关于宝(bǎo)马大降价(jià)的原因的最(zuì)新(xīn)知(zhī)识答案内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降(jiàng)价的原因是(shì)汽车(chē)市场(chǎng)竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社(shè)交媒(méi)体上广(guǎng)为流(liú)传。此(cǐ)前(qián)据多家媒体一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤报道(dào)，官方(fāng)指导价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端(duān)市场的优惠8-11万(wàn)元，裸车(chē)价格最低可达24万元。全(quán)新宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝马(mǎ)在今年(nián)3月末国产上市的豪(háo)华中型纯电动轿车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒(miǎo)，甚至(zhì)比(bǐ)燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还(hái)便(biàn)宜。

　　3、当然，这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放(fàng)出来的，不算是官(guān)宣。但实际上宝马4S店也差不多给出了7万的(de)优惠。11月(yuè)，奔驰官方(fāng)发布消(xiāo)息，开始(shǐ)下(xià)调部分(fēn)车型的售价，其中EQE 350最(zuì)高(gāo)降价5.07万(wàn)元(yuán)，调整(zhěng)后(hòu)的价格为(wèi)47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把(bǎ)纯电(diàn)动车型(xíng)拉到和燃油车同(tóng)样(yàng)的价格水(shuǐ)平(píng)。

　　4、种种迹象表明(míng)，宝马奔驰的产品已经(jīng)无(wú)法(fǎ)支持他们的新能(néng)源车型。从降价的幅(fú)度和(hé)车型(xíng)来说(shuō)，宝马显然比奔驰更激进。这(zhè)也(yě)说明了一个问题，那(nà)就是宝马(mǎ)新(xīn)能源业务面临(lín)的压力更大。一直以(yǐ)来，品牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都(dōu)是宝马(mǎ)的软价值(zhí)，市场口碑和(hé)影(yǐng)响力一直(zhí)居高不(bù)下。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝马的议价权骤然下降。反映到(dào)终端市场，豪华品牌的(de)销量十分(fēn)惨淡。数(shù)据显(xiǎn)示，宝一立方分米等于多少升 一立方分米等于多少斤(bǎo)马iX3今(jīn)年10月销量2592辆，i3的10月销(xiāo)量为1471辆，这样(yàng)的(de)销(xiāo)量不要说和月销破万的理想和(hé)蔚(wèi)来相比，就是和二线新势(shì)力相(xiāng)比也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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