东航(háng)373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去的(de)2022年，这三大国有航(háng)司共亏损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航(háng)空虽然(rán)是一家低(dī)价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年(nián)国内民航业(yè)整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的时候，不(bù)但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当年(nián)唯(wéi)一一家盈利的上(shàng)市航司。

　　你就说，明(míng)明是一(yī)家低价航空，怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭(píng)它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供(gōng)？还是凭它(tā)位置窄，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒(nù)人(rén)怨的，但春秋航空(kōng)能(néng)吊(diào)打同行，人家靠的是这(zhè)两招祖(zǔ)传秘诀(jué)！

　　首先(xiān)第一招：低价(jià)引流，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看，春秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时间的(de)价格(gé)普(pǔ)遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱(qián)。也就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节省(shěng)了。你看它(tā)的售费用率只有2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi)不(bù)止。

　　但是，机(jī)票价(jià)格打这么低，怎么保证(zhèng)自己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐(zuò)春(chūn)秋航空时行李托(tuō)运(yùn)什么是等量关系式，什么是等量关系四年级的价格超过(guò)机票(piào)的(de)价(jià)格，那是(shì)太正常不过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额(é)度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李，人(rén)家节省(shěng)燃油费，你(nǐ)带行李，人(rén)家赚了托运费(fèi)，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意(yì)思，得(dé)掏钱！想喝杯(bēi)饮料(liào)，得掏钱(qián)；冷(lěng)了想要条毯子，还是得(dé)掏(tāo)钱(qián)；甚至你还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车(chē)向(xiàng)你(nǐ)推(tuī)销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要(yào)掏钱。这就是(shì)春秋航(háng)空的(de)终极致富密码，主打(dǎ)的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是(shì)小钱(qián)，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途(tú)直航(háng)，提(tí)高使(shǐ)用率(lǜ)。这(zhè)也是为什么在疫情(qíng)笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量(liàng)航线改成短途高频的(de)直航，这样(yàng)就可以用高(gāo)密度排班(bān)来提高飞机(jī)的日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就往死里飞(fēi)。别家的飞机一(yī)天飞(fēi) 4-5 次，我一(yī)天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞(fēi)机一天飞10个小(xiǎo)时，我一(yī)天飞12个小时。所以(yǐ)在过去(qù)的三(sān)年里，春(chūn)秋(qiū)航空的客座率和飞机(jī)日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春秋来说，在(zài)保证成本(běn)的基础(chǔ)上，我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是一张，要(yào)是民(mín)航允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋大部(bù)分航线都是(shì)来(lái)往二三线城市(shì)，为什么？因为非核心(xīn)城市(shì)可以(yǐ)获得较高的财(cái)政补贴，这个也(yě)是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万，这其中(zhōng)就少(shǎo)不了补贴的(de)帮(bāng)助，如果(guǒ)减去(qù)这一块(kuài)的(de)话，春秋(qiū)的(de)亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路线的这(zhè)些年(n什么是等量关系式，什么是等量关系四年级ián)，春(chūn)秋的差(chà)评(píng)是真(zhēn)不少。创始人王正华有一句名(míng)言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的(de)，春秋也的(de)确做到了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还继(jì)续走之前(qián)的(de)老路，搞(gǎo)得春(chūn)秋成(chéng)为(wèi)大家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗(ma)？

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