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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 致散户:人生最大的悲哀不是人死了钱没花完,也不是人活着呢钱没了,是把股市当成了最大的消费场所

  周二各(gè)股指震(zhèn)荡回落,中(zhōng)证1000指数跌超(chāo)1%。短(duǎn)暂的抵抗反弹很(hěn)可能已经结束(shù),后市将再度考验支撑。

  反弹(dàn)结束 静待新(xīn)低

  反弹结束(shù) 静(jìng)待新(xīn)低

  沪指小(xiǎo)幅冲高后便展开(kāi)回落,上方阻力压制明显(xiǎn)。目前沪指日线除(chú)年线外的(de)其(qí)他(tā)多条均(jūn)线(xiàn)粘合(hé),预示将有方(fāng)向(xiàng)选择(zé),向(xiàng)下是没有悬念的(de)。中证1000指数承压5日线下(xià)跌,表现更为弱势,目(mù)前已经处于日线所有均线之下,如(rú)果再(zài)创新低则(zé)跌(diē)势将延续。

  传媒股再(zài)度大跌,唐德影视跌超10%,出版传媒、引(yǐn)力传媒等跌停。此前(qián)影视股的补涨(z没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间hǎng)就是(shì)传媒(méi)股行情步入尾声(shēng)的信(xìn)号,现在来看,全面见顶的概率(lǜ)很大了。传媒(méi)股是近期的龙头,它的倒下也意味着反弹行情(qíng)的终(zhōng)结。

  4月经济数据出炉,官方(fāng)制造业PMI、工业增(zēng)加值、社会消(xiāo)费品(pǐn)零售总额等(děng)多(duō)项数据均不及预(yù)期。不过(guò)这(zhè)倒(dào)是符合我们此前的预(yù)期,即国内经济只有阶段性复苏,不会强势反转,现在看,强(qiáng)力(lì)复苏的预期已经(jīng)被证伪。在全球(qiú)衰退的背景下,国内也会受到冲击,因此请(qǐng)不要再(zài)幻想牛市了。

  预(yù)计新一(yī)轮下跌(diē)将开启,建议散户(hù)朋(péng)友们(men)大幅(fú)减仓离场。预计(jì)大盘7月才(cái)会见底,那时候才是好机会,空仓两个月(yuè)有望战胜(shèng)95%的投资者。如果你(nǐ)不信,那么(me)两个月后你(nǐ)很可能会后悔,如(rú)果(guǒ)你(nǐ)相信并照(zhào)做(zuò)了,两个月后你很可能会感谢(xiè)我。

  股市长期(qī)一赚二平七亏的规律不会改变(biàn),实际(jì)上“二(èr)平”的(de)人也是输,因为搭上了很多时(shí)间精力以及利(lì)息成本,因此只有(yǒu)10%左(zuǒ)右的人(rén)长期是(shì)获利的。因此作为普(pǔ)通散户,要(yào)量力而(ér)行,多数时间应该(gāi)以观望(wàng)为主,只抓确定性机会(huì)。

  人生最(zuì)大的悲哀不是人死了(le)钱(qián)没花(huā)完(wán),也不(bù)是人活着呢钱没了,而(ér)是把股(gǔ)市当成了最大(dà)的消(xiāo)费场所,一边(biān)给券(quàn)商和财政部(bù)打(dǎ)工,一边被庄家收割,在股市里亏的比自己花的(de)还(hái)多……

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