自(zì)然资源(yuán)、劳力、工业聚集(jí)、地理位置(zhì)、交通等决定(dìng)。

　　同时区(qū)位优势也是一个发展(zhǎn)的概念(niàn)，随着有关条件的变化而变(biàn)化。

　　区位因素，是指影响区位主(zhǔ)体分布的原因。

　　对(duì)区位主体的区位给予(yǔ)大的(de)影响因(yīn)子(zi)是主要因(yīn)子，相反影(yǐng)响(xiǎng)比较小的(de)为次要因子。

　　因(yīn)为不同场所具(jù)有不同的属性或资质，即区位(wèi)条件。

　　一、农业区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素地形：

　　地(dì)形为平原或(huò)三角(jiǎo)洲，或(huò)地势低(dī)平或地形平坦(tǎn)开阔

　　数量：地广(guǎng)人稀土(tǔ)地广阔，土地租金低

　　气(qì)候：是(shì)×气候，（雨热同期(qī)、光热水组合好，日照充足、昼夜温差大(dà)）

　　水源：临近水源（河流或(huò)冰(bīng)川融水区），水(shuǐ)源(yuán)充足，灌溉(gài)便利

　　土壤：是×土壤，土壤肥沃深厚或土壤较(jiào)肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口稠密或(huò)工矿(kuàng)业发达(dá)或城市较多，市场广阔（对(duì)商(shāng)品农业(yè)影响大）

　　交通：临近河或湖，水陆(lù)（海(hǎi)陆）交通便利或河(hé)流交汇处，内河航运发达（对商品农业影响大）

　　政策：国家政策的(de)支(zhī)持（扶持、鼓(gǔ)励）

　　科(kē)技：科(kē)技(jì)水平(píng)高或科技发达(dá)

　　劳(láo)动力：人(rén)口稠密(mì)，劳动力丰富，劳(láo)动力工(gōng)资(zī)低(dī)

　　工(gōng)业基(jī)础：工(gōng)业发东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗达(dá)，工业基础(chǔ)雄厚

　　3.自然对(duì)农业的不(bù)利的(de)区(qū)位(wèi)因素

　　洪涝、干旱(hàn)、台风(fēng)、春(chūn)季低温(wēn)、寒潮等(děng)气象灾(zāi)害；

　　热量、光(guāng)照、水源、土壤肥力等不足，酸(suān)碱度(dù)偏高(gāo)

　　二、工业区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临(lín)近(jìn)某原料产地，原料充足──原(yuán)料指向型工业(yè)

　　能源：临近某能源产(chǎn)地（如煤(méi)、石油、天然气、水能、风能…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于(yú)建厂

　　水源：临近河流、湖泊(pō)或降水多(duō)，水源充足(zú)

　　2.经济因素

　　市(shì)场(chǎng)：人口稠密或(huò)人口密集(jí)，市场广(guǎng)阔（对市场指(zhǐ)向工业更(gèng)明显）

　　交通(tōng)：临海或海港、临河湖或(huò)河(hé)流(liú)交汇处(chù)、临铁路高速(sù)公路或航空港，交通便利

　　劳动力：人口稠密(mì)，劳动力资源丰富──劳动密集(jí)型工业

　　技术(shù)：科教(jiào)发(fā)达或(huò)临(lín)近高(gāo)等院校或科研院(yuàn)所，劳(láo)动力素质高──技术密集型

　　农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农业(yè)发达

　　3.社(shè)会因素

　　国家(jiā)政策：国(guó)家政策的扶持、鼓励，国家政策变化(huà)（解决(jué)就业(yè)的工厂设在不盈(yíng)利的区位；

　　为缩小(xiǎo)经济差距进(jìn)行的(de)西部(bù)大开发）

　　国(guó)防安全：某(mǒu)时期国(guó)防需要

　　个(gè)人行为（或偏好）：如海(hǎi)外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或政府的影响或出(chū)于对当地经济的考虑等

　　4.环境因素

　　风向：严(yán)重(zhòng)污染大气的(de)工厂(chǎng)，应该在城市主导风(fēng)向(xiàng)的下(xià)风口地带，或者(zhě)在主导风(fēng)向的垂(chuí)直两侧选择厂址(zhǐ)；

　　在季风(fēng)区，布置在当地(dì)最(zuì)小(xiǎo)风频的风向的上风地带(dài)

　　水源：有废水排(pái)放(fàng)的工厂(chǎng)应布(bù)局在远离(lí)水源地或远离(lí)河流上(shàng)游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局在居民区的水源地上(shàng)游(yóu)或河流上游(yóu)地区(qū)

　　距离居民区、农田的远近(jìn)：占地面积小(xiǎo)无污(wū)染的工业，布局(jú)在城区；

　　用(yòng)地规模较(jiào)大、污染较轻的工业可布局在城市的边缘或(huò)近郊(jiāo)地(dì)区；

　　严重污(wū)染难以治理的大型企(qǐ)业(yè)，宜布局在(zài)远离市区的(de)远郊或(huò)郊外(wài)

　　生态环境：工(gōng)业布(bù)局(jú)应远(yuǎn)离生态环境脆弱地区

　　三(sān)、城市区位因(yīn)素分析

　　1.自(zì)然因素(sù)

　　地形：地形(xíng)平坦开阔(kuò)

　　气(qì)候：是(shì)什么气候，降水适度，气温(wēn)适中(zhōng)

　　河流：临(lín)河：①运输功能(néng)：河流交汇点、过(guò)河(hé)点、河口、河运的起点或(huò)终点(diǎn)，交通便(biàn)利②供(gōng)水功能：临(lín)近河流，水(shuǐ)源(yuán)充足或丰富(fù)

　　2.社会经(jīng)济因(yīn)素

　　自然(rán)资源(yuán)：判读图中某地是否有某种自然(rán)资源或(huò)临近某种自然(rán)资(zī)源

　　交通：由地图判读图中某地是否临铁路、公(gōng)路或高速公路(lù)、港口或码头、以(yǐ)及多种交通方式的交汇处(chù)，交通便(biàn)利

　　农业基础(chǔ)：本地(dì)农业(yè)基(jī)础(chǔ)雄厚，提供丰富(fù)的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教、军事中心(xīn)②是(shì)否是旅(lǚ)游、科技中心（新因素）

　　四、交(jiāo)通线区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平(píng)原：限制少，少(shǎo)占好地，处理好与(yǔ)农田水利建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高线(xiàn)修筑，尽量避开地形地质复杂的(de)地区（隧道避开断(duàn)层(céng)，陡坡(pō)上修成“之(zhī)”字型(xíng)弯曲或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文(wén)：避开(kāi)沼(zhǎo)泽地，尽(jǐn)量避免跨(kuà)越河流(liú)，减少桥梁总长度、投(tóu)资、施(shī)工量

　　气候：注意暴雨、大风等出现的强(qiáng)度和频率(lǜ)，冻土、积雪的深度，桥(qiáo)涵孔径大小、路基高度都需要根(gēn)据当地(dì)暴雨强度来设(shè)计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理布(bù)局交(jiāo)通运输(shū)，促进沿线经济发(fā)展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道线基本方向以直达为(wèi)主，并适当(dāng)照顾沿线重要经济(jì)点，通过(guò)城市时(shí)应从(cóng)城市边缘(yuán)经过（减轻对(duì)市内交(jiāo)通(tōng)的(de)影响）

　　⑶省道等(děng)地方性公路，则(zé)以满(mǎn)足地(dì)方经济发(fā)展和居民需要为(wèi)主，可(kě)以通过当地的居民点、车(chē)站、码(mǎ)头等

　　3.社会因素

　　①巩固(gù)国防、加强民族团结、促(cù)进少数民(mín)族(zú)地区或革命老(lǎo)区经济发展

　　②促进资源的开发(fā)、带动沿线经(jīng)济(jì)的发展

　　③国(guó)境铁路、公路(lù)、高(gāo)速公路有促进对外贸易的发(fā)展（发(fā)展边境贸易(yì)）

　　五、交通运输网(wǎng)中(zhōng)点(diǎn)的区位因素分析

　　（一(yī)）港口(kǒu)的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域(yù)条(tiáo)件（航(háng)行条件）：等(děng)深线密──江(jiāng)阔水深，空间大，便于航(háng)行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾(wān)：避风浪(làng)

　　陆域条件(jiàn)（筑港条件）：平(píng)原或三角洲(zhōu)──地形平(píng)坦，坡度(dù)适当，地质稳定，抛锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经(jīng)济腹地(dì)：（港口(kǒu)服务的区域）经济发达，辐(fú)射范(fàn)围(wéi)大，客货集(jí)散(sàn)量大（影响港口的兴衰）

　　城(chéng)市依托(tuō)：单一大(dà)城(chéng)市或某个城市群为依(yī)托，为(wèi)港(gǎng)口提供人、财、物的优势(shì)

　　国家政策：政策支持，如自由贸易港，对外开放港

　　（二(èr)）汽车站的区位

　　汽车站(zhàn)区位选择的总原则是(shì)能够(gòu)最大限度地方便旅(lǚ)客，即：①路宽(kuān)，与市内外(wài)交(jiāo)通联系方便(biàn)；

　　②地形(xíng)平(píng)坦面积较大(dà)；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形：平坦开阔、坡度适当(dāng)，保证排(pái)水

　　地质：有良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气候(hòu)：少云雾(wù)、大(dà)风(fēng)、暴雨(yǔ)天气(qì)日数

　　2.社会经济(jì)因素

　　交通(tōng)：要与市内有便利的交通(tōng)联系

　　经(jīng)济：要建在经济(jì)发达(dá)的地区

　　六、水电站的(de)区位分析(xī)

　　水(shuǐ)量：与气候(hòu)、干(gàn)湿(shī)地区、河(hé)流的补给、流域(yù)面积或集(jí)水区域(yù)有关（由河(hé)流的位置判读）

　　落差(chà)：与穿(chuān)越等高(gāo)线有(yǒu)关(guān)或位于地势阶梯(tī)过(guò)渡处(chù)

　　具体(tǐ)开发：与地(dì)质、地貌(mào)（在地形(xíng)图上一般(bān)位于峡(xiá)谷，为(wèi)了减少(shǎo)投资和工程(chéng)量(liàng)；

　　地(dì)基要(yào)稳、坚实，少地质灾害；

　　与水库(kù)选址相同）有关。

　　七、水库(kù)坝址的区位选(xuǎn)择

　　1.选在(zài)河流较(jiào)窄处(chù)或盆地、洼地的出口──原因：峡谷工程量小(xiǎo)，工程造(zào)价低；

　　盆地、洼地地(dì)形建(jiàn)水(shuǐ)库库(kù)容量大

　　2.选在地质条件较好(hǎo)的地(dì)方，尽量避开(kāi)断(duàn)层、喀斯特(tè)地貌(mào)等──原因(yīn)：防(fáng)止诱发(fā)地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量(liàng)少淹(yān)没良田(tián)和村(cūn)庄

　　八(bā)、卫星发射基地(dì)的区位分析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条(tiáo)件(jiàn)：天气晴朗，大气(qì)透明度(dù)好，便于对卫(wèi)星跟踪观(guān)察(chá)

　　初速度：地球自转的速度──纬度低，初(chū)速(sù)度大（如建设中(zhōng)的海(hǎi)南(nán)卫星发射场）；

　　纬度高(gāo)，初(chū)速度小。

　　同一(yī)纬度，地(dì)势高，初(chū)速度(dù)大，初(chū)速度大有利于(yú)降低发射初速(sù)度（也与能源有关(guān)）

　　地(dì)形：地形开阔，便于对卫(wèi)星的跟踪(zōng)观察(chá)。

　　能源：向东(dōng)发射，节约能(néng)源(yuán)

　　2.人文因素

　　人口密度：地广(guǎng)人稀或人烟(yān)稀少，不干扰居民生活

　　交通便(biàn)利：我国的(de)四个航天基地都便(biàn)利(lì)

　　国防安全：如西昌最突出

　　航(háng)天工业基础较好：如太原

　　九、卫星着陆基地的区(qū)位(wèi)分析

　　气象(xiàng)条(tiáo)件：天气晴(qíng)朗，大气透明(míng)度高(gāo)，便(biàn)于(yú)对航天器的跟踪观察。

　　地形(xíng)条件：地形平坦、开阔，少河流峡谷，有利(lì)于航(háng)天器(qì)或(huò)航(háng)天员的安全和便于(yú)目标搜(sōu)寻(xún)

　　人口密度：地广人(rén)稀或人烟(yān)稀(xī)少，不干扰居民生活

　　十、发展(zhǎn)海洋水产业的区位分析

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光(guāng)充足，有利于生(shēng)物光合(hé)作用

　　2.入海河(hé)流或径(jìng)流带来丰富的(de)有(yǒu)机质和营养盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流交(jiāo)汇，海水(shuǐ)发生搅动或冬季海水(shuǐ)上泛，营养(yǎng)盐类丰(fēng)富

　　十一(yī)、商业街的区位分析

　　市场最优：城市几何中心，商(shāng)业(yè)活动范围大──一般以零(líng)售为主

　　交通最优：市区环路或高(gāo)速(sù)公路边(biān)缘(yuán)或街角处，交(jiāo)通便利──一(yī)般以批发(fā)为主

　　商业小(xiǎo)区(qū)：便民最优──建在居(jū)民住宅区内，由多种营业点组成

区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校

　　地理(lǐ)位置优越(yuè)，交通运输便利(lì)，通达度好。

　　1、基础设施建设完善(shàn)：教学楼(lóu)，寝室(shì)楼(lóu)，餐厅楼，悉衫改超(chāo)市，东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗大操塌(tā)派场布置合理。

　　寝(qǐn)室里空(kōng)调，风(fēng)扇齐(qí)全，供水供(gōng)电及时；餐厅饭(fàn)菜物美(měi)价廉，口味好。

　　2、大操场绿树(shù)成荫(yīn)，篮球场，足球场，乒(pīng)乓球台设睁判计合理，环(huán)境质量好。

　　3、学校里教授(shòu)，研究生，高级教(jiào)师(shī)多，全部是本科以上学历，教学水平(píng)高，经验丰(fēng)富，管理先进，现代化(huà)设备(bèi)丰(fēng)富。

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