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世界上最贵的车是什么牌子(zi)的车，世界上最贵的车是(shì)什么(me)牌子的多少(shǎo)元

　　1、帕(pà)加(jiā)尼Zonda Cinque Roadster

　　帕(pà)加尼（Pagani）是一个来自意(yì)大利的超级跑(pǎo)车品牌(pái)，而Zonda则是帕加尼(ní)其中(zhōng)一款车型。

　　帕加尼习惯(guàn)使用“风”为旗下的(de)车型命名，而Zonda则是一股在(zài)安第斯山脉当中肆虐的狂(kuáng)风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷版，全球限量五辆。

　　大家(jiā)都知道汽车车(chē)身骨架通常(cháng)都(dōu)是由(yóu)钢铁或者铝合金制作(zuò)的(de)，Zonda Cinque Roadster车身是采(cǎi)用(yòng)质量更(gèng)轻强度更高的碳(tàn)钛(tài)材料制(zhì)作，所以全车的重量只有(yǒu)1210kg。

　　再加(jiā)上一台可以输出669马(mǎ)力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加(jiā)速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家名为W Motors的黎巴嫩公司设(shè)计制(zhì)造，全球限量七(qī)辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上展(zhǎn)售(shòu)时(shí)的售(shòu)价高达(dá)1077万美元(yuán)，约合人民(mín)币7458万。

　　这么昂贵的车(chē)据说目前有六辆在沙特土豪手里(lǐ)，还(hái)有一辆在(zài)杭州。

　　Lykan Hypersport使用(yòng)的是一台3.7升水平(píng)六缸发动机，最大马(mǎ)力770匹(pǐ)，百公里加速只(zhǐ)要2.8秒，最高车速395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是法拉(lā)利与二十世纪六(liù)十年代时生产的一款跑车，因为250GTO在(zài)多项(xiàng)世界赛事中赢得了冠军，所(suǒ)以这款车便集结了一身的荣誉头衔。

　　目前(qián)这款车已经升级为(wèi)收藏级别(bié)车型，一辆(liàng)250GTO在美国圆石滩车展上以4840万美元(yuán)的价格拍卖(mài)成交，折(zhé)合人民币(bì)约(yuē)3.35亿，刷新了汽车拍卖(mài)价(jià)格的最(zuì)高记录。

　　4、劳斯(sī)莱斯银魅

　　劳斯莱斯银魅是一款实实在在的老(lǎo)爷车，于(yú)1906年(nián)发布(bù)并在1926年停产，当(dāng)时生产的目的主要是供给(gěi)英国皇室使用，所以(yǐ)总共的产量非(fēi)常少(shǎo)只有7874辆，而现存的(de)还不到十辆。

　　5、兰博基尼(ní)毒药

　　兰博(bó)基尼(ní)毒(dú)药是兰博基尼(ní)公司于(yú)2013年(nián)推出的一款纪念(niàn)版车型，按照兰(lán)博基尼的(de)传统，Veneno的名称取自于西班牙斗牛史(shǐ)上最(zuì)快(kuài)的斗牛(niú)，而Veneno的(de)中(zhōng)文意思(sī)是(shì)毒(dú)药。

　　兰博基(jī)尼毒(dú)药搭(dā)载的是Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发动机，最大马力750匹，极(jí)速可(kě)达354km/h，百公里加(jiā)速只要2.8秒(miǎo)。

最贵的车是帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好ne-height: 24px;'>帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好(shì)什么牌子的(de)？

　　世界(jiè)上最贵的(de)车第(dì)一名是劳斯莱斯(sī)银魅（Silver Ghost），这是一款在(zài)1906年至1926年之间生产的老爷车(chē)，当时(shí)主要是供给英(yīng)国皇室使用，所以产(chǎn)量很(hěn)低只有7874辆，而现存的也不过(guò)十辆。

　　银魅(mèi)的名称来(lái)自其车身上大面积(jī)的银色配件，行驶时如同一(yī)道银色的(de)魅影。

　　劳斯莱斯(sī)魅影搭载的是(shì)一台(tái)7036cc的六缸发动机，最大可以输出49匹(pǐ)马力。

　　在1920S后，劳斯(sī)莱兆雹(báo)斯魅影(yǐng)的销(xiāo)量不(bù)断下(xià)跌，最终停(tíng)产并由劳(láo)斯(sī)莱斯幻影(yǐng)取代。

　　时至今(jīn)日(rì)，这(zhè)款老爷车已经变成族源(yuán)帆了(le)极(jí)具收藏价值(zhí)的(de)车型，据估计其收藏(cáng)价(jià)值已经超过了15亿元，足以(yǐ)位居世(shì)界上最贵的车排(pái)行榜第一名。

　　其(qí)他比(bǐ)较贵的车(chē)

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博(bó)基尼(ní)爱马仕（Concept S）是于(yú)2005年推出的概念车型，作为兰(lán)博(bó)基尼(ní)盖(gài)拉多的(de)原型在当时的日(rì)内瓦车展(zhǎn)上(shàng)亮相，目(mù)前兰博基(jī)尼爱(ài)马仕目前存(cún)放于兰博基尼(ní)博物馆(guǎn)。

　　实(shí)际上兰裂(liè)颤(chàn)博基尼Concept S并非兰博基尼与爱马仕合作生产的车(chē)型，并且作(zuò)为一款概念车Concept S也未曾有任(rèn)何官方报价(jià)，所以3.8亿的报价(jià)更多的是网上误传(chuán)。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价也(yě)不会让人惊讶(yà)，因为其(qí)量产车型兰(lán)博(bó)基尼盖(gài)亚(yà)多(duō)实在是(shì)太完美了。

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