5月12日晚间，江(jiāng)铃汽车公告(gào)宣(xuān)布，公司在2021年(nián)5月即公开挂牌的(de)江铃重型汽车有限公司(sī)（江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)）100％股权转(zhuǎn)让交易终(zhōng)止，而此前约定(dìng)的交(jiāo)易对(duì)方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车(chē)）。

　　江一个男的长期不碰他老婆是什么一个男的长期不碰他老婆是什么原因原因(jiāng)铃重(zhòng)汽是江铃汽车在2012年以2.7亿(yì)元价格接手(shǒu)的资产，不过(guò)原计划在重卡行业(yè)“大展(zhǎn)拳脚”的(de)江铃汽车却因此背上了包(bāo)袱(fú)。江(jiāng)铃重汽在8年间亏损额(é)度超过20亿元。而且江铃(líng)汽车此前为转(zhuǎn)让铺路，还曾现金(jīn)为江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

　　不过，此次(cì)交(jiāo)易终止，也意(yì)味着江铃汽车(chē)前(qián)后(hòu)耗了两(liǎng)年的(de)“瘦身”行动依旧以(yǐ)失败告终(zhōng)。

　　审批未(wèi)在约定(dìng)时间(jiān)完(wán)成

　　这笔交(jiāo)易要(yào)追溯到两年(nián)前。在2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟以不(bù)低于7.64亿(yì)元的(de)价(jià)格，通过山西省产权交易市(shì)场公开挂牌方式(shì)，出售(shòu)全资子公司江铃重汽100％的股权。

　　当时，江铃重汽对(duì)接盘(pán)方开出(chū)了要(yào)求：1、世界500强(qiáng)企业，2020年度在全(quán)球(qiú)生(shēng)产销售重型卡车超过12万辆；2、公司盈利(lì)，并在2018-2020年(nián)经审计合并报(bào)表净利润率超过5％。

　　3个月后，谜(mí)底揭晓。上述股(gǔ)权挂牌公告期于2021年8月9日期(qī)限届满，交(jiāo)易股(gǔ)权出售征(zhēng)集到(dào)一名意向(xiàng)受让方，符合(hé)上述要求(qiú)的沃尔沃卡车(chē)成了接(jiē)盘(pán)侠(xiá)。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡车也按照相关交易规则(zé)支付了保证金。2021年8月(yuè)23日，双方经协商一致(zhì)，就出(chū)售(shòu)交易股权签署了《关(guān)于江铃(líng)重型汽车有限公司100％股权(quán)的股权转让协议》，确定(dìng)就目(mù)标股权支付的基准(zhǔn)价款为(wèi)人民币约(yuē)7.81亿(yì)元(yuán)。

　　不(bù)过，江铃(líng)汽车(chē)5月12日(rì)公告称，该笔(bǐ)交易需要获(huò)得国资管理有权单位的批准，但由于交易(yì)所(suǒ)需(xū)的政府审批事(shì)项未能(néng)在约定的时间内完(wán)成，项目双方经协商一致，同(tóng)意终止交易。

　　这笔(bǐ)交易前后(hòu)耗时(shí)长达2年(nián)之久，但(dàn)最终仍以失(shī)败告终。需要提及的(de)是，江铃重(zhòng)汽命运颇为坎坷，此次交易(yì)已经是其历(lì)史上第三次转(zhuǎn)手。

　　成为(wèi)“财务黑洞”

　　资(zī)料显示，江铃重(zhòng)汽前身是山西省(shěng)汽(qì)车工业集团(tuán)。作为一家老牌国营企业，该公司(sī)主要组装生产重型卡车与货(huò)车(chē)，但由(yóu)于经(jīng)营不善陷(xiàn)入(rù)发(fā)展困境，在2007年(nián)第(dì)一次被重(zhòng)组(zǔ)。中国兵器装备(bèi)集团及(jí)中国长(zhǎng)安汽车集团有(yǒu)限公司，将太原重(zhòng)汽重组(zǔ)为太(tài)原长安重汽，作为长安汽车进入重卡领域(yù)的跳板。

　　但最(zuì)终太原重汽没能被盘活。太(tài)原(yuán)重汽2011年的亏损已达1.4亿元，2012上(shàng)半年的(de)总销量为439辆(liàng)。到(dào)2012年第一季度，太原重汽的净资(zī)产仅(jǐn)为2.5亿(yì)元，已难以实现正常运(yùn)转。

　　不过(guò)，江(jiāng)铃汽车却对太(tài)原重汽产生了兴趣，该公司在(zài)2012年(nián)7月以不超过(guò)2.7亿元(yuán)的价(jià)格(gé)，从(cóng)长安手中(zhōng)接手(shǒu)太原长安(ān)重汽(qì)的(de)全(quán)部股权(quán)，并于2013年1月将(jiāng)其更名为江铃重(zhòng)汽。

　　当(dāng)初，江铃汽车进(jìn)入重卡(kǎ)领域的意图(tú)是(shì)实现商用车全覆盖。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示，最终将建成(chéng)年产(chǎn)10万辆重型载(zài)货车、10万(wàn)台发动机的大(dà)型重卡企业，达产后主营业(yè)务将(jiāng)超过200亿(yì)元。