美国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭(jiàn)于北京时间20日晚(wǎn)21时33分许(xǔ)发射，升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸，航(háng)天(tiān)器未能(néng)成(chéng)功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人(rén)民币(bì)206亿。换言(yán)之(zhī)，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一(yī)场烟花。不过(guò)至少(shǎo)那一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

　　人类历史上最(zuì)大火箭发射失败，但没有完(wán)全(quán)失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑(yí)是举世瞩目的大事，因为这是(shì)人类历(lì)史上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器(qì)”和(hé)顶部(bù)50米高、可重复利用的(de)飞(fēi)船船舱“星舰”组成——从高度上与我国(guó)第一(yī)座(zuò)摩(mó)天大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当(dāng)。

　　美国“太空(kōng)”网站称(chēng)，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称(chēng)号的是冷战期间(jiān)用于(yú)“阿波(bō)罗”登月计划的美国“土星五号”火箭，它(tā)高约111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任务(wù)的制定过程(chéng)将发生(shēng)质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物(wù)理学(xué)领域的太空任务一直受到(dào)发射(shè)工具性(xìng)能的严格限制(zhì)，而(ér)20年(nián)来发射工具变化(huà)不大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本(běn)相当(dāng)低(dī)，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成功，将启动规(guī)模化生(shēng)产，以每年建造100艘的速度(dù)，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万(wàn)人和相关物资运送到(dào)火星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和(hé)未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也(yě)说过，其发(fā)射成功(gōng)率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前(qián)，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推器加压系统出现问题(tí)因而延期发射(shè)。因此(cǐ)马斯克(kè)把期望值定得(dé)较低(dī)，“只要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认(rèn)为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发生了非计划性解体(tǐ)，但如果(guǒ)从上述定义(yì)看，本(běn)次首发(fā)好像(xiàng)也(yě)不能(néng)完全(quán)算失败。发射结束(shù)后，团队表示将(jiāng)继续审查数(shù)据并(bìng)努(nǔ)力(lì)进行下(xià)一(yī)次飞行(xíng)测(cè)试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团队表示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门风(fēng)投，马(mǎ)斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎是从接连试错中(zhōng)成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代(dài)史就(jiù)是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的(de)上半部(bù)分拥有数(shù)代原型机，其(qí)中(zhōng)不少(shǎo)在测(cè)试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理统计，如(rú)果(guǒ)算上更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆(bào)炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型(xíng)机(jī)已经(jīng)炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长(zhǎng)陈经(jīng)在文(wén)章(zhāng)中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天。因为(wèi)IT创投圈的核心竞(jìng)争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒险思(sī)维主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算(suàn)是(shì)不(bù)错的(de)了，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而SpaceX正是如此(cǐ)，在前期多次发(fā)射(shè)失败。如(rú)果按(àn)各国航天业的传统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯(guàn)的正(zhèng)常(cháng)节奏(zòu)，成功了就是里程(chéng)碑，估值提升，更多投资进(jìn)来(lái)试更大的(de)事。”

　　更大的事是(shì)指什么呢？最广为人知的就是马斯克的“火星移(yí)民计(jì)划(huà)”。早(zǎo)在十几(jǐ)年前，马斯(sī)克(kè)就喊出了人类定(dìng)居火第一次染发对头发伤害大吗，三类人不适合染发星的豪言壮(zhuàng)语，人类或(huò)将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年将发(fā)射货运飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想(xiǎng)仍有较大差距(jù)。不(bù)过这(zhè)一块的钱景相当(dāng)可(kě)观(guān)，目前太空旅行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之(zhī)外，马斯克还第一次染发对头发伤害大吗，三类人不适合染发在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划(huà)。该计(jì)划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全球的卫星网(wǎng)络，为(wèi)全(quán)球用(yòng)户提(tí)供宽带服务，后来这个(gè)计(jì)划数值变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空(kōng)碎(suì)片办(bàn)公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨(guǐ)卫星(xīng)总量的卫星(xīng)。

　　很难评(píng)价(jià)这(zhè)是(shì)否就是一种“冒险(xiǎn)”，但目(mù)前SpaceX已经发射了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国最大的商业(yè)卫(wèi)星发(fā)射(shè)商(shāng)之一。

　　星舰将(jiāng)参与登(dēng)月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日(rì)报(bào)报道(dào)，2021年4月，美国国家航空航天局(jú)（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司，成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆(lù)器”项目的唯一中标者。这为它(tā)获得了(le)29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一(yī)种将(jiāng)宇(yǔ)航(háng)员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球(qiú)的着(zhe)陆(lù)器，美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出(chū)的主要原因，在于其运输量(liàng)大和(hé)成本较低。星舰采用了争议(yì)较(jiào)大(dà)的(de)全(quán)箭不锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢是(shì)重了点，所以你猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成本也相当低。去年2月，在(zài)得克(kè)萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的“星舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以(yǐ)重复使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可以发(fā)射3次，“超(chāo)重”助(zhù)推器大约每小(xiǎo)时(shí)就能发射一(yī)次。“每次飞行可能只需几百万(wàn)美(měi)元(yuán)，甚至最(zuì)少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可(kě)供(gōng)参考的数据是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中型火箭平均每次发射费用为1.64亿(yì)美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载火箭(jiàn)联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

　　航天(tiān)是一项(xiàng)烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后数(shù)轮融(róng)资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最新一(yī)轮注(zhù)资(zī)，投资者是(shì)沙特(tè)投资基金的一家(jiā)子(zi)公司和(hé)阿(ā)布扎比的一家投资(zī)公司(sī)，此轮(lún)融资数额达数十亿美元(yuán)。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成(chéng)立以来已经累计融资29轮，融资总额高达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美元(yuán)，其将成(chéng)为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人(rén)企业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么投资呢？

　　1865年(nián)，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地(dì)球(qiú)到月球(qiú)》提出了发射炮弹去往月球的(de)主(zhǔ)意(yì)；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想变成了画面(miàn)；59年后，美国开启载(zài)人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历(lì)史(shǐ)，每一(yī)次(cì)的(de)想象与探(tàn)索(suǒ)都(dōu)弥足(zú)珍贵。

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