中(zhōng)共中(zhōng)央政治(zhì)局上月(yuè)末召(zhào)开会(huì)议，提出加快推进充电桩等(děng)设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约(yuē)新能源汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日(rì)发(fā)布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量(liàng)比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年(ni15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗án)4月，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可瑞最(zuì)近三个交易日股价(jià)累(lèi)计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电模块(kuài)领先者通合(hé)科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充(chōng)电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技(jì)术(shù)带动充电(diàn)模块、充电(diàn)枪(qiāng)/线等核心零部(bù)件(jiàn)价(jià)值量上(shàng)升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日(rì)研报指出，受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充(chōng)电模块有(yǒu)望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，预(yù)计直流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的(de)占(zhàn)比以及单桩充电功率将进(jìn)一步提升，进而(ér)提升充电(diàn)模(mó)块的(de)需求量。从(cóng)盈利角度(dù)看(kàn)，目(mù)前充电模(mó)块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从(cóng)此前主(zhǔ)流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量(liàng)和毛(máo)利(lì)率的(de)提升。

　　据了解，充电(diàn)模块(kuài)是(shì)直(zhí)流充电桩最(zuì)核心的部件，直(zhí)接影响充电效(xiào)率和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看，中信证券袁健聪(cōng)等人在2月(yuè)13日的研报中指(zhǐ)出(chū)，在直流充电桩(zhuāng)所需(xū)元器件构成中，充(chōng)电模块(kuài)成本(běn)占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充电模(mó)块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年(nián)中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游(yóu)，以充电模块为核(hé)心的零部件生产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备(bèi)产业链(liàn)来看，上游是生产设(shè)备(bèi)零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电设备；中游是充电桩及其(qí)他充电设备(bèi)生产商，包括直(zhí)流充电(diàn)设备(bèi)生产商(shāng)和交(jiāo)流充(chōng)电设备(bèi)生产商(shāng)；下游是运营(yíng)服务商(shāng)及(jí)终端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示(shì)，由(yóu)于充电模块的生产(chǎn)技术要求较高(gāo)且具备(bèi)通信(xìn)要求，目(mù)前主要(yào)以具备一(yī)定技术积累的充电模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源或通(tōng)讯电源企(qǐ)业(yè)）生(shēng)产，但随(suí)着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率、智能化、网络平台化(huà)的(de)发展趋(qū)势(shì)，充电桩厂商逐步(bù)进入(rù)充(chōng)电模块生产环节，逐步实现充(chōng)电模块的自产自研（如15个工作日是多长时间 15个工作日包括周六周日吗trong>特锐德旗下子公司特来(lái)电(diàn)、中恒电(diàn)气(qì)等）。目前充电模块市占(zhàn)率前五的企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特来(lái)电、永(yǒng)联(lián)、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统(tǒng)计，在充(chōng)电模块(kuài)领域有所布局的(de)A股上市公司包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特等，具体如下：

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