金(jīn)融界5月(yuè)9日消息 乘联会发(fā)布《2023年4月份全(quán)国乘用车市场分(fēn)析》。数据显示(shì)，2023年4月乘用(yòng)车市场零售达(dá)到(dào)163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期上海(hǎi)、吉林等地疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来仅有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一(yī)。

　　其中，4月(yuè)新能源乘用车批发销量达到60.7万(wàn)辆，同(tóng)比增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年以来累(lèi)计(jì)批发(fā)210.8万辆(liàn2l是多少斤 2l是多少kgg)，同(tóng)比增长43.0％。4月新能源(yuán)车(chē)市(shì)场零售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增长85.6％，环比下(xià)降3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出，乘用车行(xíng)业已经脱离了原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车(chē)销售利润率也仅(jǐn)有4.7％，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企生产带(dài)来一定(dìng)的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是(shì)盈利较大(dà)损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经营质量的关注，有(yǒu)利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过(g2l是多少斤 2l是多少kguò)度期待(dài)降价的预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共(gòng)有(yǒu)21个(gè)工作(zuò)日(rì)，相对(duì)去(qù)年多1天。有利于车企(qǐ)生(shēng)产(chǎn)销售。由于乘(chéng)联会与(yǔ)社会(huì)各界共(gòng)同呼吁的国六老款车(chē)型的(de)延期销售政策建(jiàn)议(yì)仍尚(shàng)未明朗，因此5月(yuè)车企的部分车型产销仍相(xiāng)对谨慎。受去年同(tóng)期销量(liàng)表现(xiàn)受(shòu)供应链不(bù)稳(wěn)定因素干扰，5月销(xiāo)量(liàng)同比变化或继续呈(chéng)现宽幅增长(zhǎng)。

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