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卫校是什么学校主要干什么,临海卫校是什么学校

卫校是什么学校主要干什么,临海卫校是什么学校 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的“星舰”重(zhòng)型运载火箭于北京(jīng)时间20日(rì)晚(wǎn)21时(shí)33分许(xǔ)发射,升空(kōng)3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸,航天器(qì)未能成功进入预定轨(guǐ)道。

  马(mǎ)斯(sī)克曾宣称,首次发射成本约30亿美元(yuán),折合人民币206亿。换言之(zhī),马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花(huā)。不过至少那一刻(kè),我(wǒ)们都在仰(yǎng)望星空。

  人(rén)类历(lì)史上最大火(huǒ)箭发射失败,但没有完(wán)全失败

  “星(xīng)舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事,因为这(zhè)是人(rén)类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭(jiàn)。它全长120米,由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船(chuán)船舱“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与我国第一座摩天大楼(lóu)“广州(zhōu)白云酒店”相当。

  美国“太空”网站称,此前保持“人(rén)类最(zuì)大(dà)运载火箭(jiàn)”称号的是冷战(zhàn)期间(jiān)用(yòng)于(yú)“阿波罗”登月计划(huà)的美国“土星五号(hào)”火箭,它高(gāo)约111米,可发射约130吨有(yǒu)效载荷进入地球轨道,并将(jiāng)约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷(hé)送(sòng)往月球。而据SpaceX表示(shì),星舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运送到近(jìn)地轨道。

  据(jù)美国《今日物(wù)理学》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将(jiāng)大幅提升我(wǒ)们的(de)太空能力,天体物理学(xué)任务(wù)的(de)制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领域的(de)太空任(rèn)务一直(zhí)受到发射工具性能的严格限(xiàn)制,而20年来发(fā)射工具变化不大。”

  此外马斯克还宣称,“星(xīng)舰”的发射成本相当低(dī),一旦相关试验取得成功,将启动(dòng)规模化生产,以(yǐ)每年建造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空(kōng)舰队,将10万人(rén)和相关物资运送到火星,实(shí)现从(cóng)21世纪20年代后期开始在火星殖(zhí)民(mín)的梦(mèng)想。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  宇(yǔ)宙和未来好像变得触手(shǒu)可(kě)及了。

  不过一向高调的马斯克也(yě)说(shuō)过,其发射(shè)成(chéng)功率就像抛硬币一样,只有 50%。就在几天前(qián),“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射前(qián)约40秒,因(yīn)为助(zhù)推器加压系统出现(xiàn)问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把期望(wàng)值(zhí)定得较低(dī),“只要不炸毁发射台(tái),那(nà)么我想我(wǒ)会认为(wèi)这是成功(gōng)的。

  “星舰(jiàn)”升空后不久发生了(le)非计划性解体(tǐ),但(dàn)如果从上述定义(yì)看,本次首(shǒu)发(fā)好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算(suàn)失败(bài)。发射结束后(hòu),团队(duì)表示将继续(xù)审(shěn)查数据并努力进(jìn)行下一次飞行测试(shì)。同时(shí),马斯克发推向团队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务(wù)为几个(gè)月(yuè)后(hòu)的(de)下一次测(cè)试发射吸取了教(jiào)训。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非(fēi)完全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  航天是一门(mén)风投,马斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的(de)不算什么,因为对(duì)于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连(lián)试错中成(chéng)长的。

  “星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有(yǒu)数代原型机,其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据(jù)都市快报梳理统计,如果算上更换材(cái)料做极限测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已(yǐ)经炸了10次(cì)。

  风云(yún)学会副会长(zhǎng)陈经在文(wén)章中(zhōng)指出,马(mǎ)斯克是在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操(cāo)作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投(tóu)成功率如果有5%都算是不错的了,所(suǒ)以业界对(duì)项目失(shī)败习以(yǐ)为(wèi)常。

  “而SpaceX正(zhèng)是如此,在(zài)前(qián)期多(duō)次发射失败(bài)。如果按各国航天业的传统(tǒng)做法,S卫校是什么学校主要干什么,临海卫校是什么学校paceX早就被(bèi)断了经费(fèi)整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目(mù)来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏(zòu),成功了就是(shì)里程碑(bēi),估(gū)值提升(shēng),更多投资进来试更(gèng)大(dà)的事。”

  更大的事是指什么呢?最广为人卫校是什么学校主要干什么,临海卫校是什么学校知的就是马斯克的“火星移民(mín)计(jì)划”。早在十几年前,马(mǎ)斯克就喊(hǎn)出了(le)人类定居火星的豪言壮语,人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发(fā)射货(huò)运飞船(chuán)去(qù)火星,2024年已经(jīng)可以执行载人计划(huà)。

  目前看来,现(xiàn)实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的钱景相当可观,目前太空旅行的价(jià)格(gé)从20万美(měi)元到(dào)5500万美元不等;据(jù)预(yù)测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除(chú)此之外(wài),马斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗卫(wèi)星(xīng)覆盖全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为(wèi)全球用户(hù)提供宽带服(fú)务(wù),后来这个计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空碎片办(bàn)公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发射7倍(bèi)于目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

  很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫(wèi)星,成为美国最大的商业卫星发射(shè)商之(zhī)一(yī)。

  星舰将参与登月任务,SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

  据(jù)科(kē)技日报(bào)报道,2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动(dòng)力(lì)系统(tǒng)等公(gōng)司,成为(wèi)“阿尔(ěr)忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着(zhe)陆(lù)器”项目的唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获(huò)得了(le)29.8亿(yì)美元(yuán)的资(zī)助,并被要求在(zài)“星舰”基(jī)础上研(yán)制一种将(jiāng)宇航(háng)员(yuán)从环月轨道(dào)送(sòng)上月球的着陆器,美国将在时隔半个世(shì)纪之后重返月(yuè)球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原因,在于其(qí)运(yùn)输(shū)量(liàng)大和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用了(le)争议较大的(de)全(quán)箭不(bù)锈钢结(jié)构设计:相(xiāng)比更(gèng)贵的碳纤维(wéi),不锈钢是重了点,所(suǒ)以你猜为什么会安(ān)33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射(shè)成本也相当低。去年(nián)2月(yuè),在得克萨(sà)斯(sī)州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上,马(mǎ)斯克(kè)说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用(yòng),这样一天就(jiù)可以(yǐ)发(fā)射3次,“超重”助推器大约每(měi)小时就能(néng)发射(shè)一次。“每次(cì)飞行可能(néng)只需(xū)几百万美元,甚至最(zuì)少(shǎo)可能只要100万美元(yuán)。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的数据是,美国(guó)德尔(ěr)塔IV型中型火箭平均(jūn)每次(cì)发射(shè)费用(yòng)为1.64亿美元,俄罗斯主力运载(zài)火箭(jiàn)联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发(fā)射费(fèi)用约为5000万(wàn)美元。

  航天是一(yī)项烧钱(qián)的(de)事业,支(zhī)撑(chēng)SpaceX冒险的,还有其背(bèi)后数轮融资。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新一(yī)轮注资,投资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一家投(tóu)资公(gōng)司(sī),此轮(lún)融资(zī)数额达数十亿美元。据美国(guó)投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已(yǐ)经累计(jì)融资29轮(lún),融资总额高达98亿美元。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元(yuán),其将成(chéng)为世(shì)界上(shàng)估值最(zuì)高(gāo)的私(sī)人(rén)企业之一(yī)。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马(mǎ)斯(sī)克在用IT创投手法做航天

  这是在为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒(lēi)·凡尔纳在《从(cóng)地球到(dào)月球》提出了(le)发(fā)射炮弹去往(wǎng)月(yuè)球的主意(yì);1902年(nián),乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》,登月(yuè)的(de)幻想变成了(le)画面;59年后,美国开启载人登(dēng)月的阿(ā)波罗(luó)计划;1969年,阿(ā)波罗(luó)11号登(dēng)月(yuè)成功(gōng)。

  回(huí)顾历(lì)史,每一次的(de)想(xiǎng)象与探索都弥(mí)足珍贵。

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