特斯拉(lā)美国官网(wǎng)的数据显(xiǎn)示，特(tè)斯拉公(gōng)司(sī)周四提(tí)高了其Model S、X 和(hé)Y等(děng)多款电动汽车(chē)车型(xíng)在美国(guó)的(de)售价。

　　美(měi)国官(guān)网的标(biāo)价显示，特斯拉(lā)将(jiāng)其48k纸是多少厘米 48k纸是a4纸的一半吗所(suǒ)有Model S和X车(chē)型的价(jià)格提(tí)高了(le)1000美(měi)元(yuán)，而所有(yǒu)Model Y车型的价格提高了(le)250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉(lā)将Model X在美售(shòu)价上调至(zhì)了98490美元，Model X Plaid版售价(jià)上调(diào)至了108490美元。

　　Model S在美售(shòu)价上调至88490美(měi)元，Model S Plaid版售价上调至108490美元。

　　Model Y在美售价上(shàng)调至47490美(měi)元，Model Y长续航版售价上调至50490美元，Model Y高性能版(bǎn)售价(jià)上(shàng)调至54490美元。

　　这是自4月19日以来，Model X、Model S和Model Y车型(xíng)在美(měi)的第二次提价。4月19日之前，特斯拉曾多次在美国降低了部(bù)分车型的价格。

　　本月早(zǎo)些时候，特(tè)斯拉曾(céng)将Model 3两款车型在美国的价格提高(gāo)了250美元左(zuǒ)右，而(ér)这(zhè)次Model 3未在最新的提价车型行列。

　　特斯拉在今日的另一(yī)份新闻稿中(zhōng)还表(biǎo)示，特斯拉的日本分(fēn)公(gōng)司(sī)从周五开始，将接受(shòu)其Model S和(hé)Model X车型在日本的订单(dān)。

　　上个月，特(tè)斯拉首席执行官马斯克(kè)（Elon Musk）曾表示，该公司(sī)将(jiāng)优先考虑销(xiāo)售增长(zhǎng)，而不是(shì)利润率，并(bìng)希望在大规(guī)模推出自动驾驶软件后实现盈利(lì)。但他也补充称，仍希望在可能的情况(kuàng)下(xià)提高价格，使交付与(yǔ)产量相匹配(pèi)。

　　值得(dé)一提的是，除了在美提高售价外，特斯拉(lā)本月早些时候（5月2日和5月5日）也曾(céng)在中国市场分别两次提高(gāo)过多款特(tè)斯拉车(chē)型的售价。

　　中国乘联会本周(zhōu)二(èr)表示(shì)，特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于(yú)改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消(xiāo)费(fèi)者(zhě)走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

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