国(guó)v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代表数字五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际上是印度数(shù)字）传入(rù)之前使用的一种数码，现在应(yīng)用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的是国五标准。

　　国(guó)五排放标准(zhǔn)基(jī)于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五排放标准是每公里(lǐ)4.5毫(háo)克，而欧五排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克，但京(jīng)五和国五排放标准要比(bǐ)欧(ōu)五排放标准要更(gèng)加严格。

　　根(gēn)据京五排放标准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中(zhōng)HC化合物(wù)的限值标(biāo)准虽(suī)然还是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限值规(guī)定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日起正式实(shí)施(shī)最新(xīn)的欧(ōu)V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划实施国V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦全面实(shí)施国V排放标准，则意味着达不到此排(pái)放标准的车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国(guó)的(de)国V排放(fàng)标准被提上(shàng)了议事日(rì)程。

　　北京市(shì)环保局表示。

　　2012年前后，北京市(shì)机动(dòng)车排放标准将(jiāng)升级为(wèi)相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家(jiā)环(huán)保(bǎo)部已经开始了(le)相(xiāng)关准备工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油的硫含(hán)量控制在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻型汽(qì)油车(chē)和中型柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯(bó)数(shù)字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国(guó)v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯(bó)数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的(de)排放而制定的，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越(yuè)大，标准越严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà善哉善哉是什么意思啊，阿弥陀佛善哉善哉善哉是什么意思)物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制(zhì)更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(善哉善哉是什么意思啊，阿弥陀佛善哉善哉善哉是什么意思guó)Ⅳ，每(měi)提高一次标(biāo)准，单车污(wū)染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是(shì)由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法规(guī)和欧共(gòng)体(tǐ)（EEC）的(de)排(pái)放(fàng)指令共同(tóng)加(jiā)以实(shí)现的，欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指令）标准1992年前巳(sì)实施若(ruò)干阶段，欧(ōu)洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放(fàng)限值）、1996年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生(shēng)产(chǎn)一致性排放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国家第五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准

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