柴(chái)油是化学品吗
是的(de),柴(chái)油是化学(xué)品(pǐn)的。
柴(chái)油(yóu)属于危(wēi)险(xiǎn)化学品。根(gēn)据(jù)条例所称危险化学(xué)品(pǐn),是指具(jù)有(yǒu)毒害(hài)、腐蚀、爆炸、燃烧(shāo)、助(zhù)燃等性质,
对人体、设施、环境(jìng)具有危害(hài)的(de)剧毒(dú)化(huà)学品和其他化学品。柴油是易燃(rán)物品,故(gù)是危险化(huà)学品。
柴(chái)油(yóu)能洗(xǐ)锈吗
柴油滤芯生锈(xiù)了(le)不能(néng)用,避免铁锈进入(rù)到发(fā)动机内部(bù),产生磨损。
柴油,是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混合物(wù),为(wèi)柴(chái)油机燃料(liào),主(zhǔ)要由原油蒸馏、催化(huà)裂(liè)化、热(rè)裂化、加氢(qīng)裂化、石油焦(jiāo)化等过程生产(chǎn)的(de)柴油馏分调配而成(chéng),也可由页岩油加工和煤液(yè)化制(zhì)取,分为(wèi)轻柴(chái)油(沸点范围约180~370度)和重柴油(沸(fèi)点范围约(yuē)350~410度(dù))两大类。
广泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船舰(jiàn)。
柴油(yóu)最(zuì)重要用途(tú)是用于(yú)车辆、船舶的柴(chái)油发动机。
与汽(qì)油机相比,柴油机热效率(lǜ)高(gāo),燃油消耗率(lǜ)低。
柴(chái)油能(néng)否起(qǐ)到除锈剂的(de)作(zuò)用?
不能起到防(fáng)锈(xiù)剂的(de)作(zuò)用。
柴油是轻质石油产品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混(hùn)合(hé)物。
为柴油机(jī)燃料。
主(zhǔ)要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加(jiā)氢(qīng)裂化、石(shí)油(yóu)焦化等(děng)过程生产(chǎn)的柴(chái)油馏分调配(pèi)而成;
也可(kě)由页岩(yán)油加工和煤液化制(zhì)取。
分为(wèi)轻柴油(沸点范围约180~370℃)和重柴油(yóu)(沸(fèi)点范围约350~410℃)两大类。1cc的水等于多少克,1cc水是多少克p>
广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。
柴油最(zuì)重要用(yòng)途是用(yòng)于车辆、船舶的柴油发动(dòng)机(jī)。
与汽(qì)油相比,柴油能量密(mì)度高,燃油消耗(hào)率低。
柴油具(jù)有(yǒu)低能(néng)耗,所以(yǐ)一些(xiē)小型(xíng)汽车甚至(zhì)高(gāo)性(xìng)能(néng)汽车也改用柴油(yóu)。
扩展资(zī)料
柴油的分(fēn)类
柴油分为轻柴油(沸(fèi)点范(fàn)围约180-370℃)和重柴(chái)油(yóu)(沸点范围约350-410℃)两大类。
柴油使用性(xìng)能中最(zuì)重要的是着火性和流(liú)动(dòng)性,其(qí)技术指(zhǐ)标分别为十六烷值(zhí)和凝点,我国(guó)柴油(yóu)现行规格中要求含(hán)硫量(liàng)控制在0.5%-1.5%。
同车用(yòng)汽油一样(yàng),柴油(yóu)也有不同的牌号(1cc的水等于多少克,1cc水是多少克hào)。
柴油按凝点(diǎn)分级,轻柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号(hào),重柴油有10、20、30三个牌号。
选用柴(chái)油的依据是使用时的(de)温度。
柴油汽(qì)车主要选(xuǎn)用(yòng)后5个牌号(hào)的柴(chái)油,温度在4℃以上时选用0#柴油;
温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴油;温度在(zài)-5℃—- -14℃时选用(yòng)-20#柴油;温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴(chái)油;选用柴(chái)油的牌号如果(guǒ)高于上述温度,发动机中的燃油系统就可(kě)能结蜡,堵塞油路,影(yǐng)响发(fā)动机的正常工(gōng)作。
参考资料来源 百度(dù)百科-柴油
百度(dù)百(bǎi)科-轻柴(chái)油(yóu)
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了