“我请(qǐng)你吃(chī)榴莲！”正(zhèng)成为一(yī)些网友们的口头(tóu)禅。的确，四(sì)月(yuè)初身价在每公斤(jīn)百元的榴莲，“五(wǔ)一”小长(zhǎng)假(jiǎ)结束(shù)后迎来价格“腰(yāo)斩”。水(shuǐ)果店、超市内(nèi)，不少榴莲的(de)价格已跌(diē)至20元/斤上下，仅需百(bǎi)元左右即(jí)有望拿(ná)下整只榴莲。

　　价格为(wèi)何“一路(lù)向下”？这要从供需两端的情况说起(qǐ)。星图金融研究院消(xiāo)费金(jīn)融研(yán)究中心主(zhǔ)任、高级研(yán)究员付一夫在(zài)接受国际商报(bào)记者采访时表示，果蔬价格受供给端影响较为明(míng)显(xiǎn)。一方面(miàn)，越南、泰国、马来西亚对华(h嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎uá)出口(kǒu)量增加(jiā)，物流交通(tōng)成(chéng)本亦逐步降低；另一方(fāng)面，我国海南自产嘴巴含胸的感觉知乎，嘴巴含胸的感觉如乎榴莲的供给量也在增加。“菲律宾(bīn)等地也(yě)加入了供给(gěi)大军，可以说中(zhōng)国市场上的榴莲供(gōng)给量(liàng)越发(fā)充(chōng)足。”

　　以(yǐ)泰(tài)国为例，该国是全(quán)球出(chū)口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰(tài)国榴莲(lián)出口商表示(shì)，自(zì)从(cóng)搭(dā)上中老铁路的(de)“快车”，榴莲运输到中国(guó)的时间大大缩短。以前通过海运需要(yào)大约(yuē)7天时间、公(gōng)路运输大约5天，自(zì)从有(yǒu)了中(zhōng)老铁路，榴莲(lián)从泰国运到中(zhōng)国昆明只需3天。

　　“从需求端(duān)看，价格敏感型消费者可(kě)以去购买(mǎi)榴莲了(le)。”付一夫说，因季节因素，上市水(shuǐ)果品种较多(duō)，消(xiāo)费者选择面较广(guǎng)；对(duì)于糖分(fēn)敏感型消费者而言，榴莲未见得是最(zuì)佳选择。因而，榴(liú)莲市(shì)场尚未出现供大于求的情形，或者(zhě)说需求尚(shàng)未(wèi)明显扩(kuò)张，价格自然下跌。

　　“从市(shì)场、商(shāng)业层面(miàn)因素(sù)而言，水果商也(yě)会加力促销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌产生(shēng)影响。”付一夫说(shuō)，一些从(cóng)业者表示，榴莲价格在内部也(yě)有分化。其(qí)实，高品质榴莲的价格仍(réng)在高位徘(pái)徊。

　　未来(lái)价格趋势如何？料短期内榴莲(lián)价(jià)格或(huò)呈现继续下跌的趋势。付一夫说，就其长(zhǎng)期趋势(shì)而言，尚难作定论。“因物流、人力成本(běn)的浮动(dòng)性变化，榴莲价格也会(huì)随(suí)之波动；伴随需求增加（因价格下降(jiàng)），榴莲价格(gé)是否止跌回升也有待(dài)观(guān)察。”

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