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中国飞机事故率是多少

中国飞机事故率是多少 美联储内部“鹰风阵阵”!梅斯特:通胀仍太高 还应进一步加息

  财联社5月(yuè)27日(rì)讯(编辑 黄君(jūn)芝)克利夫兰联邦储备银行(xíng)(Federal Reserve Bank of Cleveland)行长梅(méi)斯(sī)特(tè)(Loretta Mester)周五表示,由于(yú)通(tōng)胀进展令人失望,她不排除下(xià)个月再次加息的可能性。

  她在接受采访时表示,“6月份一切都(dōu)将摆在桌面上。通胀(zhàng)仍然太高,而且(qiě)很顽固(gù)。”不过(guò),她并非(fēi)今年的票委。

  周五早些时候公布(bù)的数据(jù)显示,美联储青睐的(de)通胀指标——4月(yuè)个人消费支出(PCE)价(中国飞机事故率是多少jià)格(gé)指数环比上升0.4%,同(tóng)比(bǐ)上升4.4%,分别(bié)高于市(shì)场预期的0.3%和(hé)4.3%。自2000年以来,美(měi)联(lián)储便一直(zhí)将个人消(xiāo)费支出(PCE)价格指数(shù)作为判(pàn)断(duàn)通(tōng)中国飞机事故率是多少胀(zhàng)的主要(yào)依(yī)据(jù),相较于消(xiāo)费者物价指数(CPI),PCE更能反映消费者的行(xíng)为。

  梅(méi)斯特说,“今天上午公(gōng)布的数据表(biǎo)明(míng),我(wǒ)们还有(yǒu)更多(duō)工作要做。”她(tā)重申,她认为在当(dāng)前经济(jì)形势下(xià),下一步究竟(jìng)是加息还是降息的可能性并(bìng)不相等。

  她还(hái)强调,在美联储6月13-14日会议之前将有几(jǐ)份关键数据(jù)报告出炉,她将仔细评(píng)估的5月就业和通胀报告。

  根据美联储周(zhōu)三最新发布(bù)的会议纪要,美(měi)联储(chǔ)官员在(zài)本(běn)月的会议上一致同(tóng)意加息(xī)25个基点,但在是否(fǒu)有必要进一步加息(xī)的(de)问题上存在(zài)明显分歧。一些官员暗示他们准备暂停加息(xī),其(qí)他与(yǔ)会者则认为有必要进一步加息(xī),因(yīn)为他们预计(jì)“将(jiāng)通胀(zhàng)恢复到2%的进程(chéng)可能会继(jì)续缓慢得令人(rén)无法接受”。

  为了给通胀降温,美联(lián)储(chǔ)在过去14个(gè)月里(lǐ)已将利率上调了5个百分点,其中(zhōng)包括去年四(sì)次75个基点的大幅(fú)加息。美联储主席(xí)杰罗姆·鲍威尔(Jerome Powell)上(shàng)周表示,美(měi)联储现在有能力花一些时间来观察(chá)这项政(zhèng)策是如何在经济中发挥作用的。

  梅斯(sī)特说,虽然(rán)经济自去年以(yǐ)来有所放缓,但仍保持弹性(xìng)。粘性服(fú)务价格(gé)是美(měi)联储关注的一个关键组(zǔ)成(chéng)部分,但没有(yǒu)显(xiǎn)示出太大的进展。

  “现(xiàn)在,当(dāng)我看到数(shù)据和通胀(zhàng)数据时,我确实(shí)认为(wèi)我们(men)将不得不(bù)进一(yī)步(bù)收紧货币(bì)政策。”她说。

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