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韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股

韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股 充电桩利好密集催化!充电模块望量利齐升,受益上市公司一览

  中(zhōng)共中央政治局(jú)上月末召开(kāi)会议,提出加快(kuài)推进充电桩等(děng)设施建设。国常会(huì)近(jìn)日强调,要聚焦制(zhì)约新能源汽车(chē)下乡的突出瓶颈,适(shì)度(dù)超(chāo)前建设充(chōng)电(diàn)基础设施

  中国充电联盟(méng)11日发布数(shù)据显示,4月公(gōng)共充电桩数量比(bǐ)3月(yuè)增加(jiā)6.7万台(tái),同比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月,联盟内成(chéng)员单位总计(jì)上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台,其中直流(liú)充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月(yuè)到2023年4月,月均(jūn)新增(zēng)公共充电(diàn)桩约(yuē)5.8万台(tái)

  二级(jí)市场上,国内充电桩核(hé)心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生(shēng)产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三(sān)个交易日股价累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%;国内充电模块领先者通合科技4月25日迄(qì)今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%,今年(nián)以来累计最大涨幅135.17%

充电桩利(lì)好密(mì)集催化!充(chōng)电模块望量利齐(qí)升,受益上市公司一览

  通合科技(jì)股价走势周线图

  中信建投许琳等人4月24日研报表示,预计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增之年,预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达88、300.8万个,复(fù)合增速51%。高压快充+大电(diàn)流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线等核(hé)心零部件价(jià)值量上(shàng)升。

  中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出(chū),受(shòu)益于充电桩建设加速及大功率趋(qū)势,充电(diàn)模块(kuài)有望迎来量利齐升。从需(xū)求量角度(dù)看,预计直流(liú)在(zài)充(chōng)电桩建设中的占比以(yǐ)及单桩充电功率将进一(yī)步(bù)提升,进而提升(shēng)充电(diàn)模(mó)块的需(xū)求(qiú)量。从盈利角度看,目前充电(diàn)模块单(dān)W价(jià)格(gé)已趋于稳定,产品从(cóng)此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展,带来单品价(jià)值量和毛利率的提升

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  据(jù)了解,充电模(mó)块是直流充电(diàn)桩最核心的部件,直接影响充(chōng)电效率(lǜ)和充电安(ān)全,被业(yè)内誉为直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角(jiǎo)度看(kàn),中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指出(chū),在(zài)直(zhí)流充电桩(zhuāng)所需元器(qì)件构成中,充(chōng)电模块成(chéng)本(běn)占(zhàn)比最(zuì)高(gāo),约达(dá)50%

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  袁(yuán)健聪等人表示,预计到2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W,2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业(yè)充电模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右,据此预测(cè),2025年中国(guó)充电模块(kuài)市场空间约217亿(yì)元

  在充电桩产业链的上游,以充电模块为核心的零部(bù)件(jiàn)生产制造,代表企业有通合科技(jì)、欧陆通(tōng)等。

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  从(cóng)充电模块及设(shè)备产业链来看,上游(yóu)是生产设(shè)备零(líng)部(bù)件,充电模块应用于直流充电设(shè)备;中(zhōng)游是充(chōng)电(diàn)桩及其他充(chōng)电设备(bèi)生产商,包括直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电设备(bèi)生产商;下游是运(yùn)营服务商及终端客户,包括换电站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股套运(yùn)营服务商。

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  竞争格局(jú)方面,东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示,由于充电模块的生(shēng)产(ch韩国为何全民疯狂炒股,韩国为什么这么多人炒股ǎn)技术要求较高(gāo)且具备通(tōng)信要(yào)求(qiú),目前主要(yào)以具备一定技术积累的充(chōng)电模(mó)块供应商(英飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或通(tōng)讯电源企业(yè))生产,但随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐(jiàn)下降,叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的(de)发展趋势,充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模块生产环节,逐步实现(xiàn)充电模块的自产自研(如特锐德旗下子公司特(tè)来电(diàn)、中恒(héng)电气等(děng))。目前充(chōng)电模块市占率前五(wǔ)的企(qǐ)业包(bāo)括英飞(fēi)源、特(tè)来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴,CR5超70%

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  据财联社不完全统(tǒng)计,在充(chōng)电模(mó)块领域(yù)有所布(bù)局(jú)的A股上市公(gōng)司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份(fèn)、英可瑞和(hé)麦格米特等,具体(tǐ)如(rú)下(xià):

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