说到韩寒，相信大家对他的第一印象应该是(shì)一位我国知名的(de)青年(nián)作家、导演，他(tā)出(chū)版过很多(duō)畅销(xiāo)的(de)书，并且(qiě)也拍过几部热(rè)播的(de)电影。不过很多(duō)人(rén)并不知道，韩寒(hán)还有另外一个(gè)身份(fèn)，那便是赛车手。韩寒是一位职业赛车手，被人们(men)称为“玩赛车当(dāng)中文章写得最好、写文章中车开得最好的”，那么韩寒赛车什么级别呢？很多人对于韩寒(hán)的(de)赛车(chē)水平(píng)F几(jǐ)表示质疑，不(bù)过在(zài)他十年(nián)的赛车生涯(yá)中他一共(gòng)获(huò)得了7座(zuò)年度(dù)总冠军，这(zhè)样(yàng)的成绩难道还需要质疑(yí)吗？我们今天(tiān)一起来了解一(yī)下(xià)上述问题吧。

韩寒于1982年9月(yuè)23日出生(shēng)于上海市金(jīn)山(shān)区亭林镇，在2000年还在上高中的韩寒在退学(xué)之后便出版(bǎn)了自己首(shǒu)部长篇小说《三重(zhòng)门(mén)》，这部小说在刚刚发行的时(shí)候便销售一空，曾经在日本、台湾、香港以及法(fǎ)国(guó)等地出版(bǎn)，销售量超过2000万，而韩寒也(yě)因为这部小(xiǎo)说而名声大噪 。随后出版的《零下一度》、《像(xiàng)少年啦飞驰》等(děng)都获(huò)得了不俗的成绩，销(xiāo)量都在全国图书畅(chàng)销榜(bǎng)第一(yī)名。

2003年的时候，21岁的韩(hán)寒(hán)开始了他(tā)的赛车生涯，当年他代(dài)表北京极(jí)速车队参加了全国汽车拉(lā)力锦标赛，而他所(suǒ)在的上海站(zhàn)N组（国际组）则获得了第六名(míng)。在2004年的时候第一(yī)次获得(dé)了亚洲(zhōu)宝(bǎo)马方程式资格赛冠军。

之后韩(hán)寒还获得过CTCC中国房车锦标赛和(hé)CRC全国拉力(lì)锦(jǐn)标赛的年度冠军，而这两项(xiàng)赛事是经过中汽联审(shěn)批的，内地级别最高的汽车(chē)赛(sài)车，关键还是双料的，而他的分(fēn)站赛冠(guān)军就更多(duō)了，十年里他一共(gòng)在国内(nèi)赛车赛事上获得了(le)7座年度总冠军，可(kě)以说韩寒现如今已经是(shì)国内顶尖(jiān)的赛车手(shǒu)了。

不过关于韩寒赛车水(shuǐ)平是F几的，其实F1是最高等级的方程式(shì)赛车，F1在现今赛车领域所代表的地位(wèi)就有如奥运或(huò)是世界杯(bēi)足球赛。而韩寒是房车(chē)，两种车(chē)有本(běn)质不(bù)同(tóng)，F1／是所有塞(sāi)车中各(gè)种技术(shù)最高端(duān)的(de)，也(yě)是(shì)等(děng)级最(zuì)高的赛车比(bǐ)赛(sài)。其实印度、巴(bā)西(xī)有塞纳、巴里切罗、马萨等(děng)也都有F1赛车(chē)手，但是中国目前还没有一个在国际上有名(míng)气的(de)车手。而韩寒他能在国内获得场(chǎng)地赛和拉力(lì)赛的双料冠军(jūn)，这本身也旁敲(qiāo)侧(cè)击(jī)的说明(míng)了中国汽车(chē)运动(dòng)发展的水(shuǐ)平，在汽车运动(dòng)成(chéng)熟的国家，想跨(kuà)界获得赛车双料冠军几乎是(shì)不可(kě)能的。毕(bì)竟韩寒融入赛车领域已(yǐ)经比较晚了(le)，在国际上想获得一席之地基本是不太可能的。

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