国v是不是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗　国V中的(de)V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字(zì)五，它(tā)是欧洲(zhōu)在(zài)阿拉伯数字(zì)（实际上是(shì)印度(dù)数字）传入(rù)之(zhī)前使用(yòng)的一(yī)种数码，现在应用较少数字从(cóng)1到(dào)10，因此国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放标(biāo)准，其中PM值限制(zhì)，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准是每公里5毫克，但(dàn)京(jīng)五和国五排放(fàng)标准要比欧五排放标(biāo)准要更加严格。

　　根据京五排放标(biāo)准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排(pái)放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化(huà)合物的限值(zhí)标(biāo)准虽然(rán)还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单(dān)独列了出来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正(zhèng)式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京计(jì)划实施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国V排放标准，则意味(wèi)着(zhe)达不到此排放标(biāo)准的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国(guó)石化首次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了议(yì)事(shì)日程。

　　北京市(shì)环(huán)保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环(huán)保部已经开始(shǐ)了相关(guān)准备工作。

　　同时(shí)北京将制定(dìng)与国V排(pái)放(fàng)标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是将(jiāng)车用汽柴油的硫(liú)含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油(yóu)品标准预计会在(zài)2012年(nián)之前(qián)发(fā)布，主要考虑(lǜ)的是轻型汽油车和中(zhōng)型(xíng)柴油车两(liǎng)个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉(lā)伯(bó)数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这(zhè)些标准都(dōu)是为了控(kòng)制汽(qì)车尾(wěi)气的排放而制定的，其中(zhōng)包(bāo)括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢化(huà)合物(wù)、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬浮物等(děng)。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古(gǔ)罗(luó)马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染物(wù)排(pái)放标准，即(jí)国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行(xíng)，其(qí)对(duì)氮(dàn)氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是(shì)由(yóu)欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放(fàng)指令共(gòng)同(tóng)加以(yǐ)实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由(yóu)ECE参(cān)与(yǔ)国(guó)自愿(yuàn)认可，排放指令是(shì)EEC或(huò)EU参(cān)与国强制实(shí)施的(de)。

　　汽车排放(fàng)的欧洲法规（指(zhǐ)令）标准(zhǔn)1992年前(qián)巳实施若干阶(jiē)段，欧洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性(xìng)排(pái)放限(xiàn)值）、2000年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和(hé)生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百(bǎi)度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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