“我请(qǐng)你吃榴(liú)莲(lián)！”正成为一些网友们的口头禅。的确，四(sì)月(yuè)初身价在(zài)每公斤百元(yuán)的榴(liú)莲，“五一(yī)”小长假(jiǎ)结束后迎来价格(gé)“腰斩”。水果(guǒ)店、超市内，不少(shǎo)榴莲的价格已跌(diē)至20元/斤上下(xià)，仅需百元左右即有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价(jià)格为何“一路向(xiàng)下(xià)”？这要从(cóng)供需两(liǎng)端的情况(kuàng)说(shuō)起。星(xīng)图金融研究院消(xiāo)费金融(róng)研(yán)究中心主任、高级研究(jiū)员付一夫(fū)在(zài)接(jiē)受国(guó)际(j娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星ì)商报(bào)记者(zhě)采访时表示，果(guǒ)蔬价格(gé)受供给(gěi)端影响较(jiào)为明显。一(yī)方面，越南、泰国、马娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星来西亚对华出口量(liàng)增加，物流交通成(chéng)本亦逐步降低；另一(yī)方(fāng)面，我国海南(nán)自产榴(liú)莲的供给(gěi)量也(yě)在增(zēng)加。“菲(fēi)律宾等地也加入了(le)供给大军(jūn)，可(kě)以说(shuō)中国市场上(shàng)的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该国是全(quán)球(qiú)出(chū)口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰(tài)国榴莲出口商表示，自从搭(dā)上中老铁路的“快车”，榴莲运输到(dào)中国的时(shí)间(jiān)大大缩短。以前(qián)通过海运需(xū)要大约7天时间、公路运输大(dà)约5天，自从有了中(zhōng)老铁路，榴莲从泰国运到(dào)中国(guó)昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从(cóng)需(xū)求(qiú)端看，价格(gé)敏(mǐn)感型消费(fèi)者可以去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因季(jì)节(jié)因素，上市水果品种较多，消费(fèi)者选择(zé)面(miàn)较(jiào)广；对于糖(táng)分(fēn)敏感型消费者而言(yán)，榴莲(lián)未见得是最佳选择。因而，榴莲市(shì)场尚(shàng)未出现(xiàn)供大于求的情形，或(huò)者说(shuō)需求尚未明显扩(kuò)张，价格(gé)自然(rán)下(xià)跌(diē)。

　　“从市场、商业层(céng)面因素而(ér)言，水果商也会加力促销，亦(yì)对榴莲(lián)价(jià)格(gé)下跌产生影响。”付一(yī)夫说，一(yī)些(xiē)从业者表示，榴莲价(jià)格在内(nèi)部也有(yǒu)分(fēn)化。其实，高品质榴莲的价格仍在高位徘徊。

　　未(wèi)来价(jià)格趋势如何？料短(duǎn)期内榴莲价格或呈现继续下跌的趋势(shì)。付一夫说，就其长期趋势而(ér)言，尚(shàng)难作定论。“因(yīn)物流、人力成(chéng)本的(de)浮动(dòng)性(xìng)变化，榴莲(lián)价格也会随之波动；伴随需求(qiú)增加(jiā)（因(yīn)价格(gé)下降(ji娱乐圈里的万人睡女星，娱乐圈睡得最多的女星àng)），榴莲价(jià)格是否止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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