近(jìn)日，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组KTM路测图片，图片当中可(kě)以看(kàn)到(dào)两部KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照测试(shì)。由(yóu)于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)昆虫界的老大是谁，世界最强虫王第一名享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的黑色路测(cè)车几(jǐ)乎没有伪装(zhuāng)，这侧面可(kě)以证明(míng)，新款Duke的路(lù)测已经进入了尾(wěi)声。

路(lù)测车(chē)辆并不是(shì)仅仅更换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单(dān)，在(zài)后摇(yáo)臂上另有(yǒu)文章。新款Duke的(de)车架采用(yòng)了(le)偏(piān)置后减震布(bù)局的设(shè)计(jì)。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的路测车中出(chū)现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间(jiān)问题。

外观上也(yě)能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的大(dà)灯更换(huàn)了造型，变(biàn)得更加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以(yǐ)看得(dé)更直观。

作为KTM旗(qí)下的全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现(xiàn)上是(shì)变化明显的，除了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务”。以KTM的产品研发节(jié)奏来(lái)推测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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