关于宝马大降价的原因的最(zuì)新知识答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降价的原因(yīn)是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅的新闻在社(shè)交(jiāo)媒体上广为流传。此前据(jù)多家媒体报道，官方指导价34.99万的(de)宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在(zài)终端市场的优惠(huì)8-11万元(yuán)，裸车价格最低可达24万元。全(quán)新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月末国产上市的豪华(huá)中型纯电动轿(jiào)车(chē)，宝马i3官(guān)方0-100km/h加速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还(hái)便宜。

　　3、当(dāng)然(rán)，这种大(dà)幅度(dù)的优惠多是通(tōng)过(guò)汽贸店放出(chū)来(lái)的(de)，不(bù)算是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也(yě)差(chà)不多给出(chū)了(le)7万的优惠。11月，奔(bēn)驰(chí)官方发布(bù)消息，开始下调部分车型(xíng)的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元(yuá有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语n)，调整后的价格为有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语47.8~53.43万(wàn)元，把纯电动车型拉到(dào)和燃(rán)油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法支持(chí)他们的新(xīn)能源车(chē)型。从降价的(de)幅度(dù)和车型来(lái)说(shuō)，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰(chí)更激进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务(wù)面临的压力更大。一直以来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马的软价值(zhí)，市场口碑(bēi)和影响力一直居高不下。转变到新能源赛(sài)道之后，宝(bǎo)马的议价权骤然下(xià)降。反映到终端市场(chǎng)，豪华品牌的销量十(shí)分(fēn)惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这(zhè)样的销(xiāo)量不要说和月销破万的理想和蔚来相比，就是和(hé)二线新(xīn)势(shì)力相(xiāng)比(bǐ)也相差甚远。

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