近日，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当中可以(yǐ)看(kàn)到两部(bù)KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照(zhào)测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路(lù)测车(chē)几乎没有伪装，这(zhè)侧面(miàn)可以证明，新款Duke的路测(cè)已经进入了尾声(shēng)。

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路测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯造型(xíng)以(yǐ)及(jí)侧护板那么简单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震(zhèn)布局的(de)设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中(zh千树万树梨花开的上一句是什么，千树万树梨花开的上一句是什么古诗ōng)出现过。这并不是同一时间拍(pāi)摄到的谍照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改(gǎi)款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共(gòng)享车架的，因(yīn)此新的街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改(gǎi)款(kuǎn)只是时间问(wèn)题(tí)。

外观上也能看到一些(xiē)变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的(de)轮廓也发(fā)生了变化。顺(shùn)带一提，新车的(de)整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所提(tí)高。下(xià)面这张图(tú)可(kě)以(yǐ)看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产(chǎn)品(pǐn)活力是明(míng)智的。从目前来看，新(xīn)RC390在整(zhěng)体表现上是变化(huà)明显的，除(chú)了(le)相(xiāng)貌大改，还根治了(le)烤右(yòu)脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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