中共中(zhōng)央(yāng)政(zhèng)治局上月末(mò)召开(kāi)会议，提(tí)出(chū)加(jiā)快推进(jìn)充电桩等设施(shī)建设。国(guó)常会(huì)近日强调，要聚焦制(zhì)约新能(néng)源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日(rì)发布数据(jù)显示，4月公(gōng)共充(chōng)电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联(lián)盟内成员(yuán)单(dān)位总计上报公共充(chōng)电桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流(liú)充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台(tái)、交(jiāo)流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均(jūn)新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级(jí)市场上，国内充(chōng)电桩核(hé)心部件制造(zào)商、20KW汽车充电(diàn)模块试(shì)生产的英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅39.52%；国内充电模(mó)块领先者通(tōng)合(hé)科技4月25日迄(qì)今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技(jì)股价(jià)走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳(lín)等人(rén)4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全(quán)球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速(sù)及大功率趋势，充电(diàn)模(mó)块有望迎来量利齐升。从需(xū)求量角度看，预计直流(liú)桩在(zài)充电(diàn)桩建设中的占(zhàn)比以及(jí)单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进而提(tí)升充电(diàn)模(mó)块(kuài)的需求(qiú)量。从(cóng)盈利角(jiǎo)度(dù)看，目前充(chōng)电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产(chǎn)品从此前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单品(pǐn)价值量和毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充(chōng)电模块(kuài)是直流充电(diàn)桩(zhuāng)最核心的部(bù)件(jiàn)，直接(jiē)影响充电效率和充(chōng)电安(ān)全m是什么意思性取向ong>，被业内(nèi)誉(yù)为直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度看，中信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)在(zài)2月13日的研报中指出(chū)，在直(zhí)流充电桩所(suǒ)需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占比(bǐ)最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计(jì)到2025年(nián)中国充电模块市(shì)场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电(diàn)模(mó)块均价在(zài)0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中国充电模块(kuài)市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的上游，以充电模块为核心的零部件生产制造，代表企(qǐ)业有通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充电模块及(jí)设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电(diàn)模块(kuài)应用(yòng)于直流(liú)充电设备；中游(yóu)是充电桩及其他充(chōng)电设备生(shēng)产商，包括直流充电(diàn)设备生(shēng)产商(shāng)和交流充m是什么意思性取向电(diàn)设备生产商；下游是(shì)运营服务商及终端客户，包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车(chē)厂商(shāng)及配套运营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方面，东吴(wú)证券(quàn)曾朵红在(zài)4月(yuè)27日研(yán)报中(zhōng)表示，由于(yú)充(chōng)电模块的生产技术要求较高且具备通信要求，目前主要以(yǐ)具备一定技(jì)术积累的充(chōng)电模(mó)块(kuài)供应商（英飞源、华为(wèi)、中兴(xīng)等电力电源或(huò)通讯电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化(huà)、网(wǎng)络平台化的(de)发展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进(jìn)入充电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电(diàn)模块的自(zì)产自研（如(rú)特锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占率前五的企业包括英飞源、特来(lái)电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不(bù)完全统计，在充电模块领(lǐng)域(yù)有所(suǒ)布局的(de)A股(gǔ)上市公司包(bāo)括(kuò)通合(hé)科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下(xià)：