中共中央政(zhèng)治局上月末召开会议，提出加快(kuài)推进充(chōng)电桩等设(shè)施建设。国常会(huì)近日强调，要(yào)聚焦制约(yuē)新(xīn)能源汽车下乡的突(tū)出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联盟(méng)11日发布(bù)数据显示(shì)，4月公共充电桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内(nèi)成员(yuán)单位总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均(jūn)新增公共xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤strong>充电桩约5.8万台。

　　二级市场(chǎng)上(shàng)，国内(nèi)充(chōng)电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易日股(gǔ)价(jià)累计最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领(lǐng)先者(zhě)通合(hé)科技4月25日(rì)迄(qì)今股价(jià)累计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股(gǔ)价走(zǒu)势周线图

　　中信(xìn)建投许琳(lín)等人4月24日研(yán)报表示(shì)，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之(zhī)年，预计(jì)2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电(diàn)桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合(hé)增速51%。高压(yā)快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技术带动充电模块xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤strong>、充电枪/线等(děng)核(hé)心零部件价值(zhí)量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益于充电(diàn)桩建(jiàn)设加速及(jí)大功(gōng)率趋势，充电(diàn)xl是多大码的衣服 xl可以穿到多少斤模块(kuài)有望迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需(xū)求量角度(dù)看，预(yù)计直流(liú)桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以及单(dān)桩充电功率将进一(yī)步提升，进(jìn)而(ér)提升充电模(mó)块的需(xū)求量。从盈利角度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋(qū)于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值(zhí)量和毛利率的(de)提升(shēng)。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电(diàn)桩最(zuì)核心的部件，直接影响充(chōng)电效(xiào)率和充电安全(quán)，被(bèi)业内誉为直流充电(diàn)设备的“心(xīn)脏”。从(cóng)成本角度看，中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人在(zài)2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件(jiàn)构成中(zhōng)，充电模块成(chéng)本占比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场增量(liàng)达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行(xíng)业充(chōng)电(diàn)模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据(jù)此预(yù)测，2025年中国充电模(mó)块市场空(kōng)间约217亿元(yuán)。

　　在(zài)充电桩产业链的上(shàng)游(yóu)，以充电模(mó)块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企业(yè)有通合科技(jì)、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模(mó)块及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上游是生产设(shè)备零部件，充电模块应用于直流充(chōng)电设备(bèi)；中游是(shì)充(chōng)电(diàn)桩及(jí)其他充电设备(bèi)生产商，包括直流充(chōng)电设备生产商和交流充电设备(bèi)生产商；下游是(shì)运营服务商及(jí)终端客(kè)户，包(bāo)括换(huàn)电站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽(qì)车厂商(shāng)及(jí)配套运(yùn)营服(fú)务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾(céng)朵红(hóng)在4月27日研报中表示(shì)，由于充(chōng)电模块的生产(chǎn)技术要(yào)求较高且具(jù)备通信要求，目(mù)前主(zhǔ)要(yào)以具备(bèi)一定(dìng)技术积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电(diàn)源(yuán)企(qǐ)业(yè)）生产(chǎn)，但随(suí)着充(chōng)电模块价(jià)格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智能化、网络(luò)平台化的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充(chōng)电模(mó)块生产环节，逐步实(shí)现充电模块的自(zì)产自(zì)研（如特锐德旗下子公司(sī)特来电、中恒电气等(děng)）。目前充电模(mó)块市占率前五的企业(yè)包括英飞源(yuán)、特来电、永联、英(yīng)可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股(gǔ)份、英可瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：