财联社(sh裤子175是几个xè)4月30日讯(xùn)（编辑 笠晨）碳酸锂迎来一波久违(wéi)的反弹，据上海钢联发(fā)布数据显示，4月28日电池级碳酸锂涨5000元/吨，均(jūn)价报18.9万元(yuán)/吨，继(jì)上周五开始止跌企(qǐ)稳(wěn)四个交易日后价(jià)格连续两日上涨。暖意也提前传导到A股，锂矿股本(běn)周三表(biǎo)现强(qiáng)势，融捷股份一度涨(zhǎng)停(tíng)，雅(yǎ)化集团和永兴材料最高涨超(chāo)9％、中矿资源和(hé)盛新锂(lǐ)能一(yī)度(dù)涨超7％、赣(gàn)锋锂业和天齐(qí)锂涨业盘中均涨超5％。

　　碳酸锂反弹(dàn)的原因之一(yī)是上海(hǎi)车展有望带动购车(chē)需求预期(qī)的提振。乘联会秘书长崔东树表示，上海车展将让消(xiāo)费(fèi)者感受到汽车消费的火热，提升消费信心，也提振士气。国泰君安表示，此前车(chē)企大幅降价导致消费(fèi)者对电动(dòng)车的观望心态有(yǒu)望(wàng)逐渐改善，市(shì)场开(kāi)始预期(qī)5月需求回暖。

　　有(yǒu)电池企业人士提(tí)到，目前磷酸铁锂(lǐ)电池的价(jià)格已经逐(zhú)渐稳定，且在谈价(jià)策略(lüè)上以企稳为(wèi)主，不太可能进行(xíng)降价。但未来，止跌信号能否持续稳定，受多方因素影响。有产(chǎn)业人士分(fēn)析称，乐(lè)观(guān)来看，国(guó)内动力电池厂(chǎng)商(shāng)清库存工(gōng)作或到5月完结，届(jiè)时电池厂商库存水(shuǐ)平有望逐(zhú)步恢复至健康水平，并带动上游材料采(cǎi)购(gòu)，进而对碳酸锂价格起到支(zhī)撑作用。

　　据鑫椤资讯近日调查(chá)的情(qíng)况看，一些电(diàn)池龙(lóng)头企业(yè)5月份(fèn)的排产预计(jì)将环(huán)比增长20-30％，一些中(zhōng)小(xiǎo)企业(yè)由于前期基数较低，环比(bǐ)增幅更是(shì)高(gāo)达50％以上。其(qí)中(zhōng)，亿纬锂(lǐ)能(néng)在(zài)4月26日的业(yè)绩说明会上(shàng)表示，5月份(fèn)开始会全(quán)面恢复生产(chǎn)，排产相比(bǐ)一(yī)季度(dù)会有(yǒu)明(míng)显的提升。由此可见，碳酸锂市(shì)场需求回暖已是大势所趋(qū)。

　　另有观点认(rèn)为，此次碳酸锂价格(gé)属于阶段性反弹还是底部反转，目前仍难以判(pàn)断。“一方面需(xū)要(yào)观察下(xià)游库存状况，另一(yī)方面还需要看终端需求是(shì)否真正回暖(nuǎn)，”华(huá)南一家主流(liú)锂(lǐ)盐厂商内部人士此(cǐ)前对财联社记(jì)者表示。该人士表示(shì)，电池厂商实际上从去年四季度开始便启动大规模去库存(cún)举措，这一举措(cuò)在一季(jì)度(dù)实际上已(yǐ)经有所反(fǎn)映。

　　不过进入4月中(zhōng)旬以(yǐ)后(hòu)，相关电池厂商提到，目前库存已恢复至健(jiàn)康水平，此(cǐ)前暂(zàn)停的产线也(yě)已经逐渐复产。特别是(shì)针对(duì)磷酸铁锂电池(chí)库(kù)存，有业内人(rén)士直言(yán)，相(xiāng)关(guān)库存基本出(chū)清，后续将根据公司规划，逐(zhú)步(bù)进行补货(huò)。作为锂电产业(yè)的风向(xiàng)标(biāo)，宁德时代一季度报告显示，其(qí)库存金额已从年初的(de)766.7亿元下(xià)降到640.6亿元，环比下降(jiàng)16.5％。从绝对(duì)金额来看(kàn)，宁德时代的库(kù)存已经退回到2022年第一季度的水平(píng)。材料价格和库(kù)存(cún)水(shuǐ)平(píng)，两项关键的指标也构(gòu)成锂电产(chǎn)业走向的关键(jiàn)，随价(jià)格企稳(wěn)以及库存水平恢复健(jiàn)康，将带动锂(lǐ)电(diàn)产业(yè)恢复稳定。

　　▌市场激辩未来(lái)锂(lǐ)盐(yán)价(jià)格走向 最(zuì)乐观者预判涨回25万元/吨 最悲观者全年看跌至10万以下(xià)

　　碳酸锂价格在不到半年时(shí)间跌去超过2/3，也引起了市场(chǎng)热议(yì)。就在26日召(zhào)开的(de)中国汽车动(dòng)力电池产业创新联盟2023年(nián)度大(dà)会上，中国汽车工业(yè)协会(huì)常务(wù)副会长付炳(bǐng)锋指出，国(guó)内(nèi)动力(lì)电池行业仍然(rán)存在一些问题(tí)，包括电(diàn)池产业链(liàn)分工，价值链分配问题。“原(yuán)材料短期大(dà)幅下(xià)降也不是正常的现(xiàn)象，”他直言。在他看来，原材(cái)料适当涨价(jià)是正常现象，行业(yè)要(yào)以之前(qián)大幅涨价为教训，保证价值链(liàn)的合理分配(pèi)，避免大(dà)起大落。

　　据(jù)财(cái)联社不(bù)完全(quán)梳理，这些(xiē)业内人士(shì)和分(fēn)析(xī)师近期对锂盐价格未来走(zǒu)势进行预(yù)判并阐述具体逻辑，汇总如下：

　　以碳酸锂价(jià)格反弹为信号，一系(xì)列(liè)的数(shù)据验证锂电(diàn)产(chǎn)业拐点或已经到来(lái)。分析人士(shì)指出，此前锂电产业(yè)进入调整阵痛期，主要在(zài)于下游车(chē)市短期(qī)需求(qiú)下(xià)滑，叠加中游扩产迅(xùn)速从(cóng)而在需求(qiú)表(biǎo)现上提前透支碳(tàn)酸(suān)锂的(de)未来增长空(kōng)间。进而导致(zhì)，碳(tàn)酸锂(lǐ)价格持续下跌，中游(yóu)电池厂商集体进(jìn)入(rù)清(qīng)库存阶(jiē)段。从(cóng)上游材(cái)料价格变化来看，近期碳酸锂(lǐ)价格率先实现反弹。更(gèng)值得注意的是(shì)，在锂电产业(yè)链，包括(kuò)六氟磷酸(suān)锂、人造(zào)石(shí)墨(mò)、极(jí)片粉等系列(liè)材料价格也出现企稳甚至(zhì)反弹的局面。

　　作为(wèi)锂电产业拐点的另(lìng)一(yī)关键指标(biāo)，中游电(diàn)池(chí)厂商的(de)库存也已经逐步恢复至健康水平(píng)。据高工锂电(diàn)了解，目前中游电池(chí)厂(chǎng)商库存水位(wèi)回退，此(cǐ)前部分电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商暂停的生(shēng)产线(xiàn)已(yǐ)经(jīng)重启生产。在采购方(fāng)面，电(diàn)池厂商和(hé)下游车(chē)企已(yǐ)陆续(xù)重(zhòng)启订(dìng)单，带动(dòng)产业需(xū)求(qiú)回暖。从(cóng)终(zhōng)端新能源汽车市(shì)场表现上看，年初的市(shì)场恐慌情绪(xù)主要来自(zì)车市的需求腰斩(zhǎn)。但(dàn)从(cóng)整(zhěng)体一季度新能源汽车销量数据来看，其月销量逐步攀升并(bìng)且回暖速度超过往年(nián)。随(suí)着二三季(jì)度(dù)到(dào)来，车(chē)市逐渐(jiàn)转入销售旺季，也(yě)将进一步带动锂电产业中上(shàng)游的订单需求。加(jiā)上5月(yuè)份(fèn)临近(jìn)，企业重新开启月度采购谈判，行(xíng)业有(yǒu)望迎(yíng)来需求订单的集中(zhōng)爆(bào)发裤子175是几个x>。

　　后续(xù)碳酸锂价格可(kě)能会有回涨的空(kōng)间(jiān)，但幅度不可能太大，最多在10％左右(yòu)。业内人士表示，因为经历(lì)本轮(lún)碳酸锂价格的暴(bào)涨暴跌，电(diàn)池厂商对于碳酸锂真(zhēn)实的供(gōng)给情况更加(jiā)清晰，市场预期回调下，电池厂商在价格谈判上(shàng)会(huì)更加(jiā)谨慎。同(tóng)时(shí)电池厂商一体化(huà)带来的碳酸锂(lǐ)供应稳定，也将削(xuē)弱(ruò)上游(yóu)锂矿(kuàng)厂商的议价权。电池(chí)回收端，邦普、格林(lín)美、天奇股份、华友钴业等企(qǐ)业持(chí)续推(tuī)进电池回收布局，来(lái)自(zì)终端材料(liào)回收的(de)产能也在稳步爬坡。相关数据显示，2025年(nián)国(guó)内回收的废(fèi)旧(jiù)电池的总量将达到137.4GWh。

　　回溯(sù)到上游，电(diàn)池(chí)厂(chǎng)商都(dōu)已完善在(zài)锂矿端(duān)的布局，包括宁德时代的宜裤子175是几个x春锂矿项目，亿(yì)纬锂(lǐ)能(néng)的盐湖提(tí)锂项目均进展顺利，将进一步释放碳酸(suān)锂供给。经历过复(fù)杂的产业(yè)调(diào)整过程之后，整个锂电产业的运作模式正从“大开大合”的波浪式(shì)变(biàn)得(dé)更为平滑。从原材料到电(diàn)池，再到下游车企(qǐ)，产(chǎn)业(yè)链各(gè)个环(huán)节的价格以(yǐ)及供需(xū)变化也将变得更加(jiā)平衡且具(jù)有可预测(cè)性。

　　然而，亦有(yǒu)空(kōng)方则认为，当前上(shàng)游库存水平依旧处于高位(wèi)，虽(suī)然需求端稍(shāo)有好转，但(dàn)是(shì)并不足以带动价格企(qǐ)稳(wěn)。

　　▌锂价超预(yù)期下跌并不(bù)是一个下(xià)游获(huò)利、上游承(chéng)压的简单(dān)故事

　　过去一段时(shí)间，碳酸(suān)锂和电池材料的价格下跌过(guò)快，但这并不为业内(nèi)人士所乐见(jiàn)。碳(tàn)酸锂从2022年11月60万元/吨跌至(zhì)当前20万元(yuán)不到，价(jià)格跌去近7成，最直接受到冲击的当属(shǔ)锂矿企业(yè)。根据藏格矿业一季(jì)度(dù)数据，碳酸(suān)锂销(xiāo)量为(wèi)534吨，相(xiāng)比(bǐ)于2022年(nián)四季度销量2006吨，销量环比下滑73.4％；产量也从2022年(nián)第(dì)四季度的(de)2461吨，削减至今(jīn)年一(yī)季度的1783吨，环比(bǐ)下降27.5％。由于市场行情(qíng)策(cè)动(dòng)，上游锂矿(kuàng)企业(yè)不断压低碳酸锂出货价格，部分锂矿(kuàng)企业已经出现主动(dòng)减(jiǎn)产(chǎn)的情(qíng)况。

　　江(jiāng)特电机4月(yuè)24日(rì)公(gōng)告，一季(jì)度营业收入(rù)7亿元(yuán)，同比减(jiǎn)少48.32％；净利润(rùn)5064.8万元，同比(bǐ)下降92.39％，2023年Q1净利(lì)润环比(bǐ)下降86％，第二日股价跌停(tíng)。

　　直接(jiē)生产、售卖碳酸锂的锂盐企(qǐ)业则(zé)命运分化，大(dà)公司如(rú)天齐锂(lǐ)业和赣锋(fēng)锂业有机会在价格下降周(zhōu)期中获得(dé)更多(duō)市场(chǎng)份额，行业(yè)将变得更集中。这是(shì)2016年到2018年上一轮锂(lǐ)价下降(jiàng)中发生过的(de)事(shì)。而同环节的大量中小企业，尤其是最(zuì)近(jìn)两(liǎng)年追高入(rù)局的(de)新公司，则面临(lín)停(tíng)产乃至(zhì)破产。

　　乘着(zhe)锂价(jià)的东(dōng)风，赣锋锂业在去年轻松赚出了0.66个宁德时(shí)代(dài)、1.23个比(bǐ)亚迪。业内人(rén)士表示，这一轮价格下降长期利(lì)好(hǎo)中国(guó)最大的两个锂(lǐ)盐供应(yīng)商天齐锂业和赣锋锂业。它(tā)们(men)去年(nián)的净利润都超(chāo)过200亿(yì)元，比(bǐ)中(zhōng)国最(zuì)大的新能源(yuán)车企比亚迪(dí)还(hái)多，其(qí)中天(tiān)齐锂业净利润增长超(chāo)过10倍(bèi)。足够厚的血，使(shǐ)他们更能承受价格下(xià)跌(diē)和可(kě)能的未来(lái)亏(kuī)损。这两家公司(sī)也(yě)有(yǒu)行业里最优的成本。赣锋锂(lǐ)业、天齐锂业等(děng)公(gōng)司入股(gǔ)的(de)海外锂矿资源开采成本普(pǔ)遍在3万(wàn)-5万元/吨，几乎是全(quán)球最低水平。

　　但这并不意味着，这两家(jiā)公司能以低于5万元/吨的价格采购碳(tàn)酸锂(lǐ)，因(yīn)为在锂(lǐ)矿国际交易中，即(jí)使拥(yōng)有(yǒu)海外矿(kuàng)产(chǎn)的分销权或开采权(quán)，交易价(jià)格也需(xū)要通过长协(xié)确定，按市价定期调整。但能(néng)获(huò)得上游更低成本(běn)的资(zī)源，让这两家大企业更能容忍(rěn)低价，并(bìng)能在上(shàng)游(yóu)因降价减产时保持产能供应。

　　锂价超(chāo)预(yù)期(qī)下跌牵动(dòng)着(zhe)万亿新能(néng)源车市场。不过(guò)锂价下降带(dài)来的连(lián)锁反应，并不(bù)是(shì)一个下游获(huò)利(lì)，上游(yóu)承压的简单故事。作为碳酸锂(lǐ)的下(xià)游(yóu)，宁德时代(dài)理论(lùn)上会受益(yì)，但锂(lǐ)价的超预(yù)期下跌，使宁(níng)德时代今年2月(yuè)提出的 “锂矿返利” 计划(huà)沦(lún)为鸡肋，它(tā)本想用20万元(yuán)/吨(dūn)的(de)碳(tàn)酸锂价(jià)格绑定一些车企的三年长单。另(lìng)一层影响(xiǎng)是，宁德时(shí)代今年5月计划投(tóu)产的(de)宜春锂矿很(hěn)有可能一(yī)开采就(jiù)亏(kuī)损。