失(shī)联(lián)七年，马(mǎ)航MH370终于被找到了，11月30日，英(yīng)国(guó)航空(kōng)工程师(shī)理查德·戈(gē)弗(fú)雷曾通过一(yī)项全新的跟踪技术，发现了(le)马(mǎ)航MH370客机的坠(zhuì)毁(huǐ)地点，专家确定位置位于澳大利亚珀斯(sī)以(yǐ)西的(de)4000米深海底。此(cǐ)消息(xī)一出全球一片哗然，要知道马航于2014年3月8日失(shī)踪之后有27个国家(jiā)参与了搜救行动，耗资超过2亿(yì)美元(yuán)，搜救工作持(chí)续了数年，搜索面积超过(guò)12万平方公里，但(dàn)始终(zhōng)没有找到(dào)如今终于有了突破性进展，这(zhè)些年真真假假的(de)消(xiāo)息看到了无(wú)数次，但很(hěn)庆幸他们没有被遗忘，还有人在(zài)坚持(chí)寻找(zhǎo)，不管(guǎn)真相(xiāng)如何，都希(xī)望同(tóng)胞们(men)都能魂归故(gù)里。

回(huí)顾马航事件，这(zhè)架大(dà)型(xíng)客机载有227名乘客和12名机组人员，其中中(zhōng)国乘客154人，于2014年3月8日从(cóng)吉隆坡起(qǐ)飞前往北(běi)京后失联，历时多(duō)年(nián)搜索都未获得线索，无法找寻到飞(fēi)机失(shī)踪的位置(zhì)。相(xiāng)信不少人认为在(zài)现(xiàn)代通讯如此发达(dá)的年(nián)代(dài)，定位系统如此精(jīng)准为何那(nà)么(me)庞大的飞(fēi)机会失(shī)踪，而正是这份疑惑(huò)，使得该事件成为了未解(jiě)之(zhī)谜(mí)。

2014年3月8日凌晨12:38，马航(háng)MH370航班飞机滑行在吉隆(lóng)坡国际机场的跑(pǎo)道上(shàng)，等待(dài)机场(chǎng)空管(guǎn)塔台(tái)的指令(lìng)。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞跃(yuè)升空，刺(cì)入宁谧清澈的南太平洋天空，在星(xīng)空璀璨(càn)的(de)马来西亚上空，从吉隆坡飞往(wǎng)北京。飞(fēi)机(jī)在马来西亚吉隆坡国际机场装载了7小时(shí)飞行航程的燃(rán)油(yóu)，吉隆坡飞(fēi)往(wǎng)北京的飞行航(háng)程时(shí)间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞机爬升(shēng)至35,000英尺的(de)安全高(gāo)度后，开始了正(zhèng)常的平坦滑行。那天晚上，在马六甲(jiǎ)的上空(kōng)，群星闪烁(shuò)在深邃的苍穹里，月(yuè)亮像明亮的天(tiān)灯，恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因在夜空里的飞(fēi)机和乘客(kè)沐浴在(zài)暖暖(nuǎn)柔和的(de)柔光中，飞机上(shàng)的(de)机舱已(yǐ)经(jīng)关闭(bì)照明灯，239名乘(chéng)客和机组人员大部分在凌晨的隆隆飞机发动机(jī)轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中(zhōng)国籍(jí)的乘(chéng)客是在返回祖国家乡的途(tú)中(zhōng)，但(dàn)是令人(rén)心(xīn)碎(suì)的(de)是马航(háng)在飞行中(zhōng)途中离奇失踪(zōng)了，飞机上的(de)227名乘客和12名机组(zǔ)人员至今(jīn)下落(luò)不明，到底是人为还是(shì)意外真相(xiāng)到(dào)底是(shì)什么？

M370失联之后，有马来西亚的(de)遇难者家属曾经尝试过联系遇难(nán)的家人(rén)，令人意外(wài)的是，信(xìn)息显(xiǎn)示位置是(shì)在美国(guó)，这难免让人怀疑2370客机(jī)上的人并(bìng)没有死，他们可能是被(bèi)劫机然后转移(yí)到了某个隐蔽(bì)的(de)地方与世隔绝，不能和外界联系，没(méi)有(yǒu)人知道他(tā)们(men)的存在，没有人知道他们的死活。此外在此(cǐ)次(cì)事件中还发生了一件(jiàn)十分奇怪(guài)事情(qíng)，那就(jiù)是(shì)本(běn)该(gāi)对(duì)马六甲海域进(jìn)行(xíng)全面检测的美国卫星，在失事事件发生期间(jiān)，其卫星信号数在回传(chuán)数据(jù)时竟(jìng)然发生了(le)故(gù)障，导致所有(yǒu)影(yǐng)像资料丢失。其(qí)次MH370作为一架(jià)民航(háng)客机(jī)，它在飞行(xíng)的时候会跟地面上(shàng)的(de)塔(tǎ)台保持高(gāo)度(dù)紧密的联系，而且根(gēn)据正(zhèng)常(cháng)的操作规范这架(jià)客(kè)机应该始终(zhōng)都处于雷达的恒星年和回归年的区别通俗易懂的，恒星年和回归年的区别原因监控范围之内(nèi)，即使失事(shì)地面航站也可以(yǐ)根据雷达信息找到客机的(de)具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞之后没(méi)多久(jiǔ)就(jiù)在地(dì)面(miàn)航站的雷(léi)达屏幕中(zhōng)失去了信号。不仅如此，飞行员在驾驶飞机(jī)的过程中也没有向地面航(háng)站通报究竟是飞机(jī)出事故，还是(shì)遭到了(le)匪徒的(de)劫(jié)持。这表明MH370出事的整个(gè)过程并不是(shì)正常的飞机事故(gù)，反而更像是遭到了劫持。有一种说(shuō)法是(shì)飞机上中国乘客占到了64%，包括中国各方(fāng)面(miàn)顶(dǐng)尖(jiān)专家(jiā)精英等几十名(míng)人，一些目的不纯的组织策划了此次事件，故意把飞机(jī)击落导(dǎo)致(zhì)飞机上二百多名(míng)乘客葬身(shēn)于茫茫人海之中(zhōng)。

还有一种说法是，MH370航班机(jī)长劫持了飞机(jī)，因个人原(yuán)因用这(zhè)种方式选择自杀，用整个飞机的人作为陪葬(zàng)，证据(jù)是在机长的硬(yìng)盘中恢(huī)复的数据得出的(de)结论(lùn)，机(jī)长曾在游戏中操纵(zòng)虚(xū)拟航班飞入(rù)南印度洋深(shēn)处，这与现(xiàn)实中马航MH370航(háng)班(bān)坠机预测的航线(xiàn)非常相似。第三种(zhǒng)说法是外星人劫持(chí)了马航MH370航(háng)班(bān)，这种说法成立(lì)吗(ma)？骗三岁小孩子(zi)可以，但(dàn)是骗(piàn)全世界的人(rén)是(shì)不可能的(de)。

2016年在非洲的留(liú)尼旺岛，毛里(lǐ)求(qiú)斯等(děng)多(duō)地(dì)发现的数块飞(fēi)机残骸，也已被认(rèn)定(dìng)为来自马航MH370航班。时(shí)至今日，关于(yú)马航MH370航班的一些(xiē)信息时常爆出，一(yī)次(cì)次(cì)点燃人(rén)们的希望(wàng)又一次次让人们(men)心(xīn)灰意(yì)冷(lěng)，究竟(jìng)空(kōng)难是如何发生的谁也无法知道真相，只有等多年后找到(dào)飞机上的黑(hēi)厘子才能真相大白。如今已经(jīng)确定(dìng)了马航(háng)MH370的位(wèi)置其中究竟(jìng)隐藏着什么秘密，相信很快就会被(bèi)揭(jiē)开！

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