国产(chǎn)大飞机来了(le)！

　　5月28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商业航班即将(jiāng)启航，而(ér)5月29日开始(shǐ)，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已开放售票。

　　由于(yú)本次商(shāng)业首航采取邀(yāo)请(qǐng)制，也意(yì)味着大部分旅(lǚ)客无法现场经历中国航(háng)空(kōng)史上的“历史性(xìng)时(shí)刻(kè)”。不(bù)过(guò)，多(duō)位旅客(kè)均(jūn)已预订C919 5月29日之后的航(háng)班(bān)，希望能(néng)体验国产大飞机(jī)的魅力。

　　票价(jià)已(yǐ)飙升到1857元

　　5月(yuè)28日，东(dōng)航C919首个商业航班将于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落(luò)北京首(shǒu)都机(jī)场。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，这趟深具历史意义的商业首航并未完全向(xiàng)公众开售。早在去年12月，东(dōng)航(háng)接(jiē)收首架C919后不久，即举办了“首航幸(xìng)运(yùn)会员征集活动”，从报名的会员中(zhōng)抽取(qǔ)“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不少参与(yǔ)活动的旅客表示接(jiē)到东航客服(fú)的入选电话，并顺利购(gòu)买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全(quán)面开售(shòu)C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也(yě)与(yǔ)C919飞机相对应。

　　而(ér)首航次日（5月29日）的(de)上海-成都(dōu)机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证报报道(dào)，截至5月(yuè)26日(rì)晚21:20，该航线(xiàn)上各平台919元的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财(cái)经从社(shè)交平台上看到，5月26日晚9点半(bàn)左(zuǒ)右，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机(jī)票，并激动表示，“老板批(pī)假(jiǎ)了，冲！”

　　旅客王先生长期从事飞机估值工(gōng)作(zuò)，也一直关注着国产(chǎn)大(dà)飞(fēi)机的进展(zhǎn)。不过(guò)，他(tā)既错(cuò)过了首航会员报名，也(yě)错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早，王先生表示(shì)，“一直在东航App上刷新，希望能购得其他旅客的退票(piào)。”

　　5月27日上午8点许，王先生终于顺利(lì)购得5月29日当天(tiān)往返上海-成(chéng)都的两张C919机票。“合共(gòng)花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这(zhè)是(shì)情怀啊。”王先(xiān)生告诉(sù)时代(dài)财经，因工作调动(dòng)，他(tā)目(mù)前(qián)在公司已不负责(zé)航空板块业务，不过他表(biǎo)示，退出前(qián)的最后一项(xiàng)工作是(shì)推动所在机构与中国商(shāng)飞的合(hé)作，他笑言（这次(cì)抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上(shàng)发现，目(mù)前该航(háng)线（5月(yuè)29日上海-成都(dōu)）尚(shàng)有5张(zhāng)经(jīng)济舱余票，不过(guò)票价已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若(ruò)不命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么急于首(shǒu)航(háng)的(de)这两天，旅客亦(yì)可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么月29日至(zhì)6月30日，东航(háng)C919每天均(jūn)会在上海虹桥机场与成都双流机场之(zhī)间往(wǎng)返，出发时间也(yě)较为固定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出发，成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票价方面，除节假日外(wài)，经济(jì)舱大部分(fēn)为(wèi)940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常(cháng)在社交平(píng)台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天等内容(róng)。5月26日，她在(zài)售(shòu)票App上确认(rèn)了C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海(hǎi)-成都的往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一(yī)直和飞(fēi)机结缘，这次搭乘C919去(qù)程(chéng)公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经(jīng)济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰(qià)逢(féng)周末，她(tā)认为票价尚算合(hé)理，此(cǐ)前她就(jiù)曾期待7月能买到(dào)一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼(lǐ)物。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 命运多桀和命运多舛的区别怎么读，命运多桀和命运多舛的区别是什么