周四(sì)（4月20日(rì)）美(měi)股低开(kāi)低收，三(sān)大指数收盘集体下跌(diē)。

　　截(jié)至收盘，道琼斯(sī)指数(shù)跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标普(pǔ)500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯(sī)达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日(rì)内，美联储多位官员又接连发出(chū)“鹰派”信号(hào)：美联储理事(shì)鲍曼表示，降低通胀(zhàng)对经济(jì)至关重要；达(dá)拉(lā)斯联(lián)储(chǔ)主席洛根表示，通胀(zhàng)水平一直过(guò)高(gāo)；克利夫兰联(lián)储主席梅斯特则倾向于将利率提高到5％以上。这些发言(yán)打压了美股走(zǒu)势，使对利率较为敏(mǐn)感的纳指领跌三大指数(shù)。

　　而(ér)在纳斯达(dá)克100指数成(chéng)分(fēn)股中，特斯拉跌幅最大(dà)，为9.75％，是1月4日以来最大跌幅，并创1月27日(rì)以(yǐ)来收盘新低(dī)，市值蒸发近3800亿(yì)元。

　　在美(měi)股(gǔ)市(shì)值(zhí)榜上(shàng)，特斯拉被Meta反超，现位于第八。昨日美股盘后公布的业(yè)绩报告(gào)显示，公司Q1营业利润率(lǜ)为11.4％，远低于去年(nián)同期的(de)19.2％。

　　据了解，在(zài)这短短三个多月的时间(jiān)里，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司(sī)CEO马斯克还在电话(huà)会(huì)上(shàng)强调，相对于低产量和高(gāo)利润率，争取增加(jiā)销(xiāo)量和扩大车(chē)队规模是此时的正确选择。而(ér)特斯拉(lā)掀起(qǐ)的(de)价格战也令财务状况不(bù)稳(wěn)的Lucid和Rivian遭(zāo)受(shòu)池(chí)鱼之殃，日(rì)内这两家公司的(de)股价分别下跌7.22％和3.67％。

　　不(bù)过(guò)整体(tǐ)来看，到目(mù)前为止(zhǐ)，标普500指(zhǐ)数成份股中约有16％的公司公布了业绩(jì)，其(qí)中约76％的公司(sī)EPS超出预期。由(yóu)于(yú)宏观环境的(de)逆风，华尔街在设定预期时(shí)过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策略师Art Hogan表(biǎo)示，美股真正的(de)考验可能(néng)会在(zài)下周到(dào)来，“因为(wèi)只有大型科技公司开始公(gōng)布业绩(jì)，财报季才算正式开始。”Hogan补(bǔ)充(chōng)称，最近几周市场一直在横盘整理，“我(wǒ)们还没(méi)有找到可以(yǐ)打破市(shì)场(chǎng)平衡的(de)东西。”

　　//马(mǎ)斯克表(biǎo)态(tài)：价格战(zhàn)还要继续情人把你拉黑了还有必要联系吗，婚外情拉黑是彻底分手吗(xù)打下去(qù)！//

　　特斯拉首席(xí)执行官马(mǎ)斯克明确表态，尽管今年(nián)年初的降(jiàng)价策(cè)略对盈利能力造成了重大(dà)影响，但(dàn)特斯拉公司将继续(xù)降(jiàng)价以(yǐ)刺激(jī)需求(qiú)。这导致特斯拉股价大跌。

　　这(zhè)家(jiā)电动汽车制造商第一财季(jì)营业利润率为11.4％，低于(yú)上(shàng)年同期的19.2％，而分析师此前(qián)预(yù)期是(shì)12.2％。在特斯拉采取(qǔ)一系列大幅(fú)降价行动后(hòu)，其(qí)营(yíng)业利润率成为华尔(ěr)街最为关注的业绩指(zhǐ)标。

　　当(dāng)地时(shí)间周(zhōu)三晚些时候，马斯克在财(情人把你拉黑了还有必要联系吗，婚外情拉黑是彻底分手吗cái)报电话(huà)会议上强调，我(wǒ)们认为(wèi)，相对于低产量和(hé)高(gāo)利润率，争取增(zēng)加销(xiāo)量和(hé)扩(kuò)大车队(duì)规模是此时(shí)的正确选(xuǎn)择。他和首席财务官Zachary Kirkhorn下调了(le)对今年汽车(chē)行(xíng)业利润率(lǜ)的预期(qī)，并一再警告(gào)称，经济形(xíng)势(shì)面临不确定性。

　　特斯拉的(de)降价无论是在规模还是在(zài)时间(jiān)跨度(dù)上都是(shì)令(lìng)人侧目的，在短短三(sān)个多月(yuè)的时间里，它将Model Y的起(qǐ)售价降低了29％。

　　价格(gé)战引发了(le)投资(zī)者的(de)争(zhēng)论，尽管特斯(sī)拉仍然是全球领先(xiān)的电动(dòng)汽车制造(zào)商，但随着借(jiè)贷成本上升，以及越来越(yuè)多的(de)汽车制造商(shāng)推出(chū)具(jù)有竞争力的(de)插电式车型，特斯(sī)拉的销量(liàng)可能会大(dà)幅放(fàng)缓。

　　深水资产管理公司合伙人Gene Munster表(biǎo)示(shì)：“特斯拉正在经历一段艰难时期，他们在努力(lì)维(wéi)持局面，但投资(zī)者希望看到(dào)一些局面改(gǎi)善的(de)趋(qū)势。”

　　当被问及特(tè)斯拉对(duì)怎样的盈利水平感到满(mǎn)意时，马斯(sī)克没(méi)有给(gěi)出明(míng)确(què)的结论，但Kirkhorn指出(chū)，只有当(dāng)利润率下降影响到特斯拉对未来产品(pǐn)进行再投资的能(néng)力时，才会感到(dào)担(dān)忧，还有很大的降价空间。

　　特斯(sī)拉重申(shēn)了50％的复合年增长目标(biāo)，汽车(chē)交付(fù)数量(liàng)将至少增加到180万辆。该公司在本季度生(shēng)产了440808辆汽车，交付(fù)了422875辆汽车，导致库存积(jī)压达到了2020年(nián)初的水平。

　　马斯(sī)克表示，特(tè)斯拉并不打算让竞(jìng)争对手(shǒu)破产，而是(shì)希望(wàng)在利率上升和(hé)通胀(zhàng)加剧的(de)情(qíng)况下(xià)，让人们更(gèng)容易买到(dào)特斯(sī)拉的汽车(chē)。

　　特斯(sī)拉称：“许多(duō)汽(qì)车厂商(shāng)都在努力解决(jué)其电动(dòng)车项目的(de)单位(wèi)经济效(xiào)益相关(guān)挑战，在这种情(qíng)况下，我们的目标是利用自身作为成本领(lǐng)先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师Ben Kallo评论(lùn)称，特斯拉在利(lì)用利润空间来(lái)创造(zào)更多需求，他们可以通过降(jiàng)低价(jià)格，排挤其(qí)他公司(sī)的生存空间。

　　特斯(sī)拉掀起的价格战(zhàn)可能(néng)已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美(měi)国初创公司遭受池鱼之(zhī)殃，同(tóng)时也将加(jiā)速电动汽车(chē)在美国的普及(jí)，令潜在(zài)竞争(zhēng)对手(shǒu)能从(cóng)汽油车中捞取巨额利润的窗口期不断缩短。

　　但在中国，这种策略是一(yī)条危险路径(jìng)。中国(guó)汽车制(zhì)造(zào)商在打价(jià)格战方面也(yě)非常拿手，特(tè)斯拉要想(xiǎng)通过拼(pīn)成本(běn)在以成(chéng)本(běn)优(yōu)势闻(wén)名的中国(guó)取胜恐(kǒng)怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发射数分钟后在空中解体爆炸(zhà)//

　　北京时间周四(sì)晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的星舰虽然首(shǒu)次成(chéng)功发射(shè)升(shēng)空(kōng)，但短短数(shù)分钟(zhōng)后就在空中解体爆炸，未能(néng)达(dá)成其余的实验里(lǐ)程碑(bēi)目标。

　　SpaceX在社交媒(méi)体(tǐ)上也确认了这(zhè)一结果，表示在火箭分离(lí)阶段前出现了快速且(qiě)计划外(wài)的解体。公司团队将审阅相关数据，为下(xià)一(yī)次实(shí)验做(zuò)准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰分为两个部分，星舰(jiàn)载客飞船和超重型火箭。按照(zhào)之前公开的(de)信息(xī)，在(zài)最佳的预设情境中，飞船将(jiāng)在发射3分钟后与火箭(jiàn)分离。在首次飞行测试中并不会进入(rù)近(jìn)地轨道，而是在(zài)地(dì)表(biǎo)上空(kōng)约150英里处飞行，随后在夏威夷附(fù)近的(de)太平洋(yáng)上溅落。

　　这(zhè)项发射试验原本定于(yú)当(dāng)地时间本周(zhōu)一进行，但由于在燃料加注(zhù)的过程中(zhōng)出现“阀(fá)门冻住”的意外(wài)被迫推迟(chí)至今天。

　　在财联社之前(qián)的报道中也(yě)提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯克(kè)在星(xīng)舰首飞(fēi)前一直试图降(jiàng)低外(wài)界的期望，特别强调担忧推(tuī)力超强的火箭发动机(jī)可能把发射(shè)台(tái)炸了。星舰由33台“猛(měng)禽”（ Raptor）发动机(jī)提(tí)供(gōng)动力，其推力将超过1600万(wàn)磅（折算为7257吨左右），大约(yuē)是目(mù)前纪录(lù)保(bǎo)持(chí)者土星(xīng)5号火(huǒ)箭的两倍。

　　从发射现场升腾起的烟雾，也(yě)能感受到火箭推力的威(wēi)压(yā)。

（来源(yuán)：视频直播）

　　密(mì)密(mì)麻(má)麻的火(huǒ)箭(jiàn)助推器(qì)特(tè)写。

（来源(yuán)：视频直播）

　　火箭的姿态开始(shǐ)有些不(bù)对劲...

（来源(yuán)：视频直播）

　　发射后约4分钟(zhōng)，星舰整体在(zài)空中(zhōng)解体爆炸。

（来源：视(shì)频直(zhí)播）

　　值得一提的是，在火箭爆炸之后，现场的SpaceX员工(gōng)并(bìng)没有(yǒu)表现出沮丧的(de)情绪(xù)，纷纷鼓掌(zhǎng)庆贺(hè)，现场督战的马斯克也面对(duì)镜(jìng)头挤出了一个(gè)微(wēi)笑(xiào)，至少他“火箭别炸发射(shè)架”的预期还是达(dá)成了。

　　在发射后，马斯克也抽空更新(xīn)了社交媒体，对SpaceX团队表(biǎo)达祝贺(hè)之余，强调此次(cì)为“数月(yuè)之后(hòu)的下一(yī)次测试”学(xué)到了不少(shǎo)知识。

（来源：社交(jiāo)媒体）

　　情人把你拉黑了还有必要联系吗，婚外情拉黑是彻底分手吗trong>星舰的下一(yī)步(bù)还有哪些目标？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试的成功之处在于我们学到(dào)了什么”，但留给(gěi)科学家们实现(xiàn)稳定星际投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定星舰执(zhí)行阿耳忒弥(mí)斯3号的载人登月任务(wù)，如果这个项目没有被取消的(de)话(huà)，理论上的最早发(fā)射时间就在2025年初。在此之(zhī)前(qián)，SpaceX首(shǒu)先需(xū)要证明星舰具备稳定投送地球轨道的(de)能力。更具有挑战性的是(shì)，如何证(zhèng)明星舰有稳定飞向月(yuè)球的(de)能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重(zhòng)量，SpaceX需要在(zài)飞(fēi)船(chuán)围绕地球轨道飞行时就为(wèi)其配送燃料(liào)——可能需要(yào)十几次发(fā)射，才能满足一艘星(xīng)舰飞船跨越地月38万(wàn)公里(lǐ)距离的需(xū)求。

　　顺(shùn)便一提，星舰的(de)发(fā)射(shè)结果对特斯拉的(de)股价并没有产生(shēng)太大影(yǐng)响(xiǎng)。周(zhōu)四(sì)开(kāi)盘大跌近(jìn)8％的(de)主要原因(yīn)是早些时(shí)候发布的(de)Q1财报。经历(lì)多轮降价(jià)后，特斯拉的Q1利润率出现收窄，但公(gōng)司(sī)暗示接下来还会继(jì)续降(jiàng)价。

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