中共(gòng)中央政治(zhì)局上(shàng)月末召(zhào)开(kāi)会议，提出加快推(tuī)进充电桩等设(shè)施建设。国常会近日强调，要聚焦制(zhì)约新(xīn)能源汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶颈(jǐng)，适(shì)度(dù)超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟11日(rì)发布数(shù)据显示，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比(bǐ)3月增加6.7万台(tái)，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单(dān)位总计上报公共充(chōng)电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其中直流(liú)充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万(wàn)台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级(jí)市场上，国内充电桩(zhuāng)核(hé)心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞(ruì)最(zuì)近三个交易日股价累计(jì)最(zuì)大(dà)涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块(kuài)领先(xiān)者通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累计最大涨幅(fú)135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势(shì)周线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日(rì)研报表示(shì)，预(yù)计2023年将是充电桩销(xiāo)量高(gāo)增之(zhī)年(nián)，预(yù)计2022、25年(nián)全球公用(yòng)充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合增速51%。高(gā360借条是正规的吗o)压快充+大(dà)电流水冷技(jì)术带动充电模(mó)块、充电枪/线等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋(qū)势，充电模块(kuài)有(yǒu)望迎来量利(lì)齐升。从(cóng)需(xū)求量角度看，预(yù)计(jì)直流桩在充(chōng)电(diàn)桩建设中的占比(bǐ)以(yǐ)及单(dān)桩(zhuāng)充电(diàn)功(gōng)率将进(jìn)一步提升，进而提升充电(diàn)模块的(de)需求量。从盈(yíng)利角度(dù)看(kàn)，目(mù)前充电模块单(dān)W价格已(yǐ)趋于(yú)稳(wěn)定(dìng)，产(chǎn)品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单(dān)品(pǐn)价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块是直流(liú)充电桩最核心(xīn)的部(bù)件，直接(jiē)影响充(chōng)电效率和充电安全，被(bèi)业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充(chōng)电(diàn)桩所需(xū)元器件构成(chéng)中，充(chōng)电模块成本占(zhàn)比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预(yù)计到(dào)2025年中国充电模块市场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充(chōng)电(diàn)模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产业(yè)链(liàn)的上游，以充电(diàn)模块为核(hé)心(xīn)的(de)零部件(jiàn)生产制造，代表(biǎo)企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电模(mó)块及设备产业链来看，上游是生产设备(bèi)零(líng)部件，充(chōng)电模块应(yīng)用于直流充(chōng)电设备；中游(yóu)是充电桩及其他充(chōng)电设备生产商(shāng)，包(bāo)括直(zhí)流充电设备生产(chǎn)商和交流充(chōng)电(diàn)设备生产商；下游是运(yùn)营服务商及终端客(kè)户，包括换电站、充电站、新能源(yuán)汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争(zhēng)格局方(fāng)面，东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日(rì)研报中表示，由(yóu)于充电模块的(de)生产技术(shù)要求较高且(qiě)具备通信(xìn)要求(qiú)，目前主要以(yǐ)360借条是正规的吗具(jù)备(bèi)一定技术积累的充(chōng)电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着(zhe)充电模块价格(gé)逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台(tái)化的(de)发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进入(rù)充电模块生产环(huán)节，逐(zhú)步实现充电模块(kuài)的自产自研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中恒(héng)电气等）。目前(qián)充电模(mó)块市占率前五的(de)企业包括英飞源(yuán)、特(tè)来(lái)电、永联(lián)、英可(kě)瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在(zài)充(chōng)电模块领域有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市公(gōng)司包括通合科(kē)技、欧陆通(tōng)、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格米特等(děng)，具体如(rú)下：

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