6月初，国(guó)内新能源汽(qì)车品牌陆(lù)续(xù)发布5月销量数据，在(zài)盖世汽车整理(lǐ)的(de)16家新能源品(pǐn)牌(pái)中，有11家品牌5月销量(liàng)实现(xiàn)了(le)环比正(zhèng)增长，一定程(chéng)度上(shàng)说(shuō)明，国内(nèi)新能源车市(shì)正呈加速(sù)回(huí)暖的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安(ān)、理想(xiǎng)均(jūn)创造了月(yuè)度销(xiāo)量新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近(jìn)24万辆(liàng)的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势(shì)力阵营持(chí)续分(fēn)化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统车企新品(pǐn)牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下(xià)来各(gè)自的新产(chǎn)品，正酝酿(niàng)向上增长的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造车新(xīn)势力阵营(yíng)中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月(yuè)以28277辆的交付(fù)成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这(zhè)样的成(chéng)绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在(zài)社交(jiāo)平(píng)台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提(tí)升供应链的(de)供应量，因为年(nián)初(chū)的供应目(mù)标设定的有点低了(le)。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的设下新(xīn)目(mù)标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年(nián)内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一目标(biāo)对新势(shì)力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车(chē)5月交(jiāo)付量为13029辆，环比(bǐ)增长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付已连(lián)续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但总体走势相对平缓，主力车型交(jiāo)付缺乏(fá)持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系(xì)2023款(kuǎn)车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交(jiāo)付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆(liàng)，环比增(zēng)长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆，环比(中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗bǐ)增长6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一款(kuǎn)新(xīn)车小鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元新能源SUV市(shì)场(chǎng)最受瞩目的热销爆(bào)款。如(rú)果真如他(tā)所说，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势(shì)力阵营中继续“垫底”，当月(yuè)交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚来近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷(mí)主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币(bì)观望的(de)影响(xiǎng)。不过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月份(fèn)完(wán)成产能爬坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随着两款新车(chē)产能逐渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或(huò)比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌(pái)正酝(yùn)酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗)。

　　当月，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这(zhè)已(yǐ)经(jīng)是(shì)其连续(xù)第(dì)三个(gè)月(yuè)销量破4万，并且又一(yī)次创造了历史(shǐ)月销(xiāo)新(xīn)高。

　　埃安销量的持(chí)续走高与其产品焕新(xīn)和一(yī)系列优惠政(zhèng)策推出不无关系。3月31日，埃安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车(chē)型都提供4000-6000元不(bù)等的金融贴息和置换中国人在德国受歧视吗，德国人很排斥中国人吗补贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃安(ān)“大(dà)本营(yíng)”所处的广(guǎng)州市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根(gēn)据政策，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要求的新能源汽车(chē)（以发票日(rì)期(qī)为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等(děng)的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗下车型均符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前(qián)还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安(ān)限时送(sòng)”活动，即(jí)5月26日-6月30日(rì)，购买埃安旗下(xià)多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优惠，而(ér)这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾(téng)势5月销量达11005辆(liàng)，环比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目(mù)前，腾(téng)势(shì)品牌的(de)产品矩阵在(zài)加(jiā)速(sù)完(wán)善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来(lái)交付(fù)表(biǎo)现持续提升(shēng)，5月共(gòng)交付(fù)8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型(xíng)均(jūn)在市场中取(qǔ)得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯电车型(xíng)销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔(ěr)法成(chéng)为(wèi)50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订(dìng)单已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪(kè)还将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更(gèng)多的深蓝，目前看(kàn)似压(yā)力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付量为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量(liàng)约为3.4万辆，而这一成(chéng)绩距其20万辆的年(nián)度目(mù)标还相差(chà)甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下线，即将大规(guī)模发运(yùn)全国(guó)，这意(yì)味着新车(chē)离上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌在6月份几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增长势能(néng)或(huò)将(jiāng)在下半年迎来爆(bào)发。

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