金(jīn)融界(jiè)5月12日消息(xī) 特斯拉(lā)一口气(qì)宣布召回110.46万辆汽(qì)车！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一(yī)口气召回(huí)110.46万辆汽车

　　据(jù)国家市(shì)场监督(dū)管(guǎn)理总(zǒng)局网站显示，日前，特斯拉汽(qì)车（北京）有限公司、特斯(sī)拉（上海）有限公司根据(jù)《缺陷汽车产品召回管理(lǐ)条例》和《缺陷汽(qì)车产品召(zhào)回管理(lǐ)条例(lì)实施(shī)办法》的要求，向国(guó)家市(shì)场监督管理总局(jú)备案了召(zhào)回(huí)计(jì)划。自(zì)2023年5月29日起(qǐ)，召回(huí)生产日期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间的部分(fēnkono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款)进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模召回的原因，特斯拉(lā)给(gěi)出的解(jiě)释是，本次召回范围(wéi)内(nèi)的(de)车辆，没有(yǒu)允许驾驶员(yuán)选择能量回收制(zhì)动策略；同时，对驾驶员长时间深(shēn)度(dù)踩下加速踏板的(de)情况可(kě)能没有(yǒu)提供足够(gòu)提醒。以上因素叠加可能增加长(zhǎng)时间误踩(cǎi)加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在(zài)安全隐患。

　　对(duì)于如(rú)何解决(jué)缺陷，特斯拉给出的方案是通过(guò)汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新开发的(de)功能，以降低因长时(shí)间深(shēn)踩加速踏板导致速度过快引(yǐn)起的(de)碰撞风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能(néng)量(liàng)回收制动(dòng)强度选择(zé)的车辆上，提(tí)供选项以(yǐ)允(yǔn)许驾驶员选择能(néng)量回收制动强度(dù)；（2）调(diào)整车辆能量(liàng)回收制(zhì)动策略(lüè)的出厂默认(rèn)状态；（3）在驾驶员长(zhǎng)时间深度踩(cǎi)下加(jiā)速(sù)踏板时发出(chū)提醒。

   4680电池量(liàng)产时(shí)间遭推(tuī)迟一年

　　除了(le)大(dà)规模(mó)召回(huí)之外，特(tè)斯拉(lā)还遭遇了电池水逆。

　　美东(dōng)时间周三(sān)，特斯(sī)拉的电(diàn)池供应商日本松下表(biǎo)示，将(jiāng)推迟特斯(sī)拉4680电(diàn)池(chí)的商业化生产时间。这对(duì)于一直渴望提高4680产(chǎn)量的(de)特斯拉(lā)来说，无疑是(shì)一个不小(xiǎo)的打击。

　　松下计划(huà)将(jiāng)4680电池的量产时间推迟至(zhì)2024年(nián)4月至(zhì)9月期间，而其原本计划的(de)量(liàng)产时间是(shì)在2023年4月至2024年3月(yuè)期间(jiān)。松下声称，量产(chǎn)时间之(zhī)所以被推(tuī)迟一年，主要是为了(le)提高电池(chí)性能(néng)。

　　松下(xià)在2022年2月曾宣布将在(zài)2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特(tè)斯拉(lā)量产4680电池。为此，松下计划(huà)在(zài)日(rì)本(běn)和歌山工厂新建(jiàn)两(liǎng)条(tiáo)生(shēng)产线。松下计(jì)划向该(gāi)工(gōng)厂投资800亿(yì)日(rì)元，预(yù)计(jì)年产能(néng)为10GWh，约占松下产(chǎn)能(néng)的20%，足够为约15万辆(liàng)电动(dòng)汽车(chē)供能(néng)。

　　所谓(wèi)4680电池(chí)，是一(yī)种新型kono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款大圆柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米(mǐ)。单体能量方面，特斯(sī)拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电(diàn)池组将使车辆的行驶里程提高16%。未来(lái)，随(suí)着(zhe)电池(chí)材料(liào)和(hé)汽车设计(jì)的(de)改进，将使续航里(lǐ)程净增加56%，生产成本下(xià)降54%。

　　业内人士(shì)看来，当前4680大圆柱电池仍存在(zài)不(bù)小技术瓶颈，包括焊接、干(gàn)发电极等关键(jiàn)技术仍制(zhì)约着其大规模(mó)量产。而且在降本方(fāng)面，4680电池还需要待材料(liào)和工(gōng)艺平价化(huà)后，市场份额(é)才(cái)会有提(tí)升(shēng)可能。

　　尽(jǐn)管4680电池量产仍面(miàn)临技(jì)术瓶颈，但国(guó)内已(yǐ)有一批追逐者。包括(kuò)亿纬锂能、宁(níng)德时代、比克电池(chí)、国轩高科等(děng)电(diàn)池(chí)厂商都在(zài)积(jī)极(jí)跟进包括4680在内的46系列大圆柱电池，且部分厂商(shāng)宣布将在(zài)2023年实现(xiàn)量产。

   特斯拉涨(zhǎng)价动作频(pín)频

　　最近(jìn)特(tè)斯拉一直(zhí)在(zài)售价上(shàng)做文(wén)章，涨价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了(le)Model S和Model X在美国的(de)售价2500美元，进入5月后，特(tè)斯拉率(lǜ)先上调了美国(guó)、日本以及加(jiā)拿大等(děng)国的售价(jià)，其中美国官(guān)网显示(shì)，Model Y长(zhǎng)续航版的价(jià)格上涨(zhǎng)至5.02万美元，此前为4.99美元；Model Y高性能版价格升至5.42万美元，此前为(wèi)5.39美元；特斯拉Model 3的价格(gé)上涨至(zhì)4.02万美(měi)元(yuán)，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉(lā)在国(guó)内率先上调了旗下Model 3与Model Y的起(qǐ)售价2000元，特斯拉(lā)Model 3上涨(zhǎng)至23.19万元(yuán)，Model 3高性能(néng)版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动版上(shàng)涨(zhǎng)至26.39万元，长续航版上涨至31.39万(wàn)元，高性能版上涨至(zhì)36.39万(wàn)元。

　　5月5日，特斯拉又一(yī)次(cì)“逆势提(tí)价”，特斯拉中(zhōng)国宣布(bù)上调全(quán)新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗(qí)舰车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉(lā)美国官(guān)网(wǎng)的数(shù)据显(xiǎn)示，特斯(sī)拉(lā)公司周四提(tí)高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型在美国的售价。美国官网(wǎng)的(de)标价显示(shì)，特斯拉将其所有(yǒu)Model S和X车型的价格提高了1000美元，而所(suǒ)有Model Y车型的(de)价格提高了250美(měi)元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售(shòu)价(jià)上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调(diào)至了108490美元(yuán)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 kono洗发水是什么牌子，kono洗发水有几款