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身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性,身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性 国v是不是国5,国v与国vl的区别

  国v是不是国5,国(guó)v与国vl的区别是是的(de)。

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国v是不(bù)是(shì)国5,国v与(yǔ)国(guó身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性,身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性)vl的区(qū)别

  是是的(de)。

  国V中的V,指代的是(shì)罗(luó)马(mǎ)数字,代表数字(zì)五,它是(shì)欧洲在阿拉伯数(shù)字(实际上是印(yìn)度(dù)数(shù)字)传入之前使用的一种数码,现(xiàn)在应用较少数字(zì)从1到10,因此(cǐ)国V指代的是国五标准。

  国五排(pái)放标准基于欧五排放(fàng)标准,其中PM值限制,国五排(pái)放(fàng)标准是(shì)每公里4.5毫(háo)克,而欧五排(pái)放标准(zhǔn)是每公里5毫(háo)克,但(dàn)京(jīng)五和国五(wǔ)排放(fàng)标准要比欧五排放标准要更加严格。

  根据(jù)京(jīng)五排放标(biāo)准征(zhēng)求意见稿,三种(zhǒng)污染(rǎn)物当中,CO的(de)排放(fàng)标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合(hé)物的限值(zhí)标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中,将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来,并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè):太平洋汽车网(wǎng)李林(lín)伟(wěi))

  欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标准。

  2012年,北京计划实施国(guó)V标准,北京一旦全面实施国V排(pái)放标准,则意味着达不(bù)到此排放标准(zhǔn)的车型(xíng)不得进京(jīng)销售。

  扩展资料(liào):

  2009年5月24日,中(zhōng)国石(shí)化(huà)首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴油(yóu)。

  中(zhōng)国的(de)国V排放标准(zhǔn)被提上了议事日程(chéng)。

  北京市环保局表示。

  2012年(nián)前后,北京(jīng)市机(jī)动车排放标准将升级为相(xiāng)当于欧V标准的(de)国V标(biāo)准(zhǔn)。

  国(guó)家(jiā)环保(bǎo)部已经开始了相(xiāng)关准备工作。

  同时北(běi)京将制(zhì)定(dìng)与国V排(pái)放(fàng)标准相适(shì)应(yīng)的地方油(yóu)品标准(zhǔn)。

  目标是(shì)将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

  相(xiāng)应的油品标准预计会在2012年之前发布,主要考(kǎo)虑的是轻型(xíng)汽油车(chē)和中(zhōng)型柴(chái)油车两(liǎng)个(gè)车种。

  国iv:Ⅳ是罗马数字,对应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是4,所以国(guó)Ⅳ是(shì)国(guó)四标准。

  国v:国五。

  国vi:国六。

  罗马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国(guó)v,国(guó)vi这些标准都是(shì)为了控制汽车尾(wěi)气(qì)的排(pái)放而制(zhì)定(dìng)的,其中包(bāo)括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢化合物(wù)身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性,身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性、氮氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

  数(shù)字越(yuè)大(dà),标准越(yuè)严。

国V也(yě)就(jiù)是(shì)国5吗?

  是的。

  古(gǔ)罗马数(shù)字 Ⅴ表示5。

  国五(wǔ)标准(zhǔn),国家第(dì)五阶段(duàn)机动(dòng)车污染物排放标准(zhǔn),即国(guó)五(wǔ)标准。

  国五(wǔ)标准,相当于欧盟的欧五标准,欧盟已经从2009年起开始执行,其对(duì)氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化(huà)碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物的限制(zhì)更(gèng)为严苛。

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提(tí)高(gāo)一(yī)次标准,单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

  扩展资(zī)料(liào):

  欧洲标(biāo)准是由欧洲经济(jì)委员会(huì)(ECE)的(de)排放法规和欧共体(tǐ)(EEC)的排放指令共同加以(yǐ)实(shí)现(xiàn)的,欧(ōu)共体(tǐ)(EEC)即是(shì)欧盟(méng)(EU)。

  排(pái)放法规由(yóu)ECE参(cān)与国自愿(yuàn)认可(kě),排放指令是(shì)EEC或EU参与国(guó)强制实施的。

  汽车排(pái)放(fàng)的欧洲法规(指令)标准1992年前(qián)巳实施若干阶(jiē)段,欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式(shì)认证排放限值)、1996年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ(欧Ⅱ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致性排放限值)身份证号码倒数第二位是奇数是男性还是女性,身份证号码倒数第二位是奇数的是男性还是女性、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ(欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放限(xiàn)值(zhí))、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致性(xìng)排(pái)放限值)。

  参考资料来源:百度百科-国家第(dì)五(wǔ)阶(jiē)段机(jī)动(dòng)车污染(rǎn)物排放标准

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